比速T5油耗是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于比速T5油耗相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
斯柯達昕銳怠速不正常忽高忽低，可能由以下原因造成及相應解決辦法： 一是進氣歧管漏氣，不該進的氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入，導致混合氣異常，造成怠速不穩(wěn)。解決辦法是更換新部件。 二是節(jié)氣門積碳過多，使空氣通道截面積改變，控制單元無法精確控制 閱讀全文>>
寶來大修后熱車怠速唧唧響，可能是以下原因。 發(fā)動機積碳，大修后沒清干凈積碳，像節(jié)氣門、噴油嘴積碳，會影響油氣混合，產生響聲。 點火系統有問題，比如火花塞故障、高壓導線或點火線圈工作不好，點火不正常也會引發(fā)異響。 油路故障，噴油嘴堵了、油路不 閱讀全文>>
比亞迪唐怠速發(fā)動機聲音大可能有這些原因和解決辦法。 一是蓄電池電量不足，要檢查電池電量，確保車輛正常運行。 二是高壓油泵問題，工作時可能聲音大，網上買個幾十元的 2.0T 高壓油泵隔音罩安上能小點。 三是發(fā)動機養(yǎng)護不到位，沒按時換機油 閱讀全文>>
尼桑帕拉丁怠速不穩(wěn)發(fā)動機反轉可能是以下原因。 一是怠速開關不閉合，使得發(fā)動機怠速工況進氣少，混合氣過濃，轉速上升。 二是怠速控制閥故障，像被油污、積炭影響動作發(fā)卡，或節(jié)氣門關閉不到位，讓 ECU 無法正確調節(jié)怠速。 三是進氣管漏氣，導致進氣 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速發(fā)抖加速無力，原因主要有這些。 進氣系統漏氣，像曲軸箱通風系統、廢氣閥等部位漏氣。 3 缸失火，往往是火花塞、點火線圈出了故障。 機油蓋、機油尺、氣門室蓋、曲軸前后油封等部件有問題導致漏氣。 積碳過多，發(fā)動機缸內、 閱讀全文>>
上汽大通 G10 起步提不了速可能有多種原因。 比如柴油版的，可能是渦輪增壓或 EGR 閥體有問題。 如果換了渦輪增壓還不行，得檢查進氣管道積碳多不多、渦輪進氣管有無漏氣，特別是 EGR 閥體有無卡死，能清洗就清洗后裝回去試試。 還要拆下進 閱讀全文>>
起亞 K2 清洗節(jié)氣門后怠速高，可參考以下解決辦法。 沒匹配好的話，把電瓶負極斷開一分鐘后重新連接，若不行就用檢測電腦匹配。 檢查節(jié)氣門是否安裝到位、密封圈有無安好及有無漏氣，因為節(jié)氣門卡滯和關閉不嚴可能是安裝問題。 若是怠速控制閥故 閱讀全文>>
方程豹豹5原廠輪胎和at胎油耗情況是這樣的。 原廠輪胎中，18寸原廠套裝的是265 65 18的佳通HT71輪胎，輪轂小輪子輕，經濟性好，油耗低。 20寸原廠套裝的是275 55 20的倍耐力蝎子或米其林PS EV專用低滾阻輪胎，偏向公 閱讀全文>>
新款奧迪 A6L 油耗突然飆升可能是以下原因和相應的解決辦法。 火花塞故障，它用高壓電產生電火花點燃混合氣，故障會讓點火能量下降，混合燃氣燃燒不均勻，車提速慢致油耗上升，定期更換損壞的火花塞，一般得全部更換。 積碳過多，發(fā)動機積碳嚴重影響燃 閱讀全文>>
用定速巡航后發(fā)動機怠速抖動，這事兒可能有好幾個原因。 像節(jié)氣門過臟，那就會讓進氣量不對勁。 火花塞要是出故障，點火就受影響。 發(fā)動機要是有一個缸不工作，功率就不平衡啦。 還有發(fā)動機支架和變速箱支架里的橡膠件老化，緩沖作用變弱。 進氣總管卡子 閱讀全文>>
