遠(yuǎn)景胎壓監(jiān)測(cè)在哪是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于遠(yuǎn)景胎壓監(jiān)測(cè)在哪相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奔馳 glc260 輪胎是防爆胎。防爆胎學(xué)名叫泄氣保用輪胎，英文縮寫(xiě) RSC。這種輪胎在發(fā)生漏氣、爆胎事故后，車(chē)輛能在保持方向穩(wěn)定的情況下正常行駛，操控基本不受影響，而且 ABS、DSC 等安全系統(tǒng)功能也能全部發(fā)揮。 奔馳 GLC 作為中 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障不用慌，咱們可以這么處理。 先看看輪胎胎壓是不是正常，如果不正常，有緩慢漏氣情況，肉眼難以察覺(jué)的話(huà)，就得仔細(xì)檢查四個(gè)輪胎，該補(bǔ)胎就補(bǔ)胎，該換胎就換胎。 要是系統(tǒng)誤報(bào)，可能是傳感器、接收器模板壞了或者線(xiàn)路出問(wèn)題，那就試 閱讀全文>>
胎壓出現(xiàn) BAR 不一定是因?yàn)樘哼^(guò)低。 車(chē)輛正常輪胎胎壓在 2.2 至 2.5 巴之間，家用轎車(chē)原廠(chǎng)胎壓標(biāo)準(zhǔn)通常在 2.3 - 2.5bar 之間，最高別超 3.0bar，最低別低于 2.1bar。每輛車(chē)出廠(chǎng)時(shí)都有建議胎壓，一般在 B 柱 閱讀全文>>
奧迪 A6L 加裝胎壓監(jiān)測(cè)好處多多。 能實(shí)時(shí)了解每個(gè)輪胎具體胎壓和溫度，及時(shí)察覺(jué)異常，有效預(yù)防事故。 延長(zhǎng)輪胎使用壽命，讓輪胎在合適氣壓下工作，減少損毀，節(jié)省換胎費(fèi)用。 提升行車(chē)經(jīng)濟(jì)性，合適胎壓降低摩擦阻力，節(jié)省燃油。 減輕懸架系統(tǒng)磨損，避 閱讀全文>>
紅旗 H5 右輪胎壓不顯示，原因主要有這幾個(gè)。 一是顯示器接收器故障，干擾了右前輪胎壓傳感器的信號(hào)接收，您可以全車(chē)斷電十分鐘后再觀察，若未恢復(fù)正常，建議去修理廠(chǎng)檢測(cè)。 二是右前輪胎壓傳感器自身出問(wèn)題，像損壞、老化等，確定故障后更換相對(duì)簡(jiǎn) 閱讀全文>>
10 款寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)的位置主要有以下幾處。 一是在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱交接的地方，進(jìn)氣側(cè)的斜面上，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的側(cè)面有個(gè)斜面能看到。 二是在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處，排氣管這邊有個(gè)小平面，呈長(zhǎng)方形，可能生銹了，用砂紙打磨下能清晰看到 閱讀全文>>
極氪補(bǔ)好胎空氣懸架報(bào)錯(cuò)，可能是補(bǔ)胎時(shí)沒(méi)開(kāi)啟維修模式，或者補(bǔ)胎操作不當(dāng)影響了空氣懸架正常工作。 補(bǔ)胎時(shí)要在車(chē)機(jī)的「安全&保障」「服務(wù)」里打開(kāi)「千斤頂模式」，車(chē)輛舉升時(shí)禁止懸架高度調(diào)節(jié)，這樣能保護(hù)空氣懸架。 要是補(bǔ)胎后出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題但停車(chē)半小時(shí)后 閱讀全文>>
英菲尼迪 qx50 胎壓報(bào)警的消除方法有多種。 首先要把輪胎充氣到正常壓力范圍，一般輪胎氣壓應(yīng)在 1.8bar 至 3.0bar 之間。 然后啟動(dòng)車(chē)輛，點(diǎn)擊中控屏幕下方的菜單按鍵 menu，在屏幕里選“設(shè)置”選項(xiàng)，進(jìn)入后找到“胎壓監(jiān)測(cè)設(shè) 閱讀全文>>
如果您的帝豪 GSE 純電動(dòng)出現(xiàn)胎壓報(bào)警，別慌。 先檢查四個(gè)輪胎，看有沒(méi)有胎壓不正常的，比如輪胎漏氣，那就補(bǔ)胎或換胎。 有時(shí)不是輪胎問(wèn)題，而是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障，像傳感器、接收器模板壞了或者線(xiàn)路壞了，那就重啟車(chē)輛或更換配件。 車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后 閱讀全文>>
鈴木天語(yǔ)sx4兩廂的汽油濾清器位置不固定。 09 款在油箱里，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)后面集水板下面，有的在引擎蓋下蓄電池左上角，還有在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中、燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上、發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的黑色正方形或長(zhǎng)方形盒子里。 要注意，車(chē)型不同，汽油 閱讀全文>>
