歌詩圖(進(jìn)口)變速箱故障問題是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于歌詩圖(進(jìn)口)變速箱故障問題相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
歌詩圖優(yōu)秀的造型的,再加上本田靠譜的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤上的超強(qiáng)耐用性,關(guān)鍵是當(dāng)年的歌詩圖幾乎5米修長的車體,既有歐洲旅行車的美感,3.5L本田的直列六缸體引擎,動(dòng)力上是非常充足的。 閱讀全文>>
歌詩圖(Crosstour)2.4L豪華版上市。作為廣汽本田精心打造的一款跨界車,全新進(jìn)化的2016款歌詩圖增加了新車身色——琥珀金,并在2.4L版本上搭載了棕色豪華內(nèi)飾和黑色輪轂等配置,產(chǎn)品力得到進(jìn)一步強(qiáng)化。售價(jià)在25萬至26之間。 閱讀全文>>
歌詩圖3.0AWD車型也匹配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),它能自行根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。 閱讀全文>>
一款從雅閣底盤衍生出的掀背式旅行版車型,一款具備SUV的視覺效果以及實(shí)用性的車,為什么會(huì)停產(chǎn)呢?其實(shí)是因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)的處境不被看好,認(rèn)為其越界。 閱讀全文>>
歌詩圖屬于5門5座掀背的中型車,車身尺寸為4995*1900*1560MM,但是,目前歌詩圖已經(jīng)停產(chǎn)、停售了。 閱讀全文>>
歌詩圖2011款富有藝術(shù)氣息的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾做工細(xì)膩用料考究。配備語音識(shí)別功能,乘坐舒適,內(nèi)部空間靈活多變。其采用的V6 3.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有VCM可變汽缸管理技術(shù),能按照不同工況讓引擎在3缸、4缸和6缸之間切換。 閱讀全文>>
廣本歌詩圖時(shí)間調(diào)整,在開機(jī)后,CLK鍵是顯示時(shí)間和設(shè)置時(shí)間的。長按CLK約5秒鐘,屏幕出現(xiàn)時(shí)間顯示閃爍,然后按調(diào)整鍵(左轉(zhuǎn)減小,右轉(zhuǎn)增大)。時(shí)鐘,分鐘選擇鍵,調(diào)整時(shí)間后,再按CLK就好了,一般幾秒鐘后無動(dòng)作就會(huì)退出調(diào)整模式。 閱讀全文>>
歌詩圖和雅閣哪個(gè)比較耗油,拿2016款歌詩圖和雅閣的2.4L車型來看,雅閣2016款工信部綜合油耗為:7L/100km,歌詩圖2016款工信部綜合油耗為:9.1L/100km。當(dāng)然歌詩圖的車重達(dá)到1715(kg),而雅閣車重最重的車型也只有1575(kg)。 閱讀全文>>
本田歌詩圖是什么車型?歌詩圖是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面,歌詩圖造型類似寶馬X6,介于四門轎車與五門旅行車之間,是一款個(gè)性十足的跨界車型。 閱讀全文>>
廣汽本田-歌詩圖的外觀非常滿意,個(gè)性化小車外觀是很重要的,這個(gè)車的外觀很耐看,有特色,基本沒人會(huì)覺得不太好看的吧,設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意. 閱讀全文>>
歌詩圖是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的一款休閑型轎車,歌詩圖3.5發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了第二代VCM可變汽缸系統(tǒng),可視實(shí)際駕駛需求,更兼顧性能與節(jié)能的考慮。平均9.3油耗。 閱讀全文>>
歌詩圖2.4L工信部綜合油耗9.1(L/100km),漢蘭達(dá)工信部綜合油耗8.2-8.7(L/100km),從數(shù)據(jù)上來看歌詩圖2.4L油耗偏高,具體油耗因人而異,油耗受天氣,路況等因素影響。 閱讀全文>>
歌詩圖生產(chǎn)廠商是廣汽本田,產(chǎn)地是廣州。是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的一款休閑型轎車,該車型屬于跨界車型,和寶馬-X6同屬一種車型。 閱讀全文>>
歌詩圖3.0四驅(qū)百公里加速時(shí)間大概在8秒左右,在百公里加速起步階段,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很容易就打破了輪胎的摩擦極限,變速箱的響應(yīng)也十分的積極。 閱讀全文>>
歌詩圖 2016款 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4L L4,歌詩圖 2016款 3.0L AWD發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0L V6。 2.4L工信部給出的百公里油耗是9.1L/100KM,3.0L工信部給出的百公里油耗是9.9。油耗方面不算高,對于這個(gè)動(dòng)力來說性價(jià)比很好。 閱讀全文>>
刷ECU就是通過一些技術(shù)手段,對原廠的ECU進(jìn)行數(shù)據(jù)的導(dǎo)出并重新編寫,達(dá)到提升馬力或扭矩的目的,可提升動(dòng)力,減少尾氣排放,換檔時(shí)更平順,動(dòng)力銜接更棒等好處。 閱讀全文>>