寶馬3系發動機多少錢是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬3系發動機多少錢相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新3系與老3系的發動機并不相同。新3系采用了型號為B48B20B的發動機，而老3系則使用的是型號為B48B20C的發動機。在動力性能上，新3系和老3系都配備了2.0T渦輪增壓發動機。然而，新3系的發動機最大功率達到135kw，最大扭矩 閱讀全文>>
7代3系有搭載3.0T發動機的車型嗎？是的，7代3系確實有使用3.0T發動機的車型。進口版M340i使用的發動機就是代號為B58的3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。然而，國產版車型中是沒有使用3.0升直列六缸渦輪增壓發動機的車型的。 閱讀全文>>
第七代3系使用的發動機與第六代3系有一些不相同，第七代3系的發動機在缸蓋設計上進行了一些改進。3系是寶馬旗下的一輛中型汽車，這款車已經國產化，國產版車款有標準軸距版和長軸距版。標準軸距版車款的長寬高分別是4719毫米（mm），1827毫米（ 閱讀全文>>
3月11日上午，坦克SUV官方宣布，旗下的坦克330車型將于3月16日首發亮相，新車是基于坦克300 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 打造的，最大的特色是換裝了一臺3.0T V6發動機。新車最初被命名為坦克300 3.0T版，于2023年3月30日開啟眾籌，僅用時6秒鐘就完成了眾籌，一年之后，它正式命名為坦克330。 閱讀全文>>
大眾330代表的意義是搭載2.0L四缸渦輪增壓低功率發動機，330是發動機的標號，并不是具體某臺車的型號。同樣道理，大眾380代表的意義是搭載2.0L四缸渦輪增壓高功率發動機。低功率發動機的最大馬力是186匹，最大扭矩是320牛頓米；高功率發動 閱讀全文>>
寶馬的發動機歷史可以分為六代。第一代（1975-1983）包括M10B18、M10B20、M10B23、M20B20、M20B23和M20B25六款自然吸氣發動機。第二代（1982-1994）則新增了M40B16、M40B18、M42B18和S 閱讀全文>>
新款3系和舊款3系用的發動機不一樣，新款3系用的發動機型號是B48B20B，老款3系使用的發動機型號是B48B20C。在動力方面，新款3系和舊款3系都使用2.0T新3系使用的渦輪增壓發動機最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，老3系 閱讀全文>>
1、p0321故障碼解決方法如下：p0321故障碼指的是點火、分電器發動機轉速輸入電路范圍以及性能。故障的原因包括發動機轉速傳感器故障、傳感器本身損壞、線路連接故障或不匹配、插頭出現故障、曲軸位置傳感器信號盤異常等。2、P032 閱讀全文>>
1、還有就是冷車剛發動的時候車子的怠速會比較高，邁騰通常在900~1000rpm，瞬時油耗在0~5L/h，熱車（水溫90~100度）的時候怠速應該在700~800rpm，瞬時油耗在0.7~0.8L/h。 你的車子如果在我描述的范圍內應 閱讀全文>>
大眾邁騰發動機故障燈亮了的原因有很多，有可能是線路故障，傳感器故障或者是控制模塊故障，還有可能是燃油質量不好，發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳等。具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣 閱讀全文>>
1、原因更換了機油型號 當之前的機油用的時間久了，積碳越來越多，當車輛換上新機油的時候，發動機由于不能迅速適應新機油的粘度，就會產生高轉速，從而導致發動機噪音變大。2、機油不符合標準或者加入的量過多。當發動機缸體內的機油過于飽滿時，會對曲 閱讀全文>>
雷克薩斯旗下的IS車型對標的是寶馬3系，要知道寶馬3系的主要消費群體是喜歡速度與激情的年輕群體，因此 雷克薩斯IS也是具備來強大的運動基因。為了進一步迎合當下消費者的審美愛好，雷克薩斯IS也推出了全新的第四代車型。IS系列是雷克薩斯家族中 閱讀全文>>
第3代。EA888發動機的ATC主動去跟管理系統，在運行時還具備了對不規律價值狀態這樣的功能，主要是因為該系統只會對點和節流閥的概率，所以氣缸開關切換十分流暢。動力方面，2017款邁騰330TSI尊貴版搭載的是8T渦輪增壓發送機 閱讀全文>>
1、不同車型因為發動機不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉速不會超過1000轉，基本都在600-900轉左右。如果怠速忽高忽低，車輛抖動嚴重的話，大概率是汽車的積碳過多引起的。2、不低于0.1mpa。內壓就是來自內部的壓力 閱讀全文>>
1、發動機故障燈亮但能正常行駛的原因有：機動車燃油排放系統有故障；發動機氧傳感器故障；發動機發出爆震聲；使用的汽油質量差；車輛發動機內部不干凈，積碳過多；車輛的行車電腦找不到發動機數據；發動機故障代碼不正確等。2、發動機故障燈亮了但能正常 閱讀全文>>
這款車的話它這個加速性包括操控性也都是不錯的，舒適性也是比較好，但是他這個公里數大了之后，故障率是比較高的，保養維修費用比較貴。款325i遲滯變速箱懶降，S時跟變速箱斗非常好，寶馬經典直6蓋。挺好。2007年寶馬5系v6發動機最大扭 閱讀全文>>
出現了燒機油別擔心，對癥下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無 閱讀全文>>
車友答案：330是三代半混合噴射，380是三代直噴。是第三代EA888發動機，除了簡單地上有外，EA888發動機的A T C主動去跟管理系統，在運行的同時還具備對不規律價值狀態的態這功能。款邁騰330和380用的都是EA8 閱讀全文>>
1、款邁騰底盤是自帶護板的。有的車主還想給車子裝上底盤裝甲，但底盤有塑料護板的話，就沒有必要做底盤裝甲了，他要比底盤裝甲的效果還要好。汽車底盤護板的作用：保護發動機護板的作用就是保護發動機的油底殼。2、邁騰330豪華車型原車應該 閱讀全文>>
1、款邁騰330故障率百分之1。這個故障率和變速箱故障率平均水平差不多，總體性能還是比較穩定，邁騰330濕式雙離合的優點是換擋十分快，起步快也輕松，因此車輛的油耗低。2、大眾邁騰330tsi是8T的EA888發動機，第三代的，技 閱讀全文>>
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