別克凱越 ABS 和手剎燈亮了，這可能由多種原因造成。 首先，模塊電路中使用電解電容而非固態電容，時間長了會滲液，導致線路腐蝕和短路，一般修不了，單獨換模塊就行，不用換 ABS 泵總成。 其次，輪速傳感器臟了或者誤差超差，會引起燈亮。剎車片 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-04

要解除寶馬 525 的手剎應急位置，操作不難。 啟動車輛時，得先踩下制動踏板，然后啟動發動機，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，接著把擋位從 P 擋切換到其他擋位就行。 停車時，要保證車輛進入泊位，踩住制動踏板，掛入 P 擋，隨后按下排擋旁 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-04

低速行駛時拉電子手剎會發出巨響，主要有以下原因和對應的解決辦法。 剎車盤與剎車片摩擦過大，車輛行駛中拉電子手剎易出現這種情況，會損傷制動系統，所以行車時千萬別碰電子手剎按鈕。 廠家方面，同型號剎車片摩擦塊尺寸不一致，比如寬度偏差能達三毫米， 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-04

寶馬5系顯示驅動系統故障的原因主要有以下這些。 發動機方面，可能是點火系統的點火線圈出問題，比如絕緣性能變差、漏電，導致電火花弱、點火能量不夠，從而引起怠速不穩、間斷熄火甚至無法著火。 還有燃油供給系統，像火花塞、噴油嘴、燃油泵等部件損 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-04

寶馬5系從N檔換到D檔時發出聲音是較為常見的現象。 這主要是因為變速箱內部齒輪的重新咬合與調整。N檔是空擋，D檔是前進擋，擋位切換時，齒輪間必然會有動作，也就容易產生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音，不 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-04

瑞風 S3 手剎燈持續亮并伴有響聲，這可能是由多種原因造成的。 首先，剎車盤變薄是一個常見原因。隨著使用時間增長，剎車盤不斷磨損，如果磨損過度變薄，就容易出現這種情況。此時，需要及時更換剎車盤，以保證剎車性能。 其次，剎車片有異物進入也會引 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-04

當寶馬五系車發動機進水后，很多車主糾結是大修還是換二手發動機。 首先咱們得知道發動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發動機時沒關發動機，也可能導致進水。另外，發動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統也會 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-03

寶馬5系經常出現蓄電池電量過低的情況，主要是存電和用電這兩方面有問題。 存電方面，蓄電池老化或損壞會讓存電量減少，換了小容量蓄電池也不行，北方冬天寒冷天氣也會使存電量下降。 用電方面，長時間不發動車，電瓶會自己放電，車上電器設備沒關也耗電。 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-03

手剎卡住了別著急，咱們來一步步解決。 要是手剎按鈕按不動，先把手剎往上提，提的時候按壓按鈕，通常就能解開。 要是已經拉起了，那就用力再往上拉一下，按鈕可能就會彈出。 要是這樣還不行，那可能就得找修車廠幫忙了。有時候手剎線會卡死，這時候去維修 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

手剎主要有以下幾種類型： 傳統手剎，也叫機械手剎，是目前普及程度較大的駐車制動類型。它由制動桿、拉線、制動機構跟回位彈簧等機件構成。駐車時拉起手剎拉桿，傳動軸會被鎖死，從而鎖死驅動輪或者后輪，達到穩定車輛的效果。其優點是結構簡單可靠，除非鋼 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

手剎松了調緊的辦法很簡單。 第一步，把車子停在平坦的地方，輪胎前后用木樁或石塊固定，防止溜車。 第二步，找到手剎螺母，它一般在手剎拉桿后面，有的在扶手箱里，有的可能需要拆掉一部分扶手箱，因車而異。 第三步，把手剎放下，找一個尺寸合適的 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

手剎松不掉是個比較常見但讓人頭疼的問題。遇到這種情況，先別慌，咱們一步步來解決。 如果是手剎手柄有問題，比如卡住或損壞，那得檢查并修復或更換手柄。 要是手剎線的問題，嘗試調整其松緊度。 要是剎車系統本身故障，就得查看剎車片、剎車盤有沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

手剎燈閃爍可能由多種原因造成。 手制動開關接觸不良會導致，因為它控制著手剎燈的信號傳輸，接觸不好就容易讓手剎燈閃爍。 手制動指示燈接觸不良也會引發，影響正常顯示。 手剎拉線長時間使用松脫，這在機械手剎中常見，得找專業人員處理。電子手剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

手剎放不下來的原因主要有以下這些。 一是可能被卡住了，這種情況可嘗試再向上拉一點按住，看能否放下，不行的話先暫時拆了，再開到維修店修。 二是拉起的高度過高，手剎和腳剎類似，有一定行程，通常拉到行程 70%左右能實現有效制動，總是拉到極限位置 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

手剎拉不上來是不少車主會遇到的問題，原因有多種。 首先是手剎的拉線、彈簧或齒輪等部件出現磨損或損壞，這會影響手剎的正常工作，得及時檢查并更換相應部件。 剎車油不足也可能導致手剎拉不上來，及時添加剎車油能解決問題。 剎車片磨損過度，手剎效果就 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

手剎燈一直亮的情況讓不少車主感到困惑，其實原因主要有下面這些。 手剎沒放到位，車輛還處于制動狀態，這種情況得把手剎徹底放下。 剎車油不夠了，液面低于安全線，這就要檢查添加。 電腦控制的剎車系統故障，出現誤報，這得進行專業的檢修。 車 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

空氣濾清器通常安裝在汽車發動機艙內。具體位置常見于發動機艙的右側，也就是右前輪的上方。 在這個位置，您能看到一個黑色的方形或長方形塑料盒，它的臂上連著一根粗軟的橡膠軟管。 打開汽車發動機的艙蓋，在引擎蓋下面就能找到一個四方的塑料黑盒子，空氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

手剎燈一直亮著，原因可能有多種。 比如手剎沒放到位，這是常見情況，要確保手剎徹底放下。 剎車油不夠，液面低于安全線，那就得檢查并添加。 還有可能是電腦控制剎車系統出故障誤報，雖然是小概率事件，但也得留意。 車輛后輪制動傳感器壞了，那只能更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

手剎燈一直閃爍，原因主要有下面這些。 手剎燈開關接觸不良，這就使得信號傳輸不穩定，從而導致燈一直閃。解決辦法是檢查并修復開關，確保其接觸良好。 手剎燈火線接觸不良或者線束有破裂的情況，這時得仔細排查線路，找到問題所在進行修復或者更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

汽車防爆膜應該貼在汽車玻璃內側。 貼在內側的好處多著呢。首先，內側不會遭遇風雨，這樣膜就不會受到太大外界干擾，能貼得更牢固，使用時也更穩定。 要是貼在外側，雨刮器容易刮傷它，下雨天膜還可能會起泡。 汽車防爆膜能給汽車玻璃加一層保護，主要就是 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31