寶馬5系手剎是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬5系手剎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
哈弗 H9 電子手剎系統故障，原因主要有這么幾個。 一是手剎開關部件故障，二是手剎開關到電子駐車模塊之間的線束破損。 另外，車輛電子手剎插頭進水連氧化、后面的電子手剎電機出問題、車輛手剎開關或者手剎控制模塊有毛病，都可能導致故障。 從故障碼 閱讀全文>>
別克凱越 ABS 和手剎燈亮了，這可能由多種原因造成。 首先，模塊電路中使用電解電容而非固態電容，時間長了會滲液，導致線路腐蝕和短路，一般修不了，單獨換模塊就行，不用換 ABS 泵總成。 其次，輪速傳感器臟了或者誤差超差，會引起燈亮。剎車片 閱讀全文>>
要解除寶馬 525 的手剎應急位置，操作不難。 啟動車輛時，得先踩下制動踏板，然后啟動發動機，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，接著把擋位從 P 擋切換到其他擋位就行。 停車時，要保證車輛進入泊位，踩住制動踏板，掛入 P 擋，隨后按下排擋旁 閱讀全文>>
低速行駛時拉電子手剎會發出巨響，主要有以下原因和對應的解決辦法。 剎車盤與剎車片摩擦過大，車輛行駛中拉電子手剎易出現這種情況，會損傷制動系統，所以行車時千萬別碰電子手剎按鈕。 廠家方面，同型號剎車片摩擦塊尺寸不一致，比如寬度偏差能達三毫米， 閱讀全文>>
寶馬5系顯示驅動系統故障的原因主要有以下這些。 發動機方面，可能是點火系統的點火線圈出問題，比如絕緣性能變差、漏電，導致電火花弱、點火能量不夠，從而引起怠速不穩、間斷熄火甚至無法著火。 還有燃油供給系統，像火花塞、噴油嘴、燃油泵等部件損 閱讀全文>>
寶馬5系從N檔換到D檔時發出聲音是較為常見的現象。 這主要是因為變速箱內部齒輪的重新咬合與調整。N檔是空擋，D檔是前進擋，擋位切換時，齒輪間必然會有動作，也就容易產生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音，不 閱讀全文>>
瑞風 S3 手剎燈持續亮并伴有響聲，這可能是由多種原因造成的。 首先，剎車盤變薄是一個常見原因。隨著使用時間增長，剎車盤不斷磨損，如果磨損過度變薄，就容易出現這種情況。此時，需要及時更換剎車盤，以保證剎車性能。 其次，剎車片有異物進入也會引 閱讀全文>>
當寶馬五系車發動機進水后，很多車主糾結是大修還是換二手發動機。 首先咱們得知道發動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發動機時沒關發動機，也可能導致進水。另外，發動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統也會 閱讀全文>>
寶馬5系經常出現蓄電池電量過低的情況，主要是存電和用電這兩方面有問題。 存電方面，蓄電池老化或損壞會讓存電量減少，換了小容量蓄電池也不行，北方冬天寒冷天氣也會使存電量下降。 用電方面，長時間不發動車，電瓶會自己放電，車上電器設備沒關也耗電。 閱讀全文>>
手剎燈一直閃爍，原因主要有下面這些。 手剎燈開關接觸不良，這就使得信號傳輸不穩定，從而導致燈一直閃。解決辦法是檢查并修復開關，確保其接觸良好。 手剎燈火線接觸不良或者線束有破裂的情況，這時得仔細排查線路，找到問題所在進行修復或者更換。 閱讀全文>>
手剎已放后輪卻不動，這可能是由多種原因造成的。 剎車線進水，特別是在寒冷天氣，停車拉手剎后剎車線和外管可能會凍在一起，回不了位，就使得輪胎轉不動。 還有下雪天氣，雪可能會讓輪胎凍在地上，造成后輪不動。冬天洗車后拉緊手剎，后輪也容易被凍死，出 閱讀全文>>
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