朗逸胎壓異常是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于朗逸胎壓異常相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發動機油壓異常是個常見但需要重視的問題。 可能是發動機機油存儲量過少，這時補加油就行。 機油臟污、粘稠，那就更換機油。 機油變稀，要么換機油，要么檢修冷卻系統。 機油油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標，像曲軸與大小瓦之間的間隙超 閱讀全文>>
半夜汽車扎胎了不用慌，咱們這么辦。 先把扎進輪胎的尖銳物品小心取下來，然后往破損處倒點水，看看輪胎有沒有漏氣。 沒漏氣的話，能繼續開，但也得盡快去檢查修補。要是漏氣了，就千萬別開，不然傷輪胎。 車胎扎了沒氣，有幾個辦法。一是自己有備胎和工具 閱讀全文>>
防爆輪胎爆胎了別慌，咱們這樣辦。 常規胎面被扎能像普通輪胎那樣用補丁或蘑菇釘修補，胎側受傷就不好修，防爆胎胎側厚，普通輪胎胎側受傷也難處理，因簾布損壞影響輪胎結構。 爆胎原因多，比如輪胎漏氣，要注意檢查氣壓及時補氣，輪胎老化一般 3 - 閱讀全文>>
汽車爆胎時能繼續行駛的距離不是固定的。 如果是防爆輪胎，在車速不超 80 公里/小時、中等負荷的情況下，能行駛 80 公里左右；在輪胎大面積損壞或路況不佳時，里程可能縮短至幾十公里。 普通輪胎爆胎后，如果只是破了小口，還能開個幾公里；破了大 閱讀全文>>
要選好胎壓監測裝置，得從這幾方面考慮。 首先，選直接式胎壓監測系統，能直觀顯示胎壓、胎溫數值，還能指明異常輪胎位置，行車更安全。 傳感器方面，橡膠嘴的不錯，性價比高，耐用、密封好、穩定還抗腐蝕。 品牌呢，Schrader 舒瑞德靠譜，是胎壓 閱讀全文>>
極氪009懸架系統異常可能是由多種原因造成的。 零部件磨損方面，像彈簧松動、阻尼器失效、球頭磨損等會影響懸架正常工作，這部分原因約占30%，解決辦法是更換彈簧、阻尼器、球頭，維修成本500至2000元。 車輛超載，使懸架承受過大負荷，導致懸 閱讀全文>>
捷途胎壓監測是可以復位的。 不同車型復位方法不同。比如捷途 X70，能在中控屏幕里操作，找到輪胎胎壓復位選項保存就行。有些車型在中控右側的 car 按鍵菜單中重新設置胎壓監測可完成復位。 要是車輛配有胎壓復位開關，點火開關打開，按下開關 閱讀全文>>
朗逸一般不能直接改裝邁騰的中央通道，因為朗逸和邁騰的車型設計不同，中央通道的尺寸、形狀、接口位置等都有差異。 要是您特別想改，有這么幾個辦法。一是找專業的汽車改裝店，他們經驗足、技術強，能判斷能不能改，還能給出專業方案。 二是定制改裝件，不 閱讀全文>>
大眾朗逸轉速表傳感器的位置不是固定的，常見的位置有以下幾處。 一是在變速箱輸出軸位置，這是比較常見的地方，能很好收集信息傳遞給行車電腦，保證車輛正常運行。 二是位于變速器的前端，就在輸出軸附近。 三是有些在發動機的飛輪或曲軸皮帶輪附近，比如 閱讀全文>>
寶來轎車后橋啃胎是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來逐一解決。 先檢查后橋有沒有變形，要是變形了且在質保期，趕緊去 4S 店免費換，拆后橋得按步驟來。 定期做四輪定位，修了或換了懸掛系統后更得做，前輪前束調不好容易啃胎。 胎壓很關鍵，過高 閱讀全文>>
大眾朗逸的蓄電池一般能用 3 - 5 年。 具體能用多少年，取決于多種因素，比如車輛使用頻率、充電方式、駕駛條件等。 像家用車正常使用且做好維護保護，通常能延長蓄電池壽命。 要注意這些方面：電流表指針顯示電不足得及時充電。 途中沒電 閱讀全文>>
大眾朗逸轉向機副廠是能用的。 不過得注意，副廠轉向機跟原廠的比是有差異的。原廠轉向機質量、精度、匹配度更好，副廠的可能材料、工藝差點，使用壽命可能沒原廠長，穩定性、可靠性也可能弱些。 使用副廠轉向機，可能車會跑偏，哪怕胎壓正常、路也平坦也沒 閱讀全文>>
負壓救護車的維護成本相對較高。 負壓救護車要求設備精良、醫療裝備齊全，比如氣密隔離室、高效的空氣過濾系統、廢氣排放處理設備、除顫儀、紫外線燈、心電監護儀、呼吸機等，這些先進且復雜的設備增加了購買成本。 負壓救護車的特殊性決定了其需要更頻繁且 閱讀全文>>
鐵將軍胎壓監測的型號眾多。 太陽能胎壓監測方面，有鐵將軍智感 910，數顯，頻率 433.92±0.05MHz；智感 930N 內置，同樣數顯；961W 外置，具備太陽能、外置和數顯特點；960W 外置，太陽能外置數顯。 無線外置數顯的有智 閱讀全文>>
鐵將軍胎壓監測的精度是比較高的。 在 0℃-50℃的環境下，壓力測量誤差通常在±0.1Bar。像智感 710 和 T279 內置款，氣壓精度都是±0.1Bar。 X1 采用英飛凌最新的 SP40 芯片方案，封裝體積小、能耗低、測量精度高。 閱讀全文>>
方程豹爬道欠坡 AT 胎很不錯。 它是百路馳的 K02 型號，尺寸為 18 寸，這對于越野路況來說很實用。 因為越野環境復雜，輪胎不能太大，扁平比也不能太低，這樣才能保證較好的通過性和穩定性。 方程豹的 AT 胎優點很多。花紋粗獷、胎面厚實 閱讀全文>>
邁騰 1.8t 的缸壓標準通常為 13bar。 氣缸壓力指的是活塞壓縮結束到達上止點時氣缸的壓力大小。 氣缸有往復直線氣缸和往復擺動氣缸兩類，往復直線氣缸還包括單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、雙沖擊氣缸等。 現在市面上汽車的氣缸數 閱讀全文>>
奇瑞艾瑞澤 5 的胎壓燈亮起不用慌，辦法有不少。 要是胎壓燈亮了，先確定輪胎氣壓正不正常，不正常就調到標準值。調好氣壓后，以 40km/h 的速度勻速開一陣兒，胎壓監測系統完成氣壓重新匹配，燈一般就滅了。 尊貴版 LCD 屏能顯示胎壓數值， 閱讀全文>>
上汽大通 G10 車子吃胎，原因主要有以下這些。 輪胎氣壓差異大，各個輪胎氣壓差別太大，會引起吃胎，氣壓過高或過低都會縮短輪胎壽命，所以要定期檢查胎壓，按廠家推薦標準值調整。 四輪定位不準確也會導致吃胎，如果四個輪胎不在標準橫豎直線上，同側 閱讀全文>>
方程豹改裝最大 AT 胎怎么樣？這得從多個方面來看。 首先，尺寸方面，像 18 寸的 AT 胎對于越野路況實用性高，能適應復雜地形，提供良好抓地力和通過性。方程豹本身車長 4 米 87 、寬 1 米 97 、高 1 米 92 、軸距 2 米 閱讀全文>>
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