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寶馬 5 系的點煙器保險位置不固定，不同車型可能有所差異。 常見的位置有后備箱右側，打開后備箱右側內飾板就能看到保險盒；有的在轉向管柱下部左側； 前排點煙器保險絲在副駕駛位手套箱內部蓋板中，后排點煙器保險絲在后備箱。 某些車型點煙器保險絲位 閱讀全文>>
寶馬 5 系跑偏是個讓人頭疼的問題，別慌，咱們來解決。 先檢查輪胎氣壓，兩邊氣壓不一樣會導致跑偏。再看輪胎有沒有磨損不均，這也會影響。 前減震器失效，行駛中一高一低同樣能造成跑偏。然后瞅瞅懸掛系統，有故障就可能讓車跑偏。 還有四輪定位得準確 閱讀全文>>
寶馬5系空調壓力正常情況下，低壓在 1.0 - 2.5bar 之間，高壓在 15 - 18bar 之間。 這里的壓力數值很關鍵，能反映出空調系統是否正常工作。 正常的高壓壓力應為 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 1 閱讀全文>>
寶馬五系的后備箱打不開，原因挺多的。 比如后備箱鎖機故障，像鎖機的拉線、彈簧或者其他部件壞了；車門或后備箱周圍有障礙物卡住；電子控制單元（ECU）故障，影響了后備箱開關和鎖定功能；車輛鑰匙電池電量低或者鑰匙芯片故障。 另外，電子鎖故障占 閱讀全文>>
寶馬5系空調加冷媒的量一般在600 - 800克，但具體得根據車型來定。 像寶馬525Li空調制冷劑容量為840 - 860克，寶馬525一次加注5罐冷媒就行。 您可以通過汽車說明書查找添加量，也能用壓力表的壓力顯示來控制加注量，要是專用加 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉向燈出故障，原因可能有多種。 比如繼電器損壞或熔斷絲熔斷，這會導致打開左右轉向燈及危險燈時都不亮，得檢查線路有無短路，然后更換轉向燈熔斷絲。 單邊開啟左右轉向燈時，閃動頻率不一樣，多是左右轉向燈泡功率不同或電路某處接觸不良。 閱讀全文>>
寶馬 5 系發動機滲油需不需要修理，得分情況。 要是滲油輕微，不影響駕駛安全，暫時可以不修理。但得留意滲油狀況有沒有變糟，要是逐漸惡化或者影響到車的性能跟安全性了，那就得趕緊修。 比如在皮帶處滲油，那可一刻都不能等，得馬上維修。為啥呢？因為 閱讀全文>>
寶馬5系的機油壓力調節閥位于引擎蓋下面，發動機左上角的位置。 一般在發動機正面下方的機油泵旁邊，靠近油底殼，有的就在燃油濾清器旁邊，也可能在噴油器下方或者渦輪增壓器之間。 它的外形類似于一個小型的氣門，由一個彈簧和一個活塞組成，通常還會由一 閱讀全文>>
要進入寶馬 5 系的雨刮片維修模式，您可以這樣操作。 先將車輛置于“動態”或“運動”駕駛模式（如果適用）。接著打開雨刮器開關，設定為間歇模式，然后關閉開關，但讓雨刮器繼續工作。同時按下控制面板上的“電話”和“音量減”按鈕，中控屏幕會顯示“進 閱讀全文>>
寶馬五系倒車影像顯示不出來，一般有這些原因和對應的解決辦法。 首先是線路故障，如果線路連接出現問題，比如松動或損壞，就會導致倒車影像無法正常顯示。這時候要仔細檢查線路連接，把松動的地方接好，損壞的線路進行修復。 其次，倒車后視觸發線接觸不良 閱讀全文>>
寶馬5系左前近光燈不亮，可能有以下這些原因和對應的解決辦法。 一是燈泡損壞，檢查燈泡有無燒壞，燒壞就換新燈泡。 二是保險絲熔斷，查看保險絲狀態，熔斷就更換新的。 三是線路故障，仔細排查線路，有問題及時維修或更換。 四是大燈疝氣包有問題，可互 閱讀全文>>
寶馬 5 系應該使用什么品牌的防凍液？ 對于寶馬 5 系，通常推薦使用原廠的防凍液，它是德國巴斯夫公司的產品，防腐蝕、防沸騰、防結冰、熱傳導好，能保護發動機冷卻系統，更換周期 2 年或 4 萬公里。 市場上像殼牌、嘉實多、美孚、博世、冠軍、 閱讀全文>>
寶馬5系空調制熱失效吹冷風可能有這些原因： 1. 空調機缺氟：缺氟會影響制熱效果，需要及時添加氟氣。 2. 內機出風不暢：可清洗過濾網來解決。 3. 過濾網灰塵多：長時間使用會堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>
寶馬五系電動后備箱故障的原因主要有以下這些。 上下支架安裝不到位或者主機盒與舉升桿匹配不協調，這會導致車主開啟后門時尾門不開啟或只彈開第一道鎖。解決辦法是檢查上下支架是否緊貼車身，有問題就調整或更換支架，也可能需要更換線路板。 后尾門上面的 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉向器摩擦力過高，主要是由這幾個方面引起的。 一是潤滑油質量低，潤滑效果差。潤滑油要是質量不行或者變質了，就沒法有效減少機械部件間的摩擦，轉向器摩擦力自然就高了。所以，要經常檢查潤滑油的質量和狀態，有問題就得及時更換高質量的潤 閱讀全文>>
寶馬5系u盤歌曲無法完整讀取，可能有這些原因。 一是歌曲文件放置位置不對，如果放在U盤的文件夾中，汽車系統可能識別不了，要直接放在U盤根目錄。 二是歌曲格式問題，寶馬5系通常只支持MP3格式，且128KB編碼的更好，其他格式無法識別，得轉換 閱讀全文>>
寶馬5系顯示驅動系統故障的原因主要有以下這些。 發動機方面，可能是點火系統的點火線圈出問題，比如絕緣性能變差、漏電，導致電火花弱、點火能量不夠，從而引起怠速不穩、間斷熄火甚至無法著火。 還有燃油供給系統，像火花塞、噴油嘴、燃油泵等部件損 閱讀全文>>
寶馬5系從N檔換到D檔時發出聲音是較為常見的現象。 這主要是因為變速箱內部齒輪的重新咬合與調整。N檔是空擋，D檔是前進擋，擋位切換時，齒輪間必然會有動作，也就容易產生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音，不 閱讀全文>>
當寶馬五系車發動機進水后，很多車主糾結是大修還是換二手發動機。 首先咱們得知道發動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發動機時沒關發動機，也可能導致進水。另外，發動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統也會 閱讀全文>>
寶馬5系經常出現蓄電池電量過低的情況，主要是存電和用電這兩方面有問題。 存電方面，蓄電池老化或損壞會讓存電量減少，換了小容量蓄電池也不行，北方冬天寒冷天氣也會使存電量下降。 用電方面，長時間不發動車，電瓶會自己放電，車上電器設備沒關也耗電。 閱讀全文>>
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