雅閣空調是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于雅閣空調相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
雅閣專用導航的售后服務整體是不錯的。 像華陽和卡仕達,華陽 3 個月包換 1 年保修,卡仕達全國聯保 2 年。現貨的適用于本田雅閣 9 代的專用導航車載 GPS 導航儀商家提供 1 年保修。 廣汽本田給 9 代雅閣提供三年或 100000 閱讀全文>>
空調不制冷有可能是電子扇故障導致的。電子扇出現問題,空調冷凝器散熱慢,高壓管路壓力過高,系統為保安全,DME 會斷開壓縮機磁吸,空調就不制冷。像飛度開四年、行駛 29000 公里就出現過這種情況。 電子扇故障原因多樣,比如電機插線卡口損壞 閱讀全文>>
老款本田雅閣常見的故障有發動機抖動,比如行駛里程長了之后,原因通常是發動機轉速低、怠速保持在 650 轉左右,還有節氣門積碳、進氣道過臟等也會導致怠速不穩,有時正常,有時一高一低。解決辦法是清洗節氣門。 個別火花塞故障造成火花過弱也可能引 閱讀全文>>
本田雅閣改裝音響需要注意這些方面。 要清楚原車音響系統的特點和不足,比如原車音響由主機和揚聲器構成,前后皆為兩分頻設計,存在隔音不足等問題。 可以更換高品質揚聲器提升音質,像前聲場可選德國弗萊德 FAK 165 套裝,前門也能用先鋒兩分 閱讀全文>>
不同車型空調加氟價錢差異較大。 小型車加氟費用通常較低,大概在 100 元至 200 元。因為其空調系統容量小,所需氟利昂量少。 大型車像 SUV 和商務車,加氟費用一般在 300 元至 800 元,因其空調系統較大,氟利昂需求量多。 閱讀全文>>
第八代雅閣改裝輪轂講究可不少。 首先得讓輪轂跟車輛整體風格協調匹配,尺寸和材質必須選對。比如改成 18 寸輪轂,外觀更運動個性,好看得很。 要是改裝 18 寸輪轂,通常不用換剎車盤,除非改了動力系統。 改裝前得清楚相關法規還得備案,流程就是 閱讀全文>>
昂科威開空調怠速抖動,可能是以下這些原因。 一是空調系統壓力過高,制冷劑過多或空調濾芯堵塞,壓力升高致發動機負荷增加從而抖動。 二是節氣門臟污,進氣不暢,燃燒效率低,引起抖動。 三是空氣流量計故障或有誤差,導致燃燒不穩定,造成怠速抖動。 四 閱讀全文>>
紅旗 H9 空調自動關閉的原因和解決辦法如下: 原因方面: 可能是空調系統壓力過高自我保護,這種情況是為確保車輛安全。 也可能是空調壓縮機本身故障,壓縮機是關鍵部件,故障會影響運行。 空調管路針腳與插座接觸不良,會導致信號傳輸異常。 閱讀全文>>
紅旗H9虧電后空調面板復位這樣做。 先解決虧電問題,一般虧電可能是車輛自動啟停耗電造成的,永久關閉自動啟停,找到后備箱左邊罩板小電瓶,拔出負極上的自動啟停電量檢測線。 虧電解決后,空調面板復位可先重啟車輛,看能否恢復正常。不行的話,檢查車輛 閱讀全文>>
本田雅閣改裝剎車系統效果通常是明顯的。 像 TEI Racing 的前輪 P60ES 六活塞卡鉗搭配 378*32mm 高碳合金盤,后輪 P4-Explore 機電一體四活塞卡鉗搭配 380*28mm 高碳合金盤,再加上 SP 街道版金屬剎 閱讀全文>>
德爾福空調的智能控制功能好用,原因有很多。 它能根據車速、轉速、溫度等參數智能控制,最大限度節約能源。比如壓縮機采用先進的螺桿壓縮機技術,高效制冷還節能,低噪音設計提高車內舒適度,電控技術能隨車況智能調控。 冷凝器換熱管設計合理,快速排 閱讀全文>>
第八代雅閣改裝剎車系統,選擇得綜合考量性能、品質和適配性。 像Rotora剎車制動套件就不錯,前輪大六活塞卡鉗RF603紅,355x32mm柳葉剎車碟盤,還有高強度鍛造合頭和橋位,SUPER DOT 4剎車油,H2系列陶瓷剎車片以及高性能剎 閱讀全文>>
02 款大眾寶來的空調發生器表現還是不錯的。 它配備了經過改進的空調系統,其中的蒸發器節能環保,能讓車內保持舒適的溫度。不管是冬天需要溫暖,還是夏天想要涼爽,都能滿足。 綜合來看,空調發生器在其中也發揮了重要作用,為車內舒適環境提供了有力保 閱讀全文>>
雅閣九代抬完變速箱抖動,別著急,咱們來一個一個解決。 先看安裝質量,要是變速箱安裝沒精確對齊,齒輪配合不好,那得找專業維修人員來檢查修復安裝工藝,每個細節都得弄達標。 再說說油路,雅閣 CVT 變速箱抖動可能是油路里油泥把油道堵了,或者 閱讀全文>>
上汽大通 G10 空調充氟的費用不是一個固定值。通常在 100 元到 200 元之間。 這費用主要由人工和氟也就是冷媒兩部分構成。人工費用一般幾十元。 冷媒費用按加注量算,普通的 30 元左右一瓶,好點的 50 元左右一瓶。空調壓縮機一般需 閱讀全文>>
別克英朗空調溫度調節不靈敏,咱這么辦。 要是制熱,把鼓風機關了,就是把風量控制按鈕轉到 0 那。制冷的話,關鼓風機后還得按 AC 按鈕關壓縮機。 摸摸暖風水管,兩根都熱水箱一般就正常。再查查空調運轉、過濾網、制冷劑、冷循環系統還有風扇這些, 閱讀全文>>
邁騰 b6 空調面板改裝要注意這些。 準備工具,像 T20 螺絲刀、塑料撬棍,還有金屬撬棍。 車門扶手上的面板,用塑料撬棍撬開能看到三顆 T20 梅花螺絲,車門下沿還有兩顆黑色螺絲直接卸。 內飾板上的卡扣用金屬撬棍撬,用力得適度。 閱讀全文>>
大眾高爾夫空調無法制冷,可能是由多種原因造成的,以下是一些常見的檢修方法。 首先是鼓風機風扇問題,在發動機運轉狀態下啟動鼓風機,檢查其在低、中、高三種速度下是否有異響或電動機運轉不良,若有應維修或更換,否則送風氣流不足會影響制冷。 制冷時間 閱讀全文>>
極氪001 副駕空調沒風可能是以下原因及解決辦法。 一是空調設置問題,可能誤操作關了副駕出風,要檢查設置確保開啟。 二是出風模式設置不當,比如只對著主駕吹,得調整模式讓風能吹到副駕。 三是風量調節問題,風量小會導致副駕沒風,要適當調大 閱讀全文>>
林肯領航員空調時好時壞,可能是以下原因: 空調散熱器灰塵多,散熱慢; 壓縮機啟動不正常; 冷媒管路漏冷媒,冷媒量不夠; 空調濾芯堵塞; 鼓風機故障; 控制空調的電子控制單元 ECU 出問題; 制冷劑添加量超標; 車輛配置的自 閱讀全文>>