寶馬5系18寸輪胎鼓包，需要更換輪胎，造成寶馬防爆輪胎鼓包的原因除了與輪胎制造有關(guān)，還與輪胎內(nèi)部的簾布層有關(guān)，簾布層是充氣輪胎的受力骨架，能夠保證輪胎的強(qiáng)度和尺寸的穩(wěn)定性，一旦簾布層受損，輪胎內(nèi)的氣壓就會(huì)失控，從而導(dǎo)致外胎受力不均，受力高的部分會(huì)突出，從而導(dǎo)致鼓包。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-22

寶馬防爆胎雖然很安全可靠，在爆胎之后可以繼續(xù)低速行駛，但是當(dāng)輪胎鼓包時(shí)，無(wú)論是輕微的還是比較嚴(yán)重的，都不能繼續(xù)行駛了，存在安全隱患，當(dāng)寶馬防爆胎出現(xiàn)鼓包時(shí)，需要及時(shí)更換新輪胎。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-21

寶馬防爆胎雖然很安全可靠，在爆胎之后可以繼續(xù)低速行駛，但是當(dāng)輪胎鼓包時(shí)，無(wú)論是輕微的還是比較嚴(yán)重的，都不能繼續(xù)行駛了，存在安全隱患，當(dāng)寶馬防爆胎出現(xiàn)鼓包時(shí)，需要更換輪胎。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-21

立刻換掉。輪胎鼓包是對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)不可逆的破壞，無(wú)法修復(fù)，需要立刻換掉。而造成寶馬防爆胎鼓包的原因除了與輪胎制造有關(guān)，還與輪胎內(nèi)部的簾布層有關(guān)。簾布層是充氣輪胎的受力骨架，能夠保證輪胎的強(qiáng)度和尺寸的穩(wěn)定性，一旦簾布層受損，輪胎內(nèi)的氣壓就會(huì)失控，從而導(dǎo)致外胎受力不均，受力高的部分會(huì)突出，從而導(dǎo)致鼓包。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-20

寶馬5系采用了韓泰ventusS1evo2輪胎，規(guī)格是245/45R18，輪轂輪胎規(guī)格要換為前8.5Jx19鋁合金，255/40ZR19；后285/35ZR19，9.5Jx19鋁合金。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-20

車(chē)型的輪胎型號(hào)一共分為兩種，第一種前輪胎型號(hào)是245/45R18，后輪胎型號(hào)是245/45R18，第二種前輪胎型號(hào)是245/40R19，后輪胎型號(hào)是275/35R19，所使用的輪胎匹配了缺氣保用輪胎功能，寶馬5系車(chē)輛沒(méi)有匹配備胎。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-20

寶馬5系輪胎采用的是防爆，防爆輪胎學(xué)名叫"泄氣保用輪胎"，英文縮寫(xiě)RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車(chē)輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-20

重新做四輪定位，大多數(shù)的輪胎偏磨都集中在前輪，并以負(fù)值的前束值超差造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨最為多見(jiàn)。后輪的偏磨一般是肇事修復(fù)改變了輪胎原來(lái)的設(shè)計(jì)幾何角度，或者是行駛中后橋和懸掛部分因沖撞損壞變形造成的幾何角度改變，從而影響輪胎在正常行駛中不能以正確的角度與地面摩擦而形成輪胎偏磨。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-20

寶馬5系輪胎采用的是防爆，防爆輪胎學(xué)名叫"泄氣保用輪胎"，英文縮寫(xiě)RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車(chē)輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-19

寶馬5系原廠配的輪胎是兩個(gè)型號(hào)225/55R17和245/45R18，而進(jìn)口車(chē)型中有部分配備的245/45R18為前胎，后胎是275/40R18。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-19

寶馬5系原廠配備的輪胎是兩個(gè)型號(hào)225/55R17和245/45R18，而進(jìn)口車(chē)型中有部分配備的245/45R18為前胎，后胎是275/40R18。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-18

寶馬5系原廠配的輪胎是兩個(gè)型號(hào)225/55R17和245/45R18，而進(jìn)口車(chē)型中有部分配備的245/45R18為前胎，后臺(tái)是275/40R18。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-12

寶馬5系輪胎螺絲尺寸是19mm。寶馬5系采用了韓泰ventusS1evo2輪胎，規(guī)格是245/45R18。寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。使用時(shí)間超過(guò)6年，即使外表無(wú)明顯損傷也要進(jìn)行檢查。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-12

原廠配備的輪胎是兩個(gè)型號(hào)55R17和45R18，而進(jìn)口車(chē)型中有部分配備的45R18為前胎后胎是40R18，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過(guò)高與不足都會(huì)產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-11

一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包了，應(yīng)該馬上進(jìn)行更換，避免輪胎在行駛的時(shí)候發(fā)生爆胎。汽車(chē)鼓包現(xiàn)象是由車(chē)胎邊緣氣遭擠壓，致使輪胎里面線斷開(kāi)引起的。而爆胎的原因有兩個(gè)，一是胎壓加得太脹，二是輪胎質(zhì)量本身問(wèn)題。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-11

寶馬5系混動(dòng)采用了韓泰ventusS1evo2輪胎，規(guī)格是245/45R18。寶馬530采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號(hào)根據(jù)配置不同分為245/45R18、245/40 R19。寶馬530輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-10

寶馬5系采用了防爆輪胎，并且寶馬全系車(chē)型均標(biāo)配了防爆輪胎，防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在氣壓低的時(shí)候也可以支撐車(chē)身不至于壓癟，一般輪胎的側(cè)面有“RSC”標(biāo)記的就是防爆胎。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-04

輪胎并非只有一層橡膠，在胎面下還交織著鋼絲帶束層和簾布層，為輪胎正面及側(cè)面位置提供強(qiáng)度。其中簾布層是由細(xì)小的織物纖維粘合在橡膠上，一旦這些簾線出現(xiàn)斷裂，輪胎內(nèi)的氣體就會(huì)向外沖擊形成鼓包。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-04

原廠配的輪胎是兩個(gè)型號(hào)55R17和45R18，而進(jìn)口車(chē)型中有部分配備的45R18為前胎后胎是40R18。輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的，負(fù)載過(guò)高就類(lèi)同于低氣壓，會(huì)引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負(fù)荷下使用，輪胎的使用壽命會(huì)減少20%-50%。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-03