別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表有時(shí)不工作，這情況可能由多種原因?qū)е隆?轉(zhuǎn)速傳感器故障是常見(jiàn)原因之一，它監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，出問(wèn)題會(huì)使轉(zhuǎn)速表無(wú)法正常顯示，要檢查連接，不行就換新傳感器。 儀表板電路若有故障，比如電路板焊點(diǎn)松動(dòng)或元件損壞，得讓專(zhuān)業(yè)人員檢修 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

雷克薩斯ES300轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因較多。 液壓挺桿油壓低、挺桿本身磨損有氣體進(jìn)入會(huì)異響。 氣門(mén)搖臂磨損致氣門(mén)間隙大也會(huì)導(dǎo)致。 節(jié)氣門(mén)臟，污泥和積碳堆積會(huì)引發(fā)。 碳罐電磁閥工作的聲音正�？衫^續(xù)用。 冷啟動(dòng)半分鐘內(nèi)有“咔噠”聲后消失，一般是 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

大眾波羅事故修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有這些。 一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，混合氣體過(guò)濃，得清洗節(jié)氣門(mén)并初始化。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，尾氣排放不合格，要定期清理積碳。 三是氧傳感器故障，無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)氧氣含量，影響混合氣比例，可能要更換。 四是 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

奔馳MB100轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能是以下原因，有對(duì)應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳，這會(huì)讓進(jìn)氣、噴油受影響，清洗它們和怠速馬達(dá)就行。 火花塞積碳會(huì)影響點(diǎn)火，得檢查清理，不行就換。 發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊有故障，就得更換。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

大眾桑塔納 3000 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 油品質(zhì)量差是常見(jiàn)的，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，得換合格油品。 傳感器出故障也會(huì)這樣，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，受損、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)， 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)可能是以下原因及解決辦法。 蓄電池及電控單元有問(wèn)題，若因電池故障致電控單元無(wú)法工作，風(fēng)扇冷機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)，要從簡(jiǎn)單入手檢查保險(xiǎn)絲、繼電器和相關(guān)線路。 VC 輸出電路故障，負(fù)責(zé)給傳感器供電，短路會(huì)讓相關(guān)傳感器無(wú)法運(yùn)行，排 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

豐田威馳踩下離合器踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升到很高，這可能是以下原因?qū)е碌摹?一是離合器開(kāi)關(guān)脫落或損壞，使得發(fā)動(dòng)機(jī)控制出現(xiàn)問(wèn)題。 二是行駛中松油門(mén)晚了，離合器已分離但發(fā)動(dòng)機(jī)還在給油。 三是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，難以精確控制氣流，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速持續(xù)上升。 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，故障碼是 P2279，這可能是進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致的。 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏的原因不少，比如空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的進(jìn)氣系統(tǒng)有空氣泄漏，得查看是哪里漏了，及時(shí)修理或更換部件。進(jìn)氣歧管損壞也會(huì)漏氣，還有燃油蒸氣管路、曲軸箱通風(fēng)管路 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

寶馬 730 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有時(shí)唧唧異響，可能原因不少。 像偏心軸位置傳感器故障，會(huì)讓氣門(mén)升程系統(tǒng)進(jìn)緊急模式，節(jié)氣門(mén)后真空度變大，曲軸箱通風(fēng)閥就會(huì)響。 發(fā)動(dòng)機(jī)真空管路漏氣也能引發(fā)這聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的話，得檢查冷卻系統(tǒng)工作正不正常。 排 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

雷克薩斯 ES350 開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)前部會(huì)異響，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 空調(diào)壓縮機(jī)故障，像密封不良、電磁離合器有問(wèn)題，或者冷媒過(guò)少，工作時(shí)就會(huì)發(fā)出異響。這得檢查壓縮機(jī)狀態(tài)，有問(wèn)題可能要換新的。 空調(diào)皮帶老化或松動(dòng)，長(zhǎng)期使用 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

