朗逸胎壓多少正常是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸胎壓多少正常相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
3SGE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
朗逸方向盤發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力變大，這就容易產(chǎn)生異響，解決辦法是及時(shí)添加潤(rùn)滑油。 缺少轉(zhuǎn)向助力油也會(huì)如此，要定期檢查助力油并及時(shí)補(bǔ)充。 萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障，需更換新的萬(wàn)向節(jié)。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化 閱讀全文>>
朗逸變速箱頓挫的原因有不少。 首先是內(nèi)部臟污雜質(zhì)多，特別是閥體那，一堵就影響油壓調(diào)節(jié)，然后頓挫沖擊打滑就來(lái)了。 高溫也很麻煩，會(huì)把變速箱油搞壞，摩擦特性變了，磨損加大，有噪音，還出油泥，導(dǎo)致頓挫。 液力變矩器要是出故障，像沒(méi)工作油液，或者渦 閱讀全文>>
AT 變速箱能使用多少萬(wàn)公里，這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)字。 一般正常使用和保養(yǎng)得當(dāng)?shù)?AT 變速箱，能行駛 20 萬(wàn)至 30 萬(wàn)公里，甚至更長(zhǎng)。比如，有的能達(dá)到 50 萬(wàn)公里。 AT 變速箱，也叫自動(dòng)變速器，由自動(dòng)變速器、液力變矩器、行星 閱讀全文>>
新款大眾朗逸無(wú)法啟動(dòng)可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 擋位不對(duì)：?jiǎn)?dòng)時(shí)需將擋位放在 P 擋或 N 擋，若不在正確擋位，調(diào)整擋位再嘗試啟動(dòng)。 2. 方向盤鎖止：停車時(shí)方向盤未回正會(huì)導(dǎo)致鎖止無(wú)法打火，這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤同時(shí)擰鑰匙嘗試啟動(dòng)。 3 閱讀全文>>
奔馳 B 級(jí)車通常有四個(gè)胎壓傳感器。 胎壓傳感器是檢測(cè)輪胎壓力和溫度的重要裝置，安裝在車輛的四個(gè)車輪內(nèi)部。它能夠?qū)z測(cè)到的輪胎壓力值和溫度值，按規(guī)律變換為電信號(hào)等形式，通過(guò)無(wú)線形式向車身控制器發(fā)送。 車身控制器再通過(guò) CAN 總線將信息幀發(fā) 閱讀全文>>
新能源電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)因車型和電池類型有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車電池的壓差標(biāo)準(zhǔn)通常在 10 到 20 之間。 同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車系的蓄電池，空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏算 閱讀全文>>
夏天車子空調(diào)漏水是否正常得具體看情況。 要是汽車外部的排氣管漏水，別擔(dān)心，這正常著呢，那是空調(diào)的冷凝水，不會(huì)給車和空調(diào)帶來(lái)啥損害。 還有，汽車開空調(diào)時(shí)底盤下面漏水也正常。因?yàn)橹评鋭⿻?huì)流進(jìn)車內(nèi)蒸發(fā)器，和車內(nèi)空氣接觸吸收熱量，然后壓縮、膨脹，不 閱讀全文>>
換輪胎后胎壓監(jiān)測(cè)通常不會(huì)受影響。 這是因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)器的傳感器是安裝在輪轂上的，并非在輪胎上。所以哪怕更換了輪胎，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依然能夠正常且準(zhǔn)確地檢測(cè)輪胎的氣壓。 比如說(shuō)，在汽車行駛過(guò)程中，它能實(shí)時(shí)向您反饋輪胎的氣壓情況，讓您及時(shí)了解輪胎的狀 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶充電通常需要 12 伏。 車輛剛啟動(dòng)時(shí)，充電電壓約為 12 伏。 若電瓶電量不足，發(fā)電機(jī)電壓會(huì)逐漸提高到 14 伏左右。 比如電瓶缺電時(shí)，像剎車、打開大燈或后視鏡加熱，電壓會(huì)自動(dòng)上升到 14 伏。 而當(dāng)電瓶充滿電且車內(nèi)無(wú)重載 閱讀全文>>
