麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車更換懸掛不算大修。 因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)中的很多部件,比如橡膠襯套,使用時間長了會老化,需要定期更換,這是正常的維護(hù)保養(yǎng)。 懸掛系統(tǒng)是連接車架與車橋或車輪的重要裝置,作用很多,能保證汽車行駛平穩(wěn),讓我們有舒適的駕乘感受,還能在轉(zhuǎn)向時保證穩(wěn)定,確 閱讀全文>>
五菱佳辰是上汽通用五菱旗下的汽車,在天水麥積區(qū)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
汽車電壓多低會打不著火? 一般來說,汽車電壓低于 11V 時,車輛可能無法啟動。汽車蓄電池的空載電壓通常在 13V 左右,低于 12V 說明蓄電池老化,低于 11V 基本電池就報廢了。 在不啟動發(fā)動機(jī)時,電瓶電壓應(yīng)在 12.2V 至 1 閱讀全文>>
活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿及連桿軸瓦等組成。 活塞承擔(dān)著重要作用,它與氣缸蓋下方共同組成燃燒室,承受氣缸中燃燒氣體的壓力,并通過活塞銷將力傳遞給連桿,帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。其工作條件惡劣,處于高溫、高壓、高速且散熱困難、潤滑不良的 閱讀全文>>
干式雙離合的間隙一般在 1.4 到 1.8 毫米。 這個間隙的設(shè)置對車輛的運(yùn)行有著關(guān)鍵作用,能保證車輛平穩(wěn)起步,降低換擋時變速齒輪的沖擊載荷,避免傳動系統(tǒng)過載。 干式雙離合系統(tǒng)是能傳遞和切斷動力的傳動機(jī)構(gòu),一個離合器負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位,另一個 閱讀全文>>
風(fēng)光380是東風(fēng)小康旗下的汽車,在天水麥積區(qū)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
輪胎側(cè)壁劃傷多深需要更換?這是不少車主關(guān)心的問題。 輪胎側(cè)壁強(qiáng)度低,容易受傷。一般來說,胎側(cè)厚度在 6mm—10mm 之間。 如果劃傷深度小于等于 2mm,肉眼看不到胎側(cè)簾線,日常主要在城市代步,是可以繼續(xù)使用的,但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速多高才合適呢? 一般來說,汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 1000 - 3500 之間是合適的。發(fā)動機(jī)以 1000 轉(zhuǎn)/分怠速運(yùn)轉(zhuǎn),以 1500 轉(zhuǎn)/分起動。車速不超過 15 碼時換到二檔,升檔基本在 2000rpm 左右,直到最高等級。正常 閱讀全文>>
不同車型的發(fā)動機(jī)不同,冷車啟動時怠速也不一樣。 一般冬天冷車啟動怠速在 800 - 1500 轉(zhuǎn)算正常,冷車啟動瞬間總速可能在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右。通常冷車啟動時,發(fā)動機(jī)怠速正常范圍在 500 至 850 轉(zhuǎn)之間。代數(shù)值在 11 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面劃傷是讓很多車主頭疼的問題,那到底劃傷多深需要更換呢? 一般來說,如果胎側(cè)劃傷深度小于 2mm,且肉眼不可見胎側(cè)簾線,車輛主要用于日常城市代步,是可以繼續(xù)使用的,但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深度大于 4mm,為了安全,就建議更換新輪胎。 閱讀全文>>
輪胎裂紋多嚴(yán)重才需要更換?這得看具體情況。 要是裂紋面積大,又長又深,快傷到內(nèi)胎了,特別是在胎側(cè)或溝位,那得趕緊換,胎側(cè)脆弱,繼續(xù)開容易爆胎。 裂紋長度小于 6 毫米的,可以先看看深度,不深能修補(bǔ),深了就得換,因?yàn)閭絻?nèi)部材料沒法補(bǔ)。 小裂 閱讀全文>>
可調(diào)懸掛能調(diào)節(jié)底盤高度。 可調(diào)懸掛有多種類型,比如空氣懸掛,通過空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣,改變空氣量來調(diào)節(jié)汽車底盤的離地間隙,每個空氣彈簧單獨(dú)作用于一個車輪,從而改變彈簧剛度或車的底盤高度。 電磁懸掛利用電磁反應(yīng)實(shí)現(xiàn)汽車底盤高度的升降變化 閱讀全文>>
鼓式剎車發(fā)出異響,主要有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 原因:剎車片使用幾萬公里后厚度快到極限,會發(fā)出報警聲。解決辦法是及時更換新的剎車片。 原因:剎車片在使用期限內(nèi),但剎車內(nèi)有異物。解決辦法是及時清理異物。 原因:制動片裝配有問題,比如裝反、消 閱讀全文>>
干式雙離合需要變速箱油。 其更換周期通常為每 4 到 10 萬公里,具體因用車情況而異。比如經(jīng)常用車的,建議提前更換。 變速箱油主要作用是潤滑鏈條和齒輪,避免過度摩擦,延長變速箱使用壽命。 更換變速箱油建議用循環(huán)機(jī),先加入新油再抽出新 閱讀全文>>
菲羅多剎車片產(chǎn)自英國,后來被美國輝門集團(tuán)收購。在中國,其產(chǎn)地在武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有標(biāo)記,隔間片規(guī)則,定位釘飽滿。假冒的背面則印有原廠標(biāo)與菲羅多標(biāo),隔音片不規(guī)則,定位釘已銹蝕。 汽車剎車片是汽車制動系統(tǒng)的重要部件,也是易損件, 閱讀全文>>
主動式進(jìn)氣格柵作用可不少。 首先,它能降低空氣阻力,從而提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性。在發(fā)動機(jī)溫度低時,進(jìn)氣格柵會關(guān)閉,加快發(fā)動機(jī)升溫速度,這樣能提高燃油經(jīng)濟(jì)性,還能降低尾氣排放。 而且關(guān)閉進(jìn)氣格柵還能減小風(fēng)阻,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。很多中大型車 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)多缸失火的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火方面,像點(diǎn)火線圈故障、高壓線問題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳,都會導(dǎo)致點(diǎn)火不良,引起多缸失火。 噴油方面,噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等,會造成燃油供應(yīng)問題,進(jìn)而引發(fā)多缸失火。 閱讀全文>>
汽車搭電線的選擇非常重要。 對于汽車搭電線,汽油車?yán)碚撋献罴?xì)要用 6 平方的線,但 6 平方很勉強(qiáng),實(shí)際建議用 10 平方以上的銅線。柴油車則要更粗,10 平方以上為宜。普通家用轎車搭電線建議外徑 10 毫米或以上的銅電線。 選購搭電線 閱讀全文>>
多久需要更換一次鼓式剎車片?這沒有一個固定的時間。 一般來說,汽車行駛 3 萬到 5 萬公里就需要更換鼓式剎車片,但也有建議每行駛 6 萬公里更換一次的。 實(shí)際上,判斷鼓式剎車片是否需要更換,不能單純看行駛里程,還得通過一些方法來確定。 新 閱讀全文>>
非獨(dú)立懸架能改成獨(dú)立懸架,但難度很大。 這得看車的造車平臺支不支持,支持也只是理論上能改,實(shí)際幾乎做不到。 像原來是扭力梁式非獨(dú)立懸架想改成五連桿式獨(dú)立懸架,得考慮連桿安裝設(shè)計(jì),有預(yù)留位置還好,沒有就得自己找固定位置,可能還得底盤打孔。 換 閱讀全文>>