電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)位是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)位相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果您的液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣，別擔(dān)心，按照以下方法就能輕松排除。 首先判斷是否有空氣，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板感覺軟綿無力，有明顯彈性反應(yīng)且剎不住車時(shí)，就說明有空氣滲入。 排除空氣時(shí)要遵循先遠(yuǎn)后近、先下后上的順序，從離總泵最遠(yuǎn)的車輪開始，比如右后輪、 閱讀全文>>
哈弗m6轉(zhuǎn)向柱故障的原因主要有以下這些。 首先，長期的不良駕駛習(xí)慣可能是個(gè)因素。比如在停車時(shí)，方向盤沒有回正，這會(huì)使轉(zhuǎn)向柱受力不均，久而久之容易引發(fā)故障。 其次，車輛使用時(shí)間長了，轉(zhuǎn)向柱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可能會(huì)變形、磨損。零件的正常損耗在所難免 閱讀全文>>
剎車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)別慌，咱們來一步步解決。 要是踩下剎車踏板感覺沒阻力，踏板也不升高，可能是制動(dòng)液缺了，趕緊添加就行，也可能是制動(dòng)分泵、管路及接頭出故障，得修理。 要是剎車踏板踩到底或連續(xù)剎車效果不好，也許是制動(dòng)系統(tǒng)里有氣，得排氣。 要 閱讀全文>>
要獲取帕薩特真空助力泵拆卸，您得這么做。 先把車停在平坦地面，然后打開引擎蓋。 對(duì)于老大眾帕薩特，得從踏板下面開始拆，這比較麻煩，就 4 個(gè)螺絲。拆的時(shí)候，油管和踏板銷都得拿掉。還得注意，拆之前要準(zhǔn)備好手套、口罩和裝廢油的袋子。 要拆除排氣 閱讀全文>>
哈弗 H6 電子駐車要是出故障了，有這么些解決辦法。 首先得檢查故障零件然后更換，像手制動(dòng)電機(jī)出故障就常導(dǎo)致電子駐車出問題，這時(shí)候得換電機(jī)。 電子駐車和傳統(tǒng)機(jī)械手剎不一樣，它沒手剎桿和拉線，后輪有兩個(gè)駐車電機(jī)，按按鈕電機(jī)就夾剎車片防止車滑。 閱讀全文>>
一般來說，汽車的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)處于打開狀態(tài)時(shí)，是沒有標(biāo)志或圖標(biāo)的。只有在它關(guān)閉或出現(xiàn)異常時(shí)，儀表盤才會(huì)顯示 ABS 圖標(biāo)。 大部分車輛都裝有這一系統(tǒng)，能有效避免緊急剎車或方向盤失控時(shí)的危險(xiǎn)，防止車輪在急剎時(shí)抱死，提高駕車安全系數(shù)。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)儀 閱讀全文>>
尹某駕駛的一輛車剎車系統(tǒng)可能出現(xiàn)多種問題。 比如制動(dòng)液不足，這會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)故障燈亮，要及時(shí)補(bǔ)充。 剎車油壺?fù)p壞的話，液位快速減少說明制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏。 制動(dòng)片磨損嚴(yán)重，剎車系統(tǒng)故障燈亮就得更換。 手剎沒松開或沒松到底也不行，得檢查確保完全松 閱讀全文>>
寶駿 730AMT 變速箱復(fù)位這樣操作： 冷車時(shí)輕點(diǎn)啟動(dòng)開關(guān)通電，然后把油門踩到底，停留 5 到 10 秒鐘，注意要踩過地板油的那個(gè)壓力點(diǎn)。接著輕點(diǎn)啟動(dòng)開關(guān)斷電，斷電動(dòng)作期間別抬油門。斷電后抬油門等幾分鐘，這時(shí)變速箱就會(huì)自動(dòng)完成重置，可能 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。 檢測(cè)與維修主要包括以下方面： 油泵和過濾器的檢查：排出機(jī)體內(nèi)潤滑油，拆下油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油泵出口管和機(jī)油泵。用清潔劑和汽油或柴油清洗零件，檢查油泵體有無裂紋、變形、漏油、機(jī)械損傷和 閱讀全文>>