寶馬 X1 的胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它有內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部，這種設(shè)計(jì)穩(wěn)定性高，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，能更精準(zhǔn)地反映輪胎內(nèi)部的情況。 外置式的則在氣門嘴外面，安裝較為方便。 胎壓傳感器是汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成部 閱讀全文>>
寶馬3系差速器油的容量并不是一個(gè)固定值。 通常來(lái)說(shuō)，寶馬3系差速器油大概需要6升左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)參考值。 但根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù)，寶馬三系后差速器油標(biāo)準(zhǔn)容量為3.7升。 要注意，這個(gè)數(shù)值可能會(huì)因車型以及配置等因素而有所不同。 實(shí)際操作中，寶馬 閱讀全文>>
朗逸右轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 活塞材質(zhì)要是和機(jī)油兼容性差，活塞磨損就會(huì)有異常噪音，得換改進(jìn)過(guò)的活塞。 機(jī)油油品不對(duì)或者過(guò)期沒(méi)換也不行，定期換合適型號(hào)的機(jī)油很關(guān)鍵。 發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳膠墊老化，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就會(huì)異響，得及時(shí)修或者 閱讀全文>>
德系車大修的公里數(shù)不是固定的。 一般來(lái)說(shuō)，在行駛 150000 公里至 200000 公里后可能需要大修，但也有能行駛 300000 公里后才大修的情況。 這主要取決于車型，比如德系渦輪增壓車像帕薩特和邁騰的 1.8T、2.0T 搭載 閱讀全文>>
寶馬 X4 水溫 120 度不正常。 一般來(lái)說(shuō)，寶馬車不同模式下正常水溫有所差異，經(jīng)濟(jì)模式約 112 攝氏度，正常模式約 105 攝氏度，運(yùn)動(dòng)模式約 95 攝氏度，最高功率模式約 80 攝氏度，通常發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在 95 到 105 度屬正常。 閱讀全文>>
朗逸出風(fēng)口發(fā)出異響的原因有不少。 風(fēng)道內(nèi)可能存有異物，像車輛行駛中，小石子、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)道，阻礙空氣流通，就會(huì)導(dǎo)致出風(fēng)口異響。 內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門電機(jī)要是出故障，也會(huì)引發(fā)出風(fēng)口發(fā)出不正常的聲音。 還有，出風(fēng)口松動(dòng)的話，風(fēng)通過(guò)時(shí)部件相互碰撞就會(huì) 閱讀全文>>
帕薩特機(jī)油溫度 130 不正常。 帕薩特機(jī)油溫度的正常范圍通常在 90 - 120 攝氏度之間。70 到 90 攝氏度也是正常范圍，局部機(jī)油溫度可能略高些，但一般不會(huì)超過(guò)水溫。車速較快時(shí)，機(jī)油溫度可能會(huì)達(dá)到 100 - 110 度左右。 閱讀全文>>
大眾朗逸左前輪出現(xiàn)異響，一般是下面這些原因。 剎車皮和制動(dòng)盤間隙太小，一直摩擦就有響聲，得趕快調(diào)整好這個(gè)間隙。 要是軸承壞了，那肯定會(huì)異響，壞了就得換新的。 前減震器要是有毛病，像漏油或者在某些特定情況下發(fā)出沉悶的響聲，那可能就不行啦 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機(jī)，也就是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料在內(nèi)部燃燒，這和外燃機(jī)燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn)，正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
家用車輪胎的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)來(lái)決定。 一般來(lái)說(shuō)，家用轎車輪胎行駛 5 - 8 萬(wàn)公里或者使用 5 - 6 年就需要更換。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)檩喬テ放啤⑵焚|(zhì)以及用車環(huán)境等都會(huì)產(chǎn)生影響。 長(zhǎng)期使用的輪胎會(huì)有磨損，判斷是否需要更換，可觀 閱讀全文>>
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