汽車黃燈亮代表車輛存在某種故障。 儀表板上的指示燈分紅燈和黃燈，黃燈亮車還能行駛，但得盡快檢修，紅燈亮則不能繼續開，要立刻停車等拖車去維修店。 常見的黃燈有：機油燈、水溫燈、汽油燈、充電指示燈、ABS 燈、發動機故障燈、氣囊燈等。 汽車黃燈 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

爆震通常是由多種原因引起的。 點火角提前就是其中之一，為了讓活塞在壓縮上止點結束后迅速獲得動力，會在活塞達到上止點前提前點火，可要是點火太早，活塞還在壓縮行程時大部分油氣就燃燒了，沒燃燒的油氣承受大壓力會自燃，從而導致爆震。這種情況的解決辦 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車透鏡具有諸多重要作用。 首先，它能夠聚光，就像放大鏡一樣把燈光聚集起來，讓車燈照射得更遠。比如帶透鏡的近光燈能照亮 30 米，而不帶透鏡的氙燈可能只能照亮不到 10 米。 其次，透鏡可以約束燈光的照射角度，避免光線四處發散，減少對對面車 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鍍膜玻璃好處多多。 首先是改變光學性能，能滿足特定要求。其表面的化學高分子材料膜層，有高密度化學特性，光澤度高，抗氧化、耐酸堿、抗紫外線。 比如用于汽車漆面鍍膜，能讓漆面光澤好，隔絕外界保護漆面。 鍍膜玻璃有不同類型，熱反射玻璃能將有加熱作 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓報警意味著車輛輪胎的胎壓出現了異常。可能是以下這些情況： 一是輪胎氣壓過高，比如充氣太多或者氣溫升高；二是氣壓過低，像長期沒充氣，天冷了胎壓也可能降低。還有輪胎慢漏氣，比如被釘子扎了，或者地面溫度高、輪胎與地面摩擦及頻繁剎車讓剎車片過 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂的 J 值代表輪轂寬度以及邊緣的形狀和高度。 J 值并不是指整個輪轂的寬度，而是輪轂兩個胎圈座之間的寬度，單位為英寸，比如常見的 5.5J、6J 等。1 英寸等于 25.4 毫米，像 6 英寸換算過來就是 152.4 毫米。如果要算整個 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣泵應該加什么機油呢？這得看氣泵的具體類型。 如果是小型氣泵，一般加機械油就行，不過別選粘度太高的。0.6 立以上的氣泵就得用專用的空壓機油啦。 要是工廠那種連續運轉、高壓或者產氣大的空壓機，那得按照說明書指定的潤滑油來加。通常來說，氣泵可 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車護板的作用主要有以下這些方面。 一是能在行駛中防止小物體飛濺到發動機艙，保護發動機免受傷害，比如避免拖底時碰到發動機油底殼。對于硬派越野車，鐵質護板能應對復雜地形，普通 SUV 車型的柔性樹脂材質護板也能隔絕飛濺砂石對油底殼的沖擊。 二 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

火花塞熱值代表著火花塞散熱的快慢。它其實是指火花塞受熱后的散熱能力，自身所受熱量的散發量就稱為熱值。 熱值用 1 到 9 這九個數字來區分，1 到 3 是低熱值，4 到 6 屬于中熱值，7 到 9 則是高熱值。 熱值反映了火花塞絕緣體裙部吸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

氣門油封可是汽車發動機里一個特別重要的部件，它的作用可多啦！ 能防止機油進到排氣管和進氣管里，這樣機油就不會流失了。要是機油到處亂跑，那發動機的潤滑可就出大問題啦。 還有呢，它能讓汽油和空氣的混合氣體保持穩定，不會亂套。 它還能攔住機油，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 級會燒機油，不過在消耗量標準內是正常的，標準是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級是否機油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機油尺，看機油消耗情況，若消耗過多及時添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍色說明機油燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會燒機油，但并非普遍現象。對于渦輪增壓車型，機油消耗在 0.3 升每 1000 公里內算正常。 判斷哈弗 H6 燒機油，可從冷車燒機油和加速時燒機油等情況入手。比如冷車啟動時，排氣管冒藍煙，就可能是燒機油。加速時，尾氣冒藍 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

潤滑油標號包含了很多重要的信息。 先說 SAE 標號，這是美國汽車工程師協會按機油粘度等級的分類法。比如 0W-40 ，W 前的數字意義重大，0 代表機油可在低至-35°C 使用，5 代表可在-30°C 用，10 代表能在-25°C 用，1 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大車漏機油的原因不少。 發動機底部密封件老化損壞，像油封、密封墊圈不行了就得換新的。換了還漏，可能是活塞與缸筒間隙大，或者減震器活塞連桿彎了。 氣門油封有問題也不行，它要是老化失效，機油就會跑掉，得趕緊換。 發動機上的橡膠密封墊老化變硬，特 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱不可以加機油。 因為變速箱和發動機的工作環境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動變速箱用齒輪油，自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環境溫度相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗車燒機油的情況不能一概而論。 在初期，一般燒機油現象不明顯。但隨著行駛里程增多，比如十萬公里后，可能會逐漸嚴重。 這其中機油質量和粘度很關鍵，如果不符合要求，會造成零件磨損，潤滑不好，活塞環和氣缸壁磨損加大，密封性能降低，從而導致燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

Shell 機油優點多多。 它采用動力清潔分散技術，能保證發動機內部清潔，讓發動機性能得以充分發揮。 有效節省燃油，加快發動機運轉速度，降低內部磨損。 高剪切穩定性使得換油周期內粘度穩定，給發動機可靠保護。 高效的潤滑性減少引擎摩擦，高溫下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

FMI 故障碼就是燃油濾清器進水過多的故障代碼。 配備微處理器控制模塊的車輛都有故障自診斷系統，能自動檢測和監控車輛中變速器和控制系統的運行狀態。車輛出故障時，儀表盤上的故障警示燈會閃，按按鍵故障碼就會顯示。 FMI 故障碼出現，可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

巧格 i 有機油濾芯。 它位于車輛底部，擰開 17 號放機油的螺帽就能看到，是鐵絲網狀。 機油濾芯很重要，必須更換。因為機油在發動機中起潤滑和冷卻作用，運轉時會產生雜質，機油濾芯能過濾這些雜質，保護發動機零件。若不及時更換，雜質積累會影 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

PAO 機油是一種烯烴機油，屬于合成基礎油。 它是由來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，經聚合、催化等繁復的化學反應煉制成的大分子組成的。 PAO 機油具有眾多優點。首先是良好的粘溫性能和低溫流動性，能在極端溫度下保持穩定 閱讀全文>>

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• 2025-01-08