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寶馬宣布,全新的寶馬X5正式上市,該車將搭載3.0T直列6缸發動機和電機組合的一套混合動力系統,續航里程可達85千米。新車售價為84.99萬,這款車是寶馬的插電混合版本。外形上基本和燃油板保持一致,但還是在細節方面進行了一定程度的調整。外 閱讀全文>>
外形前位,內飾整潔,動力較好,空間一般,操控靈活,安全較好,油耗較省,價格居中。油耗7.5L(夏),8.5(冬),5.5(高速)。價格9.8萬-16萬。我以一年半的車主的名義主觀談談:鋒范是一輛很適合城市駕駛的汽車,但其懸掛支撐度一般,顯然是更 閱讀全文>>
目前廣汽本田只賣了兩款商用車,價格也不是很便宜,都在20-30萬元之間。換句話說,一輛商務車的價格貴到大家還在爭著買,說明影響不一般。今天就來說說本田商用車七座價格百科,以及本田cm300的價格。艾力申屬于東風本田旗下的一款中高端mpv, 閱讀全文>>
1)油耗較大,在市區百公里約12-16。2)大7的發動機參數比較老舊,這是油耗較大的一個主要原因,也是大7的主要弱項之一。3)變速箱采用日本進口的5AT。考慮到這個售價超過20萬的價格,有些不合適。最起碼應該是6AT才好。4)底盤采 閱讀全文>>
盡管新冠肺炎在意大利肆虐,車企停產,意甲停擺,整個國家籠罩在陰霾之中,但即便是這樣菲亞特依舊在本月初發布了新款500e車型,甚至還與寶格麗聯名推出了限量版本車型。不過就在最近,有人在海外拍攝到了500e的新版本車型。雖然打著復雜的偽裝,但 閱讀全文>>
別克君威是通用性集團旗下最暢銷的中級車,經過多代的發展趨勢,早已明確了時尚運動中級車的精準定位。最新上市的這一代車型補充了空間層面的弱勢,可以更好地滿足顧客對空間的追求。君威的起售價格為17.28萬元,可以說已經比較平價,而當前市面上大多數地區 閱讀全文>>
2016款升級版 1.5T手動四驅精英型 10.98萬元 10.96萬元詢底價參數對比2016款升級版 1.5T手動四驅都市型 10.28萬元 10.26萬元2016款升級版 1.5T手動兩驅尊貴型 11.48萬元 11.46萬元詢 閱讀全文>>
新車聚集上周,廣汽豐田第二工廠的首款產品———城市型SUV漢蘭達下線,廣汽豐田同時宣布其全車系2.7L和3.5L兩個排量10款車型的價格為24.88萬元到42.98萬元。預計6月中旬,漢蘭達將在國內全面上市。上周,廣汽豐田第二工廠的 閱讀全文>>
截至2020年1月份,瑪莎拉蒂汽車價格在86.88-200萬左右。目前瑪莎拉蒂最便宜的車型應該屬于瑪莎拉蒂Levante 2018 350Hp Essence經典版,它的官方指導價僅為為86.88萬,當然這售價也只能是購買到乞丐版的Lev 閱讀全文>>
中級是30萬左右,中高一級是36萬左右,價格相差不大。外觀作為中國客車的領導者,宇通品牌已經成為價值的代名詞。宇通長期以來堅持為客戶創造更大價值,并將之貫穿于研發、生產、銷售、服務的每一環節。宇通最新力作威斯達V-Star系列,再次 閱讀全文>>
一汽豐田卡羅拉混動版上市,新車共推出四種配置:先鋒、領先、豪華、旗艦。外觀方面,新款卡羅拉混動與普通混動版基本相同,只是進氣格柵和大燈組上的細節有所變化。給人一種賓至如歸的感覺,沒有夸張的設計,一切都很實用,正好符合豐田的造車理念。在配色上,該 閱讀全文>>
隨著互聯網技術的發展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時,我們可以通過多方的比較,足不出戶就能預選出自己滿意的車型,而其中我們最為關注的一個重要因素,就是整車的參數數據是否出色。作為一款指導價30.09萬元的車型,雪鐵龍C5的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
如果你打算花幾十萬買輛車,那么除去動力、配置、空間這些方面,內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面,畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C5。 閱讀全文>>
對于預算充足的消費者來說,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,在配置表現上也不能差,畢竟花了不少的錢,自然是為了更好的用車體驗。車企顯然也明白這一點,在配置豐富度上也下了不少工夫。今天我們要說的是雪鐵龍C5,它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
隨著互聯網的發展,消費者在消費觀念上也變得理性了不少,畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好,各個方面都要多花工夫,尤其是在配置上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款雪鐵龍C5 閱讀全文>>
隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C5。 閱讀全文>>
俗話說“細節決定成敗”,這句話其實在各行各業中都能得到體現。大到千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,這些細節常常會成為最終成敗的關鍵。汽車行業也同樣是如此的,現在要造出一輛能上路的車已經不是難事了,但要想生產出一款細節經得起推敲的車型卻并不容易。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C5。 閱讀全文>>
雖然不及緊湊型車競爭激烈,但是想要設計出一款能夠在國內市場站穩腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點,首先要做的就是在產品力過硬的情況下,在外觀設計上吸引消費者的眼球,進而獲得更高的熱度。作為一款中型車,雪鐵龍C5的關注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
現在的中型車市場每款產品都有自己的特色,但對大多數人買中型車主要還是因為它的空間,舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外,配置的豐富程度和儲物空間的多少,也會影響用戶的出行體驗。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C5。 閱讀全文>>
中型車是目前市場較為熱門的級別之一,這也使得廠家對中型車的研發頗為重視,畢竟誰也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點從近些年中型車的設計上也能體現出來,本來千篇一律的中型車,現在呈現出百家爭鳴的態勢。今天為大家介紹的是雪鐵龍C5,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>