宋MAX座椅是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于宋MAX座椅相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
宋 pro 遙控駕駛無法連接藍牙,可能有以下原因。 一是藍牙匹配不成功,兩種設備系統不兼容。 二是汽車受外部環境影響,信號受干擾。 三是車內其他電子設備干擾。 四是多媒體系統發生故障,連接設備太多,系統代碼錯亂。 五是中控的音頻輸 閱讀全文>>
宋pro 雙離合變速箱異響頓挫可能有以下幾個原因。 一是變速箱油的問題。變速箱油長期未更換,變質或不足,導致潤滑和散熱效果不佳,從而引起異響頓挫。這種情況下,及時更換合適的變速箱油就能解決。 二是離合器磨損。長時間的使用,離合器片磨損嚴重, 閱讀全文>>
比亞迪宋pro發動機故障燈亮,原因可能是氧傳感器出故障了,這會影響對尾氣中氧含量的檢測。 還有可能是催化轉換器有問題,影響尾氣凈化。 火花塞或點火線圈故障,導致點火不正常。 油門位置傳感器故障,影響油門控制。 燃油系統要是有毛病,比如燃油泵 閱讀全文>>
比亞迪宋顯示請檢查 esp 系統,這通常意味著車身穩定系統出現了故障。 ESP 系統包括 ABS 防抱死制動系統和 ASR 驅動防滑系統,是這兩種系統功能的延伸,它通過分析來自各個傳感器的車輛行駛狀態信息,向 ABS 和 ASR 發送修正指 閱讀全文>>
紅旗 H5 座椅通風加熱按鍵不亮可能是這些原因。 電瓶虧電,車電量不足時系統會不啟動這類較費電功能,多開讓電瓶充電可能恢復。 溫度不合適也會這樣,環境溫度高座椅加熱可能不啟動,衣服厚感覺不到座椅通風。 操作不對,比如按鍵按反或流程不對 閱讀全文>>
宋 pro 時速 140 以上有嗡鳴聲,可能是由多種原因造成的。 機油壓力低或液壓挺桿磨損,挺桿內進入空氣會這樣。 氣門搖臂磨損導致氣門間隙大也會產生嗡鳴聲。 節氣門有油泥或積碳得清理。 三元催化器受熱膨脹會響。 正時皮帶或鏈條磨 閱讀全文>>
比亞迪宋MAX熱車后空調不制冷,檢修可以這樣做。 先檢查空調系統壓力,通過空調壓力表看壓力是不是過高或過低,有異常就找專業人員調整。 再查看冷媒量,看冷媒罐液位,不足就添加并查有無泄漏點。 接著檢查空調濾清器,堵塞了就影響制冷,要定期 閱讀全文>>
全新一代比亞迪宋靜態放電量大可能有以下原因。 一是蓄電池故障,比如電池老化或內部電路出問題,無法存夠電。 二是線路故障,像連接不好或損壞,導致電流泄露。 三是車身相關模塊故障,比如電子控制系統有問題,持續運行耗電。 四是車輛加裝或改 閱讀全文>>
比亞迪宋 MAX 行車記錄儀無法回放,檢修辦法有這些。 先檢查內存卡,看是不是已滿,滿了就刪些視頻或格式化,要確認是高速卡,卡面圓圈里寫 10 才行,不是就換。卡壞了或報廢,用電腦格式化試試。 再倒換行車記錄儀及內存卡,排除記錄儀本身故 閱讀全文>>
要通過比亞迪宋音響器材置換利用打造新的聽覺盛宴,您可以這么做。 首先是器材選擇,前門可用妃仕 165GM 一套,音色飽滿富有感情且溫暖細膩;后門選妃仕 S1203 一套,與前門音色接近,利于整體音質。 低音選捷力低音 8W3V34 一只,保 閱讀全文>>
如果極氪副駕駛座椅不記憶,比如更新 5.0.2 系統后車機和 EVA 都無法調座椅位置,可先通過座椅右側按鈕手動調節,不影響正常用,然后聯系極氪管家,他們會給座椅記憶學習視頻,按視頻操作一般能恢復。 使用中,進入后座椅到記憶位置又調整了座椅 閱讀全文>>
極氪座椅頭部不可調節的問題是可以解決的。 首先要找到頭枕的調節按鈕或裝置,它們通常在頭枕支柱附近、座椅靠背上、頭枕兩側或背面。 如果是機械高度可調的頭枕,會有按鈕或拉手,按住或拉動它就能上下移動頭枕,調到舒適合適位置松開就行。注意調節時頭枕 閱讀全文>>
極氪領克改裝電動座椅,對于老款極氪 001 座椅存在偏硬、腰部支撐不夠的問題,有多種解決辦法。 官方提供座椅升級方案,比如方案二能改善主駕座椅柔軟度和腰背支撐,新車座椅剛提車氣味重,通風幾天后消散,整體很值。 自己動手改造老款低配座椅, 閱讀全文>>
極氪001座椅加海綿是不少車主關心的問題。 目前有三種升級方案。 第一種優享升級,把坐墊換成2023款Monaco NAPPA全粒面頭層真皮,調整坐墊海綿材料,不包括后排中央扶手位置,全車座椅升級價格5500元起,主駕駛座椅單獨升級1300 閱讀全文>>
新邁騰座椅用的皮料種類取決于具體車型。 20 款新邁騰中,像 280TSI DSG 舒適型、280TSI DSG 領先型、330TSI DSG 領先型、330TSI DSG 尊貴型、380TSI DSG 尊貴型、380TSI DSG 旗艦型 閱讀全文>>
要將上汽大通 G10 座椅變床,可以這樣做。 先磨掉原車座椅的限位,操作時拆下座椅護板,撬下圓蓋,卸掉螺絲,拆掉兩側蓋板后背下部螺釘,從側面積壓塑料件并上提使掛鉤脫離鐵絲架,然后扳彎限位卡子,兩側護板都要處理。 改裝通軌想放平第三排座椅 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的座椅功能豐富且實用。 駕駛員和副駕駛員座椅手動調整時,前后滑動需拉起手柄,滑移到位松開并確認鎖定,靠背調整前傾拉起調節手柄,座墊高度調整同樣拉起調節手柄操作。電動調整則通過撥動按鈕實現前后滑動、靠背和座墊高度調整。 閱讀全文>>
如果您想對上汽大通 eq5 座椅進行全包,這里有不少實用建議。 先準備好工具,像網上買 13 號套筒,配“棘輪快速扳手”,分大飛、中飛、小飛,還有 13 號套筒頭。 拆座椅螺絲護板要按順序,座椅和滑軌相連的螺絲用 13mm 棘輪開口扳手。 閱讀全文>>