別克英朗 XT 混合氣稀導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，處理辦法如下： 首先，用 X431 連接系統(tǒng)診斷，發(fā)現(xiàn) ECM 儲(chǔ)存有 P0171 故障碼，這代表燃油修正系統(tǒng)低電壓也就是空燃比過(guò)稀。查看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流中的 ECM 燃油修正數(shù)據(jù)，長(zhǎng)期燃油修正值達(dá)到 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

中國(guó)一汽森雅 R7 發(fā)動(dòng)機(jī)熱了之后有口哨聲音，可能是以下原因?qū)е碌摹?機(jī)油方面，若使用劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油、缺機(jī)油，會(huì)使氣門(mén)與導(dǎo)管以及液壓挺桿等處摩擦加大。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響，這標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)技 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修是個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題。 供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像空氣進(jìn)入供油室、燃油管堵塞、濾清器堵塞、燃油泵問(wèn)題、噴油量不足等，要檢查油管接頭是否松動(dòng)，排除空氣，疏通管路，清洗濾清器，檢修輸油泵，調(diào)整噴油器。 啟動(dòng)系統(tǒng)故障，比如接線錯(cuò)誤、蓄 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間的橡皮膠塊，作用重大。 它能緩解發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，降低噪音，讓駕駛更舒適。其通過(guò)自身橡膠軟墊緩沖振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，還能阻止底盤(pán)和輪胎噪音傳入車(chē)內(nèi)。 機(jī)腳膠壽命受駕駛習(xí)慣和路況影響。正常駕駛，可能終身不換，一般五 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的計(jì)算有多種方法。 理論計(jì)算法是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、氣缸數(shù)量、沖程長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)速、平均有效壓力等基本參數(shù)，通過(guò)復(fù)雜公式估算，不過(guò)這得出的通常是理論值，和實(shí)際會(huì)有偏差。 測(cè)功機(jī)測(cè)試法就精確得多，它直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的扭矩和轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

發(fā)動(dòng)機(jī)脫缸是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸與活塞密封失效，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮氣體和燃燒產(chǎn)物泄漏，影響正常工作。 原因有不少。像發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)漏水、缺水、過(guò)熱不能及時(shí)補(bǔ)充，使得活塞環(huán)斷裂刮傷缸壁。活塞銷(xiāo)環(huán)脫落、活塞環(huán)因碳卡死在環(huán)槽內(nèi)失去密封效果、活塞銷(xiāo)脫落，都會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)出問(wèn)題，原因不少。常見(jiàn)的有： 電刷磨損，它讓電流通過(guò)電機(jī)線圈，因振動(dòng)旋轉(zhuǎn)會(huì)磨損，接觸不良致電流不通，馬達(dá)不工作。 電池沒(méi)電，啟動(dòng)電機(jī)靠電驅(qū)動(dòng)，沒(méi)電或電壓下降就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隆冬盛夏常見(jiàn)，換季提前換電池能預(yù)防。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力來(lái)讓車(chē)輛減速。比如抬起油門(mén)踏板但不踩離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力、進(jìn)排氣阻力都會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)作用。 因?yàn)樽兯傧涞拇嬖�，不同檔位變速比不同，檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果越明顯。像在長(zhǎng)下坡道路行駛時(shí)，掛入 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清洗劑是有用的。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)不漏油，表面只有塵土和灰塵，不清洗也沒(méi)危害。 但要是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，那就得定期清洗。因?yàn)槁┯秃螅�漏出的油�?huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)上，粘上灰塵，經(jīng)高溫烘烤形成有腐蝕性的厚油泥，會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)線路和橡膠管等部件，加速老化。 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是一種特殊且重要的設(shè)備。 它是緊湊、高度可靠的固態(tài)計(jì)算機(jī)，裝在金屬盒里。能從多個(gè)傳感器每秒接收數(shù)千次電壓信號(hào)，然后決定發(fā)動(dòng)機(jī)功能，像改變空燃比、點(diǎn)火正時(shí)、應(yīng)用廢氣再循環(huán)等。 它要應(yīng)對(duì)振動(dòng)、溫濕度變化、電源電壓波動(dòng)和電磁波干擾等 閱讀全文>>

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• 2025-01-31