思域 10 代老是跳出胎壓，原因主要有下面這些。 一是輪胎胎壓異常，比如輪胎被扎釘或漏氣導(dǎo)致胎壓偏低，給輪胎充氣過(guò)多導(dǎo)致胎壓偏高。解決辦法是盡快到修理廠(chǎng)檢查維修，讓胎壓恢復(fù)正常。 二是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障，影響胎壓預(yù)警。處理辦法是按動(dòng)車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi) 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員 3.5t 空調(diào)濾芯的位置一般在副駕駛左側(cè)護(hù)板內(nèi)，可能在副駕駛手套箱里面或雜物箱下方。 如果在副駕駛手套箱里面，您得先打開(kāi)手套箱，移開(kāi)兩邊的卡扣，取出手套箱，就能看到空調(diào)濾芯的蓋板，蓋板兩側(cè)有固定卡扣，輕輕打開(kāi)卡扣就可以抽出空調(diào)濾 閱讀全文>>
紅旗 H5 換胎后胎壓監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)，可以這樣解決。 按下方向盤(pán)右側(cè)“OK”按鍵調(diào)出儀表設(shè)置中心，通過(guò)方向鍵選“多功能顯示”找到“輪胎壓力”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重檢胎壓，正常時(shí)報(bào)警燈或自動(dòng)消。 踩剎車(chē)踏板，按一鍵啟動(dòng)鍵讓儀表板亮，全車(chē)通電，給四個(gè)車(chē)輪充到 閱讀全文>>
要更換上汽大通 D60 的胎壓傳感器，您可以這樣做。 先把車(chē)停在平坦穩(wěn)固的地面，用隨車(chē)千斤頂把車(chē)的一側(cè)頂起一些，讓輪胎下方空間足夠放進(jìn)輪胎。輪胎的氣門(mén)要對(duì)準(zhǔn)車(chē)身邊緣，在氣門(mén)正對(duì)的輪胎另一側(cè)與車(chē)身空隙中塞幾塊木板，防止輪胎翹起。 接著，在正對(duì) 閱讀全文>>
上汽大眾帕薩特 b5 廢氣閥在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管附近，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分氣體會(huì)經(jīng)活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱，若不排出，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)增大，影響活塞下行。為解決這一問(wèn)題，工程師設(shè)計(jì)了曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)，其中廢氣閥是重要部件。 閱讀全文>>
沃爾沃xc60燃油壓力傳感器的位置在回油管的末尾處，也就是燃油壓力調(diào)節(jié)器所在的位置。 它的作用可不簡(jiǎn)單，能控制油路中的燃油壓力，保證噴油器有穩(wěn)定的供油油壓，還能把多余燃油送回油箱，避免浪費(fèi)。 有的車(chē)型會(huì)配備兩個(gè)燃油壓力傳感器，一個(gè)是低壓 閱讀全文>>
方程豹豹5原廠(chǎng)輪胎和at胎油耗情況是這樣的。 原廠(chǎng)輪胎中，18寸原廠(chǎng)套裝的是265 65 18的佳通HT71輪胎，輪轂小輪子輕，經(jīng)濟(jì)性好，油耗低。 20寸原廠(chǎng)套裝的是275 55 20的倍耐力蝎子或米其林PS EV專(zhuān)用低滾阻輪胎，偏向公 閱讀全文>>
本田 CRV 胎壓監(jiān)測(cè)燈老是亮著，原因可能有多種。 常見(jiàn)的像輪胎扎釘了，這會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣，氣壓不足，使得監(jiān)測(cè)燈亮起。 還有在高速高溫行駛時(shí)，胎壓可能會(huì)過(guò)高，也會(huì)觸發(fā)報(bào)警。 另外，如果低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者輪胎被扎，同樣會(huì)讓燈亮起來(lái)。 閱讀全文>>
紅旗 H5 胎壓壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警，通常是以下原因： 輪胎氣壓異常，比如低于 1.8bar 或者高于 3.0bar ，這就需要檢查輪胎并調(diào)整氣壓到標(biāo)準(zhǔn)值。 胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)復(fù)位，輪胎充氣后沒(méi)及時(shí)復(fù)位，系統(tǒng)記錄還是原來(lái)數(shù)據(jù)。您可以按下方向盤(pán)右側(cè)“ 閱讀全文>>
紅旗 H5 右前胎壓傳感器無(wú)信號(hào)的原因有多種。 可能是顯示器接收器故障，導(dǎo)致信號(hào)被干擾，接收不到右前輪胎壓傳感器的信號(hào)。 也可能是右前輪胎壓傳感器自身出問(wèn)題了，比如損壞、老化等。 還有可能輪胎換位后未對(duì)輪胎系統(tǒng)進(jìn)行重設(shè)，汽車(chē)仍識(shí)別為原 閱讀全文>>
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