爆胎時(shí)不可以踩剎車。 爆胎的原因有很多，比如輪胎被鐵釘或其他尖銳物刺扎導(dǎo)致漏氣，輪胎氣壓過高或不足，夏季溫度升高導(dǎo)致氣壓上升，還有汽車高速行駛時(shí)輪胎下沉、胎體諧振作用力增大等。 爆胎時(shí)踩剎車很危險(xiǎn)，因?yàn)檩喬バ雇隁夂笈c鋼圈結(jié)合松弛，輪胎接觸路 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大貨車吃胎修理辦法有不少。 單個(gè)輪胎胎面兩邊不正常磨損，要檢查胎壓是否過低，過低會(huì)讓胎面中間部分內(nèi)凹，還得檢查輪胎質(zhì)量。 單個(gè)輪胎胎面中間不正常磨損，得檢查胎壓是否過高，過高會(huì)使胎面中間部分向外鼓起，同樣要檢查輪胎質(zhì)量。 轉(zhuǎn)向橋輪胎胎面呈“ 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 265 算不算正常，不能簡(jiǎn)單地一概而論。 通常情況下，正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間，換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時(shí)，胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油泵泄壓需要更換。 因?yàn)橛捅眯箟簳?huì)對(duì)汽車的正常運(yùn)行產(chǎn)生重要影響，如果不及時(shí)更換，可能引發(fā)一系列問題。 首先，油泵泄壓會(huì)導(dǎo)致供油不足。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要穩(wěn)定且充足的燃油供應(yīng)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，供油不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速不暢，甚至出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火等 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎胎壓過高當(dāng)然要緊！這可不是小事。 胎壓過高會(huì)讓輪胎與地面的摩擦力和附著力大幅降低，直接影響制動(dòng)效果，遇到緊急情況，剎車可能就不那么靈敏，容易引發(fā)危險(xiǎn)。 而且還會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，這樣開車時(shí)的舒適性大打折扣，也不利于駕駛操作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎吃胎是車輛常見的問題之一，出現(xiàn)輪胎吃胎時(shí)，往往會(huì)有一些明顯的癥狀。 首先是輪胎花紋不均勻磨損。正常情況下，輪胎的花紋應(yīng)該是均勻磨損的，如果發(fā)現(xiàn)輪胎某一部分的花紋磨損明顯比其他地方快或者深，那就可能是吃胎了。比如輪胎一側(cè)花紋磨損嚴(yán)重，而另 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓監(jiān)測(cè)不顯示的原因有很多。 比如模塊電池電量耗盡，這種情況下通常要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。 模塊檢查口有東西擋住，把遮擋物拿開就能解決。 配對(duì)失效也是原因之一，部分車型能自己重新配對(duì)，多數(shù)車型得去 4S 店專業(yè)配對(duì)。 胎壓過高時(shí)，放氣試 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

備胎和原裝胎通常是不一樣的。 備胎分全尺寸備胎和非全尺寸備胎。非全尺寸備胎比較常見，它跟原裝胎有差別，尺寸會(huì)小些，承受力也弱些。 而全尺寸備胎，規(guī)格大小和原裝胎一樣，質(zhì)量型號(hào)相同，在緊急時(shí)能很好地替代原裝胎。 原裝胎是車輛正常行駛中一直使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 1.6 通常算漏氣。 因?yàn)檎�常汽車胎壓一般�?2.3 - 2.5 之間，1.6 遠(yuǎn)低于這個(gè)正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時(shí)，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要拆卸輪胎更換新胎，您可以這么做。 第一步，準(zhǔn)備工作要做好。找一個(gè)安全平坦的地方停車，打開雙閃，在車后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動(dòng)擋掛 P 檔，手動(dòng)擋掛 1 檔或倒擋，拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

