Shell 5w30 機油有藍殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個標號很關(guān)鍵，前面的 5W 代表低溫黏性指數(shù)，數(shù)值越小，低溫啟動性能就越好，W 指冬天，意味著在低溫環(huán)境下，機油的流動性和潤滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車報廢沒有固定的公里數(shù)標準，但一般來說，行駛里程達到 60 萬公里后國家會引導(dǎo)報廢。 非營運性質(zhì)的小、微型汽車，如私家車中的 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，無使用年限限制，達到 60 萬公里引導(dǎo)報廢。若超過 15 年但未達 60 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轎車漏電 45mA 左右通常是正常的，高檔車 80mA 以下也算正常。有些車存在暗電流，這也屬于正常漏電范疇，因為部分電器設(shè)備為保持數(shù)據(jù)記憶功能需要長期供電。 檢測轎車是否漏電，要先關(guān)閉點火開關(guān)讓其進入休眠狀態(tài)，接著找到電池負極緊固螺母擰 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

D25 發(fā)動機的馬力因型號不同而有所差異。 云內(nèi) D25 發(fā)動機有四個型號可選，分別是 D25TCID1、D25TCID2、D25TCID3 和 D25TCID4。 D25TCID1 的最大功率為 105kW，對應(yīng)的馬力為 143 馬力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速時的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具體來說，像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的發(fā)動機，每小時怠速油耗約 0.8 升。不同車型、排量的發(fā)動機怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 1.55L；2 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速時油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發(fā)動機的排量、怠速轉(zhuǎn)速、車況、空調(diào)使用等都有關(guān)系。 像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的車，每小時油耗約 0.8 升。不同車型怠速油耗有差別，比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

缸蓋螺絲的扭矩值不是一個固定的數(shù)值，會因車型、發(fā)動機型號等因素而有所不同。 一般來說，常見的扭矩范圍在 7 - 25 牛·米、40 牛·米+90 度/45 牛·米、8 - 25 公斤、100 - 200 牛·米之間。比如 491 發(fā)動機缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車的冷卻液多少是正常的？一般來說，汽車冷卻液 5 到 6 升是正常的范圍。 汽車冷卻液又稱防凍冷卻液，是保證水冷式發(fā)動機正常工作的介質(zhì)。它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，帶走發(fā)動機工作中產(chǎn)生的多余熱能，讓發(fā)動機能在正常溫度下運轉(zhuǎn)。 正常情況 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車片的使用公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來說，前剎車片的使用壽命約在 3 - 5 萬公里，后剎車片約在 6 - 10 萬公里。但這只是一個大致的范圍，實際情況會因多種因素有所不同。 一般常規(guī)的剎車片能行駛 3 萬公里左右，不過要是車主 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轎車開到 60 萬公里國家將引導(dǎo)報廢。 非營運的私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，無使用年限限制，但行駛里程達到 60 萬公里會引導(dǎo)報廢。超過 15 年且里程未達 60 萬的，車輛每年需年檢 2 次，檢驗不合格強制報廢。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

奧德賽的電池型號有多種，常見的有湯淺 55B24LS 型號的 45A 蓄電池，規(guī)格 12V60AH，尺寸 243*180*250mm，凈重≦15.0KG，用途為啟動，質(zhì)保一年，使用年限 3-5 年。 還有 ODYSSEY 奧德賽電池 PC 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油低于 min 刻度時會發(fā)出警報。 汽車發(fā)動機有個機油尺，上面有 max 和 min 刻度，油底殼裝了能實時監(jiān)控機油液位的傳感器。一旦低于 min 刻度，系統(tǒng)馬上報警。 機油對發(fā)動機很重要，能緩解摩擦與高溫，減少氣體泄漏和防污染，阻止水、 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

原裝輪胎能行駛的公里數(shù)沒有固定標準。 通常來說，原裝輪胎能跑 6 萬到 8 萬公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個大概范圍，實際能行駛的公里數(shù)會受很多因素影響。 比如道路條件，在平坦的城市道路行駛，輪胎磨損小；要是在路況差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器能用多少公里？這得看具體情況。 在國內(nèi)，一般標準是 8 萬至 10 萬公里，國外通常是 16 萬至 20 萬公里。但實際上，它并非有固定的使用里程。 三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，負責(zé)把有害的 CO、HC 和 NOx 等氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

排氣管損壞是會影響油耗的。 這是因為排氣管作為排放廢氣的關(guān)鍵部件，一旦損壞，廢氣排放就無法暢通無阻。比如排氣管損壞導(dǎo)致廢氣排放不完全，為了維持引擎的工作效率，就需要消耗更多的燃料，這樣一來油耗自然就增加了。 而且排氣管損壞還可能降低引擎 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車報廢的里程數(shù)并不是一個絕對固定的值。 對于非營運性質(zhì)的小、微型私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，行駛里程達到 60 萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。如果車齡超過 15 年但行駛里程未達 60 萬公里，車輛每年要年檢 2 次，檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

逍客油耗高的原因有不少。 胎壓低，輪胎和地面摩擦力大，行駛阻力變大，油耗就高了，把輪胎壓力加到標準范圍，一般 1.8 - 2.5bar 就行。 輪胎磨損異常會打滑，動力傳輸不好，得換輪胎。 剎車分泵抱死，輪胎不能正常轉(zhuǎn)，整車像被拖著走，油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氣缸蓋螺絲需要擰 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動機的重要部件，上面有進、排氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔（汽油機）或噴油器安裝孔（柴油機），有的還有水套、進排氣道及燃燒室等。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，還會有凸輪軸承孔或座及潤滑油道。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車報廢的公里數(shù)不是統(tǒng)一的，會因車型不同而有差別。 非營運車輛中，5座轎車和7座SUV等私家車，正常行駛里程達到60萬公里時，國家會引導(dǎo)報廢。其他非營運的小、微型汽車也沒有使用年限限制，達到60萬公里會引導(dǎo)報廢。 營運車輛情況如下：小、微型 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動所需的電流因多種因素而異。 一般轎車啟動電流在 100 至 300 安培之間，像日產(chǎn)的普通轎車打火瞬間最大電流通常是 500 - 600A，隨后會迅速下降至 100 - 200A 左右。 如果發(fā)動機排量大，啟動電流會相應(yīng)增大。比 閱讀全文>>

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• 2024-12-24