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新速騰4t原車一般用的是鎳合金,配套的型號是NGK的ZKER6A-10EG,建議可以選用SUNIE三級雙銥金的DIRIT08這款性能比較好。大眾速騰4T原車的匹配火花塞型號:NGK(PZFR6R)。4T發(fā)動機性價比更好的火花塞是 閱讀全文>>
大眾速騰的點火線圈壞了,需要更換。點火裝置由點火線圈和開關裝置組成,是現(xiàn)代發(fā)動機運轉的基本條件。若增加點火線圈的能量,可以產生足夠的能量,讓火花塞正常工作。火花塞和點火線圈不需要一起換。火花塞和點火線圈不需要一起更換,火花塞跟點 閱讀全文>>
1、火花塞的更換周期一般在2-10萬公里之間。不同類型的火花塞有不同的更換周期。普通的鎳合金火花塞大概3萬公里更換一次,好一點的銥和鉑火花塞大概6萬到8萬公里更換一次。2、速騰火花塞將每3萬到5萬公里更換一次。大眾速騰的制造商是 閱讀全文>>
1、一般速騰的火花塞是建議在20000-30000公里更換,可以換好一點的火花塞。不同的火化塞更換里程有差異:普通火花塞3萬公里更換;釔金火花塞5萬公里;鉑金火花塞8萬公里;銥金火花塞10萬公里;鉑銥合金火花塞12萬公里。2、速 閱讀全文>>
1、速騰火花塞的更換周期為2萬公里。火花塞的更換周期一般在2-10萬公里,不同材質的火花塞,更換周期不同,普通的鎳合金材質火花塞的使用3萬公里左右更換一次,較好的銥金、鉑金火花塞的可使用6-8萬公里左右再進行更換。2、如果速騰是 閱讀全文>>
新速騰4t原車一般用的是鎳合金,配套的型號是NGK的ZKER6A-10EG,建議可以選用SUNIE三級雙銥金的DIRIT08這款性能比較好。速騰2012款 有4T, 8T 這幾款車型 4T 原配是NGK 普通火花塞,用戶手冊建議 閱讀全文>>
最好買銥金的,可以延長更換時間,電裝火花塞不錯我一直在用,可以上淘寶看看。其它都可以用,好的可以提供精確點火。可以是可以的呀。建議不要省那點錢了,換個原裝的也不貴的。t最好要用和原車熱值一樣的火花塞,可能回影響您的動力和油 閱讀全文>>
T原車配套火花塞型號:NGK(PZFR6R),適用4T發(fā)動機性價比更好的火花塞是:NGK 3586 雙鉑金高頂火花塞,適用頂級銥鉑金型 NGK 5703。EA211是大眾其中一款發(fā)動機的代號,EA211發(fā)動機的火花塞是博世品牌。 閱讀全文>>
油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、清洗過節(jié)氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等是否正常。發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。速騰 閱讀全文>>
大眾速騰的火花塞更換周期為2萬公里。2T和4T發(fā)動機原廠采用的是NGK(PZFR6R)火花塞。大眾速騰火花塞更換教程 此更換教程適用于四缸機 1車主如果不知道套筒等工具的型號,可以直接準備一套完整的拆卸工具箱。大眾速騰火花塞2 閱讀全文>>
1、速騰火花塞并不是6-8公里換一次,而是在2-3萬公里左右更換一次。如果使用了比較常見的鎳合金火花塞,通常需要3萬公里左右更換一次,如果是質量上乘的銥鉑火花塞,可以在5-8萬公里左右更換。2、速騰火花塞將每3萬到5萬公里更換一 閱讀全文>>
1、你好朋友您的這款車我推薦你用。NGK鉑金火花塞這種火花塞通常情況下都是40塊錢一個,很好的。非常適合您的這款車。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問,隨時可以聯(lián)系我。2、年6自吸的大眾速騰裝的是NGK雙鉑金火花塞。 閱讀全文>>
拔下點火線圈線束插頭,拆卸點火線圈固定螺栓;選擇合適的工具,組裝工具,拆卸火花塞,并逐個取出火花塞;將點火線圈對正火花塞, 安裝到位。大眾速騰火花塞的更換步驟如下:拔下點火線圈線束插頭,拆下點火線圈固定螺栓;檢查火花塞。檢查端子 閱讀全文>>
1、大眾速騰火花塞的更換步驟如下:拔下點火線圈線束插頭,拆下點火線圈固定螺栓;檢查火花塞。檢查端子是否損壞,檢查絕緣體是否擊穿,檢查電極是否磨損等。選擇合適的工具,組裝工具,拆卸火花塞,逐個取出火花塞。2、拔下點火線圈線束插頭, 閱讀全文>>
1、通常有14, 16, 21mm三款手。 標準型火花塞:絕緣體裙部略縮入殼體端面,側電極在殼體端面以外,是使用最廣泛的一種。 絕緣體突出型火花塞: 絕緣體裙部較長,突出于殼體端面以外。2、火花塞使用多大的套筒要根據(jù)火花塞的直徑 閱讀全文>>
1、根據(jù)車型分為四種型號。0原車配套火花塞型號:BOSCH(FR7HE2)。8T原車配套火花塞型號:NGK(PFR6Q)。6原車配套火花塞型號:BOSCH(FR7DE)。4T原車配套火花塞型號:NGK(PZFR6R)。2、新速騰 閱讀全文>>
1、速騰火花塞并不是6-8公里換一次,而是在2-3萬公里左右更換一次。如果使用了比較常見的鎳合金火花塞,通常需要3萬公里左右更換一次,如果是質量上乘的銥鉑火花塞,可以在5-8萬公里左右更換。2、大眾速騰的火花塞更換周期為2萬公里 閱讀全文>>
1、大眾速騰火花塞的更換步驟如下:拔下點火線圈線束插頭,拆下點火線圈固定螺栓;檢查火花塞。檢查端子是否損壞,檢查絕緣體是否擊穿,檢查電極是否磨損等。選擇合適的工具,組裝工具,拆卸火花塞,逐個取出火花塞。2、拔下點火線圈線束插頭, 閱讀全文>>
1、間隙過大,所需擊穿電壓增高,發(fā)動機不易啟動,且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象,故火花塞間隙應適當,一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個別火花塞間隙可達0mm以上。2、一般情況下汽車火花塞間隙分0.6-5M 閱讀全文>>
T原車配套火花塞型號:NGK(PZFR6R).適用4T發(fā)動機性價比更好的火花塞是:NGK3586雙鉑金高頂火花塞.適用頂級銥鉑金型NGK5703。T原車配套火花塞型號:NGK(PFR6Q)。6原車配套火花塞型號:BOSCH(FR 閱讀全文>>