區(qū)分翻新胎和新胎可以從多個(gè)方面入手。 首先是看胎毛，新輪胎一般都有胎毛，翻新胎很難有真胎毛。 用鑰匙輕輕刮擦輪胎，新輪胎彈性好，劃痕很快消失，翻新輪胎彈性差，劃痕不容易恢復(fù)。 新輪胎胎面軟，翻新輪胎往往光澤過度打蠟，胎面較淺。 新輪胎側(cè)面的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車在路上爆胎了不用慌，咱們這么辦。 首先，一感覺到爆胎，立馬松開加速踏板，把好轉(zhuǎn)向盤，別猛打方向，避免過度矯正。用點(diǎn)剎的方式讓車慢慢減速，保證車能穩(wěn)下來。 然后，趕緊打開雙閃燈，把車挪到路邊或者應(yīng)急車道上，停車熄火，拉起手剎。要是在高速公路 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

當(dāng)遇到電瓶欠壓?jiǎn)栴}時(shí)，您可以這樣處理。 首先是充電，這是很直接的辦法。盡量用智能充電器，能自動(dòng)調(diào)好充電電流和電壓，保護(hù)電池不過充或欠充。 要是電池老化得沒法修了，那就得換新的。買新電池得注意跟舊的規(guī)格一樣，像電壓、容量都得一樣。 對(duì)于像鋰離 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎，氣嘴芯有問題會(huì)讓輪胎慢慢漏氣，導(dǎo)致胎壓降到 150。 長(zhǎng)時(shí)間停放不用車，或者車超載了，也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間，150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 120 還能開多久？這得看具體情況。 一般來說，胎壓 120kpa 時(shí)汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意，這只是一個(gè)大概的范圍，不是絕對(duì)的。 因?yàn)樘�壓這么低，輪胎已經(jīng)處于缺氣狀態(tài)，正常的胎壓應(yīng)該在 220 到 250 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

舊胎能否抵扣換胎費(fèi)用？答案是能，但具體情況得看輪胎狀況和維修店政策。 要是舊輪胎狀況還行，有些汽車維修店可能允許抵扣部分費(fèi)用，不過一般抵扣價(jià)不高，幾塊到幾十塊不等。 廢舊輪胎用處不少，像做成花圍、椅子，還能當(dāng)緩沖墻。而換輪胎時(shí)的舊胎，屬于廢 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車胎壓 2.8 是否合適不能一概而論。 按照國(guó)標(biāo) GB/T 2978-2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓范圍在 2.4 到 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎胎壓范圍在 2.8 到 2.9bar 之間，且最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

扒胎機(jī)一般不會(huì)損傷輪胎。前提是要正確使用和保養(yǎng)。 在使用扒胎機(jī)前，師傅通常會(huì)在輪圈和輪胎間涂抹專用潤(rùn)滑油，這能減少輪胎和輪圈的摩擦，降低損傷風(fēng)險(xiǎn)，還能保護(hù)輪圈和輪胎不被劃傷，確保其表面完整。 輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能關(guān)乎汽車行 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

總是螺絲釘扎胎的原因主要在于以下幾點(diǎn)。 首先，螺絲釘?shù)捻敳客ǔ１容^尖，這使得它很容易刺穿輪胎。當(dāng)輪胎在滾動(dòng)過程中碰到這種尖銳的頂部，在沖擊和載荷的作用下，輪胎的橡膠材料就可能被瞬間刺破。 其次，螺絲釘?shù)穆菁y在制造和碾壓過程中，表面會(huì)變得非常 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

福特翼虎的保險(xiǎn)絲盒有三個(gè)位置。 一是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電池正極處，這里的大電流保險(xiǎn)絲能防止車輛主要電路系統(tǒng)過載，維修前要斷開電池連接。 二是在乘客艙的右側(cè)手套箱下方，蓋板內(nèi)側(cè)通常標(biāo)注元件名稱及對(duì)應(yīng)編號(hào)，方便查找相應(yīng)元件。 三是在行李艙里乘客一側(cè)的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31