在防凍液里加水對發動機是否有損害，這得分情況來看。 一般來說，偶爾少量加水且不是在寒冷環境下，通常不會馬上搞壞發動機。 但在特殊的寒冷環境中，加水會降低防凍液的冰點，無法有效防凍，就可能對發動機造成損傷，嚴重時甚至會徹底損壞發動機。 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

暴雨時預防發動機進水要做到以下幾點。 惡劣天氣盡量避免駕車出行，非出行不可則提前了解路況，繞開積水路段。 遇到積水路段先觀察深度，水深超輪胎一半別冒險。 車輛涉水熄火，立刻關閉電源，別嘗試再次啟動，聯系專業救援。 定期檢查車輛密封部件，發現 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長期混用不同品牌機油可能會縮短發動機壽命。 不同品牌機油就算粘度相同，基礎油和添加劑也往往有差別。有的側重冷啟動保護，有的側重高溫保護，添加劑配方成分和比例各異。 在荒郊野外應急時混加不同標號機油甚至菜油后，得去修理廠放掉全部機油，清理 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

長期冒黑煙的汽車會縮短發動機壽命，這是肯定的。 汽車冒黑煙往往是燃油燃燒不完全造成的，像空氣濾清器堵塞、燃油系統故障、氧傳感器故障、發動機氣缸壓力不足等都會導致這一情況。 要解決的話，得檢查更換空氣濾清器，及時檢測燃油系統，有問題就更換氧傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

發動機號的位置因車型而異，主要有以下這些常見的地方。 在發動機左側、中部，尤其是第三缸火花塞下方。 在發動機和變速箱連接處的缸體上，點火線圈旁邊也能看到。 發動機室內的銘牌上會有標注。 機動車行駛證上，在“車輛識別代號”一欄打印有 VIN 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要清洗發動機，有多種方法。 首先，如果發動機不是特別臟，可以在正常工作溫度下熄火，放凈冷卻水，將清洗劑加入冷卻系統，然后啟動發動機中速運轉 5 到 10 分鐘沖掉系統中的沉淀物，熄火靜置 12 小時，再啟動發動機中速運轉 5 到 10 分 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機過熱是個比較常見但需要及時處理的問題。處理辦法如下： 首先得找個安全的地方趕緊靠邊停車，車要保持怠速運行，千萬別熄火，不然冷卻風扇和冷卻液循環停止，發動機溫度會更高。 然后把引擎蓋打開，這樣能增加空氣流通，幫助水溫下降。 等水溫稍降后 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機振動在一定程度上是正常的。 比如，發動機抖動穩定且有規律，這就沒問題，因為發動機運轉時必然會有振動。 要知道，發動機是把其他形式的能量變成機械能的裝置，像內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等等都包含在內。 發動機振動主要源于燃燒不完全 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機抖動厲害肯定是不正常的。 造成發動機抖動厲害的原因有不少，相應的解決辦法也不一樣。 發動機積碳就會讓發動機抖動厲害，積碳會影響冷啟動時的混合氣濃度，還會讓可燃混合氣時稀時濃。定期清理發動機內部積碳就能解決。 點火系統出問題也會這樣，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

引擎蓋有坑，別慌，辦法有不少。 如果坑不大且較淺，自己動手或許能解決。先準備好工具，比如馬克筆、清潔劑、吸盤、撬棍、橡膠錘、膠棒、螺絲刀等。 用馬克筆標注坑的位置，然后噴灑清潔劑清除灰塵。選個大小合適的吸盤，在吸盤后面涂適量膠水，固定在坑處 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

朗逸噪音大的原因主要有以下這些。 輪胎方面，比如輪胎磨損嚴重、使用了不合適的輪胎、胎面設計與材質不好，還有輪胎與路面摩擦都會讓噪音變大。這時要檢查輪胎氣壓，看看有沒有磨損或損傷。 風噪方面，車速快風噪就大，車輛空氣動力學特性不好、車窗密 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機右邊的位置因車型不同會有所差異。 比如奔馳 272 發動機，其右側位置左手邊從前往后是 123 缸，右手邊是 456 缸。 對于一些常見車型，發動機右邊主要是增壓壓力控制閥。這個閥很重要，它能調節增壓壓力。在發動機高速運轉，增壓壓力過 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車發動機拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤滑不良。比如機油本身存在質量問題，像抗負荷能力差、耐高溫性能欠佳等，這就無法給發動機提供有效的潤滑保護。 再就是安裝大瓦的力矩不正確，要是過緊，其黏性油膜難以形成；過松則無法保證正常的機油壓力。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機清洗油是有用的。 在發動機運行過程中，會受到多種因素影響，比如燃料燃燒的高溫、各種介質及金屬的催化作用等，從而逐漸產生積碳、漆膜、油泥等有害沉積物。這些物質會影響發動機的正常工作。 而發動機清洗油能夠發揮重要作用。它可以有效地清除 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

要避免發動機進水，辦法不少。 首先得定期檢查并更換發動機的防水裝置，像發動機罩、發動機艙蓋還有密封膠條，得保證它們都好好的，能有效防水。 開車的時候盡量別往深水區域走，如果實在避不開，就繞路或者找別的靠譜辦法過去。 一定要檢查發動機蓋和發動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機過熱是個常見問題，原因有不少。 首先是節溫器出問題，壞了就不能在設定溫度打開冷卻液大循環。 水泵要是壞了，冷卻液循環就沒動力。 冷卻系統里有空氣也不行，會影響正常散熱。 風扇故障不能啟動散熱，水道不通暢，像水箱堵塞這種情況，也會導致發 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要調整發動機怠速，可以按照下面的方法來操作。 如果是化油器發動機，將化油器的風門節氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調大、逆時針調小）調到比正常怠速稍高的發動機轉速，再左右旋轉怠速油濃度調節螺釘（化油器左側邊一字頭的銅螺釘，順時針調 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低，尾氣溫度高，冷熱接觸會冒白煙，這正常。 要是其他時候冒白煙，可能是燃油油品差，水分多，或者油水分離器不正常，燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障，冷卻液進氣缸，遇高溫產生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機著火的原因有很多。 點火線圈損壞是常見原因，通常由接觸不良或電阻過大引起，導致對應氣缸點火線圈無法正常工作，解決辦法是更換新的點火線圈。 空氣流量不足也會導致發動機著火，動力控制模塊檢測到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發動機積碳是很多車主關心的問題，下面就給您介紹一些清除發動機積碳的辦法。 一是選對油品。雜質是積碳的主要成分，日常加油要選正規渠道的高質量燃油，按廠家推薦標號加油，高標號不代表高質量。 二是避免低轉速換擋。手動擋車型適當提高轉速再換擋，這樣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08