卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
紅旗H5剎車咚咚響的原因有不少。 比如剎車片與剎車盤之間有沙子、小石子等異物，新車處于磨合期，剎車片和剎車盤未充分磨合，新?lián)Q的剎車片兩端與剎車盤接觸不均勻，剎車片磨損嚴(yán)重達(dá)到極限，剎車盤在摩擦?xí)r產(chǎn)生金屬粉末等。 要解決這些問題，辦法如下。 閱讀全文>>
途勝 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置主要在缸體和變速器的連接處。 比如 06 年 V6 的老途勝發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在啟動(dòng)機(jī)的旁邊，把車輛舉起來，拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，在正中央機(jī)腳架的上方馬達(dá)附近能看到鋼印號(hào)。 07 款途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速器連接的位置， 閱讀全文>>
現(xiàn)代 i30 底盤異響原因主要有這些。 平衡桿膠套腐蝕或老化會(huì)導(dǎo)致異響，這種情況要及時(shí)更換新的膠套。 剎車片損壞也會(huì)造成底盤異響，磨損過度或不均勻就需更換剎車片。 懸掛和減震器連接部分故障會(huì)引發(fā)，要檢修并修復(fù)連接部位。 車輪軸承異響 閱讀全文>>
新卡羅拉車內(nèi)異響的原因有不少。 中控臺(tái)塑料模具偏差或位移，相互摩擦擠壓就會(huì)產(chǎn)生異響，這種情況找到摩擦點(diǎn)，用橡膠或海綿堵住能解決，緩沖效果不錯(cuò)。 天窗要是有異響，先查看滑動(dòng)導(dǎo)軌上有沒有贓物，清理完再瞧瞧天窗周圍的膠條有沒有損壞、老化，檢查下天 閱讀全文>>
紅旗H5熄火還會(huì)響，一般有這些情況。 車輛內(nèi)部像防盜系統(tǒng)、儀表板時(shí)鐘等設(shè)備在熄火后仍有電源工作，所以會(huì)出聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)，冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇或水泵會(huì)在熄火后繼續(xù)運(yùn)行來散熱，這就有聲音。 排氣系統(tǒng)如排氣管、消音器部件有故障，熄火后也可能響。 閱讀全文>>
卡羅拉 GLi 的輪胎品牌因配置不同而有所區(qū)別。 高配車型通常是鄧祿普和米其林，低配車型多為普利司通。 輪胎規(guī)格有 195/65 R15 和 205/55 R16 兩種。 普利司通是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商之一，其輪胎節(jié)能環(huán)保、耐磨性 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響可能由多種原因?qū)е拢鄳?yīng)的解決辦法也各不相同。 首先，可能是機(jī)油問題，比如機(jī)油過臟、液面過低，這時(shí)要及時(shí)更換機(jī)油并確保液面足夠。 其次，火花塞老化也會(huì)引起，需要定期更換火花塞。 汽油品質(zhì)不好也不行，要用優(yōu)質(zhì)汽油。 閱讀全文>>
長(zhǎng)安歐力威發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置有多個(gè)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上能找到。 副駕駛座位下面也有，將左前輪往外打死后，鉆到輪機(jī)間隙用手能摸到。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上也有，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處、排氣管這邊有一個(gè)小平面，呈長(zhǎng)方形。 此外，還能通過以下方式查看：車輛行駛證 閱讀全文>>
如果您的奔馳 e240 發(fā)動(dòng)機(jī)有水，別著急，咱們來看看不同情況的處理辦法。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)只是混進(jìn)了些水汽，是從空氣濾清器進(jìn)去的，那就把空氣濾清器、節(jié)氣閥還有氣缸里的水汽清理掉就行。 要是進(jìn)水稍微多點(diǎn)，開起來沒啥大問題，就是聲音大，可能是機(jī)油、 閱讀全文>>
本田艾力紳底盤異響的原因有不少。 比如減震器損壞沒油壓，或者減震器頂部橡膠、螺絲松了，這就得檢查下肢臂球頭和減震器固定螺絲，沒問題的話去 4S 店換減震器。 懸掛系統(tǒng)要是有問題，像減震器壞了、懸掛彈簧斷了、懸掛接頭松了，那就得更換磨損部件， 閱讀全文>>
