自動(dòng)擋坡道停車及起步是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋坡道停車及起步相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶來經(jīng)典自動(dòng)擋排氣口出油，可能是這些原因。 比如活塞環(huán)老化或損壞，這樣氣體在氣缸做功爆炸時(shí)會(huì)從活塞環(huán)縫隙竄入曲軸箱，然后廢氣從機(jī)油回流道竄入氣門室蓋內(nèi)，導(dǎo)致排氣口出油。 氣門導(dǎo)管和氣門油封有問題，使得進(jìn)氣或排氣側(cè)異常，廢氣進(jìn)入排氣口也會(huì) 閱讀全文>>
雪佛蘭樂風(fēng)自動(dòng)擋變速箱油加的費(fèi)用一般在 200 元上下，但這只是個(gè)大概價(jià)格。 實(shí)際費(fèi)用可能因地區(qū)、4S 店和市場(chǎng)行情有變動(dòng)。 要是在惡劣行駛條件下，每 6 萬公里就得換一次；正常行駛，每 12 萬公里換就行。 盡量選原廠 ATF 油， 閱讀全文>>
英朗gt自動(dòng)擋經(jīng)常熄火，原因有不少。 積碳是常見問題，它會(huì)在節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方堆積，這是燃油高溫產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，一般物理方法難去除，得用專用化清劑清洗。 油品不好，加了劣質(zhì)燃油，不僅積碳多，還可能堵噴油嘴，霧化效果差 閱讀全文>>
大眾寶來坡道起步輔助故障原因有多種。 首先是傳感器問題，比如輪胎力矩傳感器和車體縱向位置平衡傳感器，這兩個(gè)傳感器中任何一個(gè)故障都會(huì)影響功能正常使用。 其次是電子控制單元故障，它負(fù)責(zé)接收傳感器信號(hào)并控制坡道輔助系統(tǒng)工作，一旦故障就無法正確處理 閱讀全文>>
換完變速箱油后感覺起步無力，可能有多種原因。 比如變速箱油加得過多超過油尺線，車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力消耗功率，把多余的油取出就行。 還有油起泡，齒輪攪動(dòng)使油起泡，空氣混入油路進(jìn)入離合器，換至 D 擋時(shí)離合器片間有空氣無法壓緊導(dǎo)致離 閱讀全文>>
汽車松開手剎起步時(shí)嘎嘣一聲，原因有多種。 其一，長(zhǎng)時(shí)間手剎啟動(dòng)致剎車片和剎車磨損，產(chǎn)生摩擦或剎車片與剎車盤粘一起，啟動(dòng)時(shí)剎車片彈出有異響。若松開剎車慢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足而剎車未全松，車輪會(huì)受剎車系統(tǒng)警示發(fā)聲。這種情況可去 4S 店檢查剎車片和剎 閱讀全文>>
奧迪 A6L 停車輔助系統(tǒng)不亮可能有多種原因。 電路方面，可能存在線路磨損、斷路、接觸不良等情況。 系統(tǒng)記憶方面，行車電腦的某些操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)默認(rèn)關(guān)閉。 電源方面，電池電量不足、主電源保險(xiǎn)故障、電池端子松動(dòng)或氧化都會(huì)影響。 傳感器 閱讀全文>>
汽車低速起步行駛時(shí)有咕嚕咕嚕聲音，原因比較多樣。 比如傳動(dòng)系統(tǒng)，像變速器、離合器、傳動(dòng)軸若有異常磨損或松動(dòng)，就可能導(dǎo)致這種聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分，如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、氣門等部件出故障，也會(huì)讓起步時(shí)有異常噪音。 底盤方面，懸掛系統(tǒng)或輪胎有問題也 閱讀全文>>
豐田 RAV4 上坡起步會(huì)后溜，主要原因有： 手剎沒拉緊，在坡道停車時(shí)手剎力度不夠； 離合沒控制好，半坡起步時(shí)離合未松到半結(jié)合位置就提前松剎車，導(dǎo)致動(dòng)力不足； 動(dòng)力不足，上坡時(shí)車子本身需要更大動(dòng)力，若油門沒跟上或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速供油量不足就 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步油門踏板振動(dòng)，可能是卡簧設(shè)計(jì)有問題，存在卡簧復(fù)位異常。 也可能是 ABS 自檢，在特定速度時(shí)引起。 還有電子剎車及 antohold 電子剎車器分離，其動(dòng)作和聲音傳遞所致。 另外，電子油門自檢或電子系統(tǒng)介入，在 40 閱讀全文>>