本田飛度轎車轉(zhuǎn)向燈不亮可能有下面這些原因和解決辦法。 原因一，燈泡壞了。燈泡有使用壽命，長時(shí)間用可能會(huì)燒壞。您打開轉(zhuǎn)向燈，看看燈泡亮不亮，不亮就換個(gè)新的。 原因二，保險(xiǎn)絲燒了。保險(xiǎn)絲是保護(hù)電路的，燒斷電路就不通了。找到保險(xiǎn)盒，一般在發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 行駛轉(zhuǎn)向時(shí)前輪處異響，可能是以下原因。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，腳墊太大接觸轉(zhuǎn)向柱，調(diào)整或換腳墊就行。 二是方向盤內(nèi)氣囊游絲故障，可能斷裂或插頭沒插好，更換或固定插頭。 三是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化有曠量，得換球頭并做四輪定位。 四是 閱讀全文>>
行人保護(hù)系統(tǒng)被觸發(fā)后，要更換的部件比較多。 首先是車輛的前引擎蓋，這是直接受到影響的部分。還有附屬配件，像引擎蓋鉸鏈、撐桿等。 彈射裝置也在更換之列。傳感器是關(guān)鍵部件，如果受損，必須更換，以確保系統(tǒng)的精準(zhǔn)檢測(cè)。 氣囊系統(tǒng)同樣重要，若在觸發(fā)中 閱讀全文>>
紅旗 H9 語音系統(tǒng)沒有啟動(dòng)，您可以這樣解決。 先檢查車機(jī)系統(tǒng)版本，看是否需要升級(jí)。很多車主升級(jí)后，語音系統(tǒng)反應(yīng)和功能都有改善。去 4S 店升級(jí)系統(tǒng)一般 20 分鐘左右。 再檢查系統(tǒng)語音音量，別讓它被靜音或調(diào)得過低，您可以說“嗨紅旗調(diào)高 閱讀全文>>
途觀 L 轉(zhuǎn)向時(shí)車底異響可能是多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損、平衡桿膠套老化、底盤部件松動(dòng)、減震器故障、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有問題等。 輪胎胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響傳遞、各傳動(dòng)裝置連接件異響、前后輪軸承異響、維護(hù)時(shí)的人為原因、重要安 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)故障關(guān)乎行車安全，下面咱就詳細(xì)說說如何診斷與檢修常見故障。 先說剎車失靈，就是踩下制動(dòng)踏板車不減速。可能是連桿脫落、剎車油沒了、管路斷裂漏油、總泵杯壞了。診斷時(shí)先看制動(dòng)液漏沒漏，再瞅瞅主缸儲(chǔ)液罐里制動(dòng)液夠不夠。 制動(dòng)不良，踩剎車不能 閱讀全文>>
大眾寶來轉(zhuǎn)向回油爆管可能是這些原因。 一是橡膠管內(nèi)單向閥質(zhì)量有問題，單向閥故障會(huì)讓回油不通，把橡膠管道憋爆。 二是日常使用不當(dāng)，像涼車啟步時(shí)方向打死或過猛打動(dòng)，尤其冬季助力油變稠就可能爆管。 三是油管本身有質(zhì)量問題，比如有類似沙眼大小的漏點(diǎn) 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向機(jī)有間隙，先檢查胎壓，看左右兩邊是否一致，胎壓差別大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向問題。 再看前輪有無撞擊或更換輪胎的情況，這可能影響轉(zhuǎn)向。 若都沒問題，去做四輪定位，但得先找具體原因，不然調(diào)了也可能沒用。 別自己調(diào)方向盤，操 閱讀全文>>
邁騰機(jī)油潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障是個(gè)比較麻煩的問題，咱得認(rèn)真對(duì)待。 要是機(jī)油壓力燈亮但機(jī)油量正常，可能是機(jī)油壓力傳感器故障，本身壞了或者線束有開路、短路，讓車載電腦接收的機(jī)油壓力數(shù)據(jù)出錯(cuò)；也可能是機(jī)油泵出問題，內(nèi)部磨損，泵油量少，機(jī)油壓力下降；還可 閱讀全文>>
紅旗 H9 轉(zhuǎn)向角傳感器安裝在轉(zhuǎn)向管柱最下面，就在駕駛座下方、方向盤后面。 一般是在轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上，由光電耦合元件和開孔槽板等組成。 這傳感器可重要啦，它能檢測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、轉(zhuǎn)向方向和速度，作用可大著呢。 在汽車驅(qū)動(dòng)力 閱讀全文>>
要給奧迪 A4L 換轉(zhuǎn)向助力泵，您可以這么做。 先用兩根千斤頂支起汽車前輪，拉起手剎，能減輕操作負(fù)擔(dān)。 接著拆掉助力泵油壺，用工具拆下底部彈簧卡，殼下面有個(gè)小孔，插進(jìn)工具把后蓋磕下。 然后拆下皮帶，再拆助力泵的油管排油，之后拆下助力泵的固定 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)