寶馬5系油耗一般多少是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬5系油耗一般多少相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
福特藍玻璃的價格相比普通玻璃通常要貴不少。 一般來說，福特藍玻璃價格在 130 元每平方米左右，普通玻璃約 40 元每平方米，兩者差價約 90 元每平方米。 不同地區、廠家價格有波動，像 12 月某些市場，福特藍玻璃主流成交價格 172 閱讀全文>>
汽車玻璃升降器失靈的維修費用沒有一個固定的標準，會受多種因素影響。 一般來說，大部分車型使用的玻璃升降器本身價格在 150 元到 300 元之間，加上人工費用可能會再多一些。 如果是車窗電機或馬達出問題，費用可能在 100 元到 300 元 閱讀全文>>
電動車鉛酸電池的使用壽命一般是 2 到 3 年，但這并非絕對，具體能用多久得看好多情況。 比如您要是平時特別愛護，用車頻率也不高，那用上四五年都有可能。可要是騎行習慣不好，那電池可能受損嚴重，一兩年就不行了。 鉛酸電池能使用多久，關鍵得看它 閱讀全文>>
4G63 發動機氣門間隙的調整不是固定不變的。 一般在冷態下，進氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間，排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進氣門建議調整到 15 - 20 ，排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的，要根據電瓶容量來定。 通常，充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說，60AH 的電瓶，合適的充電電流就是 6 到 12A；7AH 的電瓶，充電電流應設為 0.7A。 而且，充電電 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動塊報警后還能行駛的公里數不是固定的。 一般來說，安全駕駛距離在 100 公里左右，但也有能行駛 300 到 500 公里的情況，具體得根據個人的剎車習慣決定。 比如經常跑高速、剎車用得少的，能行駛的公里數可能就多些。 制動塊 閱讀全文>>
長安CS75火花塞一般12個月或行駛里程達到2萬公里時就需要更換。不過，實際更換周期可能會因品牌和發動機的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>
寶馬5系空調制熱失效吹冷風可能有這些原因： 1. 空調機缺氟：缺氟會影響制熱效果，需要及時添加氟氣。 2. 內機出風不暢：可清洗過濾網來解決。 3. 過濾網灰塵多：長時間使用會堵塞，影響制熱，要清理或更換。 4. 四通閥輕微串氣：這 閱讀全文>>
EA111 正時鏈條的更換公里數不是一個固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應以車輛的保養手冊為準。 因為正時鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養時所用的機油，好的機油能延長其使用時間。 閱讀全文>>
寶馬五系電動后備箱故障的原因主要有以下這些。 上下支架安裝不到位或者主機盒與舉升桿匹配不協調，這會導致車主開啟后門時尾門不開啟或只彈開第一道鎖。解決辦法是檢查上下支架是否緊貼車身，有問題就調整或更換支架，也可能需要更換線路板。 后尾門上面的 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉向器摩擦力過高，主要是由這幾個方面引起的。 一是潤滑油質量低，潤滑效果差。潤滑油要是質量不行或者變質了，就沒法有效減少機械部件間的摩擦，轉向器摩擦力自然就高了。所以，要經常檢查潤滑油的質量和狀態，有問題就得及時更換高質量的潤 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應在行駛 6 到 8 萬公里時進行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風扇帶、多楔皮帶和正時皮帶，其安裝位置主要在汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>
寶馬5系u盤歌曲無法完整讀取，可能有這些原因。 一是歌曲文件放置位置不對，如果放在U盤的文件夾中，汽車系統可能識別不了，要直接放在U盤根目錄。 二是歌曲格式問題，寶馬5系通常只支持MP3格式，且128KB編碼的更好，其他格式無法識別，得轉換 閱讀全文>>
大眾邁騰機油燈亮后到底還能行駛多少公里呢？這得看具體情況。 一般來說，能行駛 40 - 50 公里。機油燈亮了意味著機油液位低，不過這時里面通常還有 3/4 左右的機油，要是沒漏油，還能開 200 公里左右。 但要注意，這只是個大概的范 閱讀全文>>
12V 蓄電池內阻達到多少毫歐需要更換？ 一般來說，大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當內阻超過 10 毫歐時，就建議更換了。 因為內阻變大，電池放電能力會變弱，電流減小，可 閱讀全文>>
寶馬5系顯示驅動系統故障的原因主要有以下這些。 發動機方面，可能是點火系統的點火線圈出問題，比如絕緣性能變差、漏電，導致電火花弱、點火能量不夠，從而引起怠速不穩、間斷熄火甚至無法著火。 還有燃油供給系統，像火花塞、噴油嘴、燃油泵等部件損 閱讀全文>>
天籟 2.3 發動機燒機油通常出現在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現這一問題。發動機使用時間長了，機械磨損加劇，內部密封性能下降就會導致燒機油。 燒機油現象主要在加速時體現，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>
寶馬5系從N檔換到D檔時發出聲音是較為常見的現象。 這主要是因為變速箱內部齒輪的重新咬合與調整。N檔是空擋，D檔是前進擋，擋位切換時，齒輪間必然會有動作，也就容易產生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音，不 閱讀全文>>
寶馬 n55 發動機水溫達到 93 - 98 度時風扇會開始低速運轉，達到 100 - 106 度時風扇會高速運轉。不同車型因傳感器安裝位置和發動機設計差異，風扇運轉控制溫度可能不同。 發動機水溫作用很大，低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>
關于寶馬 1 系進口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題，其實沒有一個固定的公里數。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先，車輛的使用環境很關鍵。如果經常在惡劣路況下行駛，比如坑洼多、灰塵大的道路，對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>
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