本田雅閣轎車發(fā)動機怠速游車的原因主要有以下這些。 怠速控制方面，節(jié)氣門臟污或怠速控制閥故障會造成怠速不穩(wěn)。 傳感器方面，像氧傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等出現故障，可能導致發(fā)動機故障燈亮起，影響怠速。 燃油供應系統如果有問 閱讀全文>>
牧馬人怠速方向盤發(fā)抖震動的原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，積碳較多、節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳過多，這會使得發(fā)動機可燃混合氣體量不穩(wěn)定，冷啟動時車身抖動，按時清潔節(jié)氣門等油路能解決。 點火系統出故障，像火花塞、高壓導線、點火線圈有問題，啟動車 閱讀全文>>
比亞迪F3掛一擋怠速時異響，原因可能有多種。 比如離合器三件套問題，若發(fā)動機換擋撥叉處唧唧響，離合器踩到半聯動響聲消失，通常需更換離合器三件套，不過這得拆變速箱。 正時鏈條出問題也會有異響，聽到格拉格拉聲，可先換正時一套。 要是怠速響開起來 閱讀全文>>
朗逸怠速噠噠響一加油就沒了，這是個常見問題。 造成這種情況的原因有不少。 比如說朗逸 1.6 排量的 CFN 發(fā)動機，活塞材質要是和機油不匹配，就容易磨損，然后就會有這種響聲。 機油要是用得不對，過期了沒換，或者型號選錯了，都會影響發(fā)動機正 閱讀全文>>
大眾新捷達發(fā)動機怠速抖動異響可能由多種原因造成。 比如發(fā)動機皮帶松弛或磨損，這時會在怠速時產生敲擊聲或尖銳摩擦聲，解決辦法是檢查并調整皮帶張緊度，必要時更換皮帶。 氣門間隙不當也會導致異響，氣門關閉時會產生撞擊聲，冷啟動時更明顯，需專業(yè)人員 閱讀全文>>
帕薩特 B5 轎車出現怠速抖動且加速無力的情況，可能是由以下原因造成的。 火花塞和點火線圈老化或損壞，影響點火效果，導致燃燒不完全。 空氣流量計故障，使得發(fā)動機進氣量計算出錯。 燃油系統的噴油嘴、燃油泵等部件堵塞或損壞，造成燃油供應不 閱讀全文>>
別克君越汽車發(fā)動機怠速抖動嚴重可能是由以下原因導致的： 1. 節(jié)氣門臟了，定期清洗可解決。 2. 火花塞老化到超過 3 - 5 萬公里壽命，點火效率降低影響點火效果，要及時更換。 3. 發(fā)動機積碳過多，影響發(fā)動機機能，得定期清理。 4. 油 閱讀全文>>
斯柯達昕銳發(fā)動機怠速時嘎啦嘎啦響，這可能是由多個方面的問題導致的。 首先是點火系統故障，像火花塞損壞、點火線圈故障、分電器故障，這類問題占到了 30%。 其次是發(fā)動機潤滑系統出了狀況，比如機油質量差、油路堵塞、濾清器有問題，這種情況占 25 閱讀全文>>
上汽大通 V80 柴油發(fā)動機怠速抖，原因主要有以下這些及對應的解決辦法。 噴油嘴方面，回油量過大、霧化不好，噴油不均致怠速抖，要檢查維修或更換噴油嘴。 油壓低，可能是軸承或計量單元出問題，用診斷電腦讀燃油壓力，壓力異常就檢查軸承或計量單元并 閱讀全文>>
馬自達cx一4油耗表顯示亂七八糟可能有多種原因。 其一，油泵設計有限，無法均勻反映汽油消耗變化，可能導致前半箱油能跑挺遠，后半箱油跑不遠的情況。 其二，油位傳感器要是出問題，比如損壞或者被污漬蓋住，會讓油表示數突然降到零。 那遇到這種情況咋 閱讀全文>>
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