奧迪 A6L 冷車起步偶爾抖動(dòng)的原因有不少。 機(jī)油方面，要是機(jī)油粘度選不對(duì)，像北方寒冷地區(qū)沒選 0W 或 5W 機(jī)油，或者機(jī)油 100℃運(yùn)動(dòng)粘度不合車系發(fā)動(dòng)機(jī)要求，還有機(jī)油品質(zhì)差，都會(huì)引起抖動(dòng)，得選正規(guī)大廠品牌的全合成機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也常 閱讀全文>>
紅旗 H5 停車后后輪處有異響，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 電子手剎的分泵電機(jī)響聲，工作時(shí)后輪分泵電機(jī)會(huì)嗡嗡響，持續(xù)一會(huì)停止，正常無需處理。 真空泵工作可能有嗡嗡聲，閉緊門鎖到位停止工作時(shí)泵內(nèi)進(jìn)氣平衡有滋聲，正常不用擔(dān)心。 停車 閱讀全文>>
上汽大通 G10 起步提不了速可能有多種原因。 比如柴油版的，可能是渦輪增壓或 EGR 閥體有問題。 如果換了渦輪增壓還不行，得檢查進(jìn)氣管道積碳多不多、渦輪進(jìn)氣管有無漏氣，特別是 EGR 閥體有無卡死，能清洗就清洗后裝回去試試。 還要拆下進(jìn) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步低速自動(dòng)加速可能是這些原因。 一是電子油門故障，電子油門系統(tǒng)的傳感器或控制單元出問題，誤判油門踏板輸入信號(hào)，得全面檢測(cè)維修，更換故障的傳感器或控制單元。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像進(jìn)氣流量傳感器故障，不能準(zhǔn)確測(cè)進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步轉(zhuǎn)速下降抖動(dòng)的原因有很多。 比如異常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)工作狀態(tài)不穩(wěn)定。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像節(jié)氣門、噴油嘴等部位積碳，影響燃油噴射和燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。 燃油品質(zhì)差，雜質(zhì)多燃燒不充分，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 停車輔助按鍵閃爍，可能是以下這些原因。 倒車/雷達(dá)工作時(shí)會(huì)閃爍提示警示，這功能不會(huì)主動(dòng)關(guān)閉。 傳感器或雷達(dá)接收器出故障，可能是一個(gè)或多個(gè)雷達(dá)探頭損壞，也可能是探頭線路壞了，用電腦讀故障碼能確定。 換后剎車片后，剎車蹄片插 閱讀全文>>
雪鐵龍凱旋自動(dòng)擋無法換擋的原因有不少。 比如變速桿定位球頭的定位零件失效，就不能精準(zhǔn)控制擋位；變速桿下端球形工作面磨掉，也會(huì)影響對(duì)撥叉或撥頭撥槽的控制。 離合器若不能徹底分離，即便變速器換擋機(jī)構(gòu)正常也無法換擋；壓盤磨損、分離或老化同樣會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>
上汽大通 T60 手動(dòng)擋不好起步，可這樣解決。 起步前，離合器和剎車要踩到底，掛一檔。松離合器時(shí)，前半段適當(dāng)快些，感覺到車輛要往前走，后半段放慢。快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，右腳踩點(diǎn)油門，平路輕踩，有坡深踩。 精準(zhǔn)控制半聯(lián)動(dòng)位置，松太快易熄火或抖動(dòng)，松太 閱讀全文>>
捷途 x70coupe 起步頓挫的原因有不少。 比如補(bǔ)油開關(guān)有問題，在離合踏板背面的補(bǔ)油感應(yīng)開關(guān)出狀況，部分車型拆除能解決一檔踩離合頓挫，但要注意只適用于勁行版和暢行版等有機(jī)械鑰匙的車，不然可能影響無鑰匙啟動(dòng)和定速巡航等功能。 離合器開關(guān)接 閱讀全文>>
紅旗 H5 停車熄火后燈還亮著，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 如果是剎車燈不滅，30%是剎車燈開關(guān)故障，像開關(guān)損壞、接觸不良、老化，要更換、清理調(diào)整或維修剎車燈開關(guān)，維修費(fèi)用 200 - 500 元。 25%是剎車系統(tǒng)線路故障，比如 閱讀全文>>
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