起亞 K3 踩油門異響可能有多種原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門的響聲，油門大轉(zhuǎn)速高響聲頻率也高，正常機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不大或無異樣，若過大或異常可能氣門故障。 二是正時(shí)鏈條問題，比如機(jī)油粘度不合適，需更換合適粘度機(jī)油，或者正時(shí)鏈條過長(zhǎng)及鏈條張緊器故障 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有聲音，原因主要有以下這些。 一是活塞敲缸，這多因潤(rùn)滑不佳，活塞和氣缸壁磨損過度，二者間隙變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)就會(huì)撞擊產(chǎn)生清脆響聲，怠速或低速時(shí)更突出。 二是正時(shí)齒輪問題，長(zhǎng)期使用加上調(diào)節(jié)不當(dāng)、潤(rùn)滑差，齒輪會(huì)過度磨損甚至輪齒被磨 閱讀全文>>
卡羅拉點(diǎn)火線圈壞了，癥狀主要有這幾個(gè)方面。 怠速時(shí)車身會(huì)明顯抖動(dòng)，看排氣管口，廢氣流有明顯間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能清楚聽到“突突”聲。 行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下，車身抖動(dòng)厲害，加速?zèng)]力，可轉(zhuǎn)速超過 2500 轉(zhuǎn)，抖動(dòng)就沒了。 閱讀全文>>
斯柯達(dá)速派底盤異響可能是由多種原因造成的。 平衡桿膠套磨損或老化，車輛行駛時(shí)壓力大就會(huì)異響，要換新膠套。 剎車片損壞，剎車時(shí)摩擦力大與金屬接觸磨損嚴(yán)重會(huì)異響，得換剎車片。 懸掛和減震器連接出故障，影響平穩(wěn)性產(chǎn)生異響，可能要緊固或換部件 閱讀全文>>
金杯 s70 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一般在以下這些地方： 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)中部靠近機(jī)油濾芯處，能看到發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)牌，上面有車輛識(shí)別代碼，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也打在右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨光處； 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體外表面可能有； 汽車銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)銘牌上會(huì)標(biāo)注； 查看汽車的行政綠本或 閱讀全文>>
邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)拓印要注意這些： 得把購車合格證、發(fā)票、購置稅本、身份證及復(fù)印件準(zhǔn)備好。 車的前方和左側(cè)要干凈，啥都別貼，現(xiàn)場(chǎng)拍照連后視鏡紅布條可能都得取掉。 關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置難尋，得把車開到修車溝上，鉆車底下找，就在靠近排氣管豎直朝下那 閱讀全文>>
渦輪增壓一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣端，靠近排氣歧管的位置。 具體位置會(huì)因車型有所不同，有的車排氣歧管在前面，有的在后面。 渦輪增壓器由渦輪、壓縮機(jī)、軸和軸承、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、密封、隔熱裝置等組成。 它主要包括進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪兩部分，這 閱讀全文>>
邁騰踩油門抬油門會(huì)異響，原因主要有以下幾種。 半軸與剎車盤連接處螺絲松動(dòng)，緊固螺絲一般可解決。 變速箱支架出問題，像雞爪墊老化或損壞，得檢查并更換。 離合器有狀況，比如分離軸承缺潤(rùn)滑劑、分離軸承與分離杠桿內(nèi)端無間隙、分離軸承套筒與導(dǎo)管 閱讀全文>>
寶駿 560 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是燃燒方面，像汽油機(jī)出現(xiàn)異常燃燒，比如表面點(diǎn)火，汽缸內(nèi)混合氣被炙熱表面引燃，產(chǎn)生多個(gè)火焰中心，各方向相對(duì)壓力波相互作用，就會(huì)增大噪音。還有爆震，火花塞跳火后末端易燃混合氣自燃，兩個(gè) 閱讀全文>>
問界 M7 高速電機(jī)異響可能有這些原因。 電機(jī)軸承損壞，像軸承磨損、軸承間隙不當(dāng)、軸承潤(rùn)滑不足，這種情況占比約 30%，得更換軸承、調(diào)整間隙、潤(rùn)滑軸承。 冷卻系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如冷卻液不足、冷卻系統(tǒng)堵塞、冷卻泵故障，占 25%，一般要補(bǔ)充 閱讀全文>>
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