1、需要換油。無論是任何一種類型的變速箱，在采用的過程中都需要更換變速箱油，這樣才可以保證變速箱正常工作，汽車上采用的變速箱油替換周期為2年或者是6萬多公里。2、需要更換變速箱油。自動(dòng)變速箱油的主要作用除了潤滑作用，還有就是自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、大眾的7速雙離合變速器并不愛響。變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。2、汽車50到60碼嗡嗡響的原因可能是：輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、干式雙離合變速箱有兩種油，一種是加到變速箱體上的齒輪油。注油方式與手動(dòng)相同，從變速箱油塞加入，加入量由油位塞計(jì)量，或加入一定量。另一種是閥體液壓油。理論上，這里的油是免維護(hù)的。2、首先擰開邁騰位于汽車底部油殼的放油螺絲進(jìn)行放 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

現(xiàn)在說正題：大眾系列的7速DSG依舊存在重大隱患，干式離合器就這樣，先天缺陷無法解決，早晚都會(huì)發(fā)作，故障包括加速抖動(dòng)、超車時(shí)突然失去動(dòng)力，不升檔等。而6速DSG是濕式離合器，不存在隱患，可以放心購買。由于DSG雙離合變速箱是根據(jù) 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、怠速抖動(dòng)主要原因；造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、這個(gè)是因?yàn)槔滠噯��?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，有可能是節(jié)氣門或者是怠速電機(jī)過贓，清洗一下就能改善冷車怠速不穩(wěn)的情況。希望我的回答能幫到你。3、配氣正時(shí)故障 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、關(guān)于您說的熱車急加速有嗒嗒響的問題，這應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

DSG的，有六速和七速之分邁騰7擋濕式雙離合 型號(hào)規(guī)格：DQ380 制造商：一汽大眾汽車全自動(dòng)變速箱（天津市）有限責(zé)任公司 配用車系：邁騰、大眾帕薩特、途觀 邁騰濕式雙離合車系的駕車體會(huì)能夠算是十分暢順，變速箱的邏輯性等領(lǐng)域都很 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、按住右側(cè)0.0鍵，打開鑰匙門。變到公里數(shù)時(shí)再按分鐘鍵試一下即可。老邁騰(即歐洲帕薩特)B6)已于11年6月停產(chǎn)，邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

大眾氣缸列1怠速時(shí)系統(tǒng)過稀的原因是：噴油器堵塞；進(jìn)氣量過大；排氣管漏氣；油氣分離器廢氣閥皮軟老化。氣缸列1燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀的原因有很多主要從三條來進(jìn)行分析。以下是相關(guān)信息：積碳：噴油少造成檢查一下燃油壓力有沒有問題 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

怠速控制閥有故障 故障分析 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速是通過怠速控制閥（ISC）來保證的。怠速開關(guān)信號(hào)不正確。電控單元沒有接收到怠速信號(hào)，不做怠速控制，怠速執(zhí)行器不受控制，其開量有可能過小使怠速過低。怠速執(zhí)行器工作不良。消耗燃油 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

速變速箱更可靠，7速的壽命短，有待市場考驗(yàn)。 您好，明顯就是多一個(gè)檔位 你好 大眾的六速和七速變速箱，七速的是干式雙離合變速箱，六速的是濕式雙離合變速箱。散熱不同：6速濕式變速箱的散熱、可靠度、穩(wěn)定性都比7速干式變速箱的好。 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、T用的是干式7速DSG變速箱，是國產(chǎn)的，技術(shù)沒有6速濕式DSG成熟。0以上排量的大眾用的是6速濕式DSG，是進(jìn)口部件。2、很好。12款邁騰的六速變速箱質(zhì)量穩(wěn)定可靠性不錯(cuò)，6速濕式雙離合變速箱耐操能承受大扭矩。8T是干式離合器 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

只要車子可以正常啟動(dòng)，且怠速平穩(wěn)，怠速高低均無所謂，不過，冷車啟動(dòng)時(shí)，邁騰車應(yīng)有高怠速，如果沒有請到4S點(diǎn)檢測。怠速高必定增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)值會(huì)小些，但是一般汽油車的怠速800左右就行，柴油機(jī)怠速在1000左右會(huì)好些，不然怠速 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、開暖風(fēng)要耗電，怠速就會(huì)高，正常怠速，750到850。 你開暖風(fēng)920屬于正常。2、空調(diào)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不是無級(jí)變速的，他只有開機(jī)和關(guān)機(jī)兩種。只要車內(nèi)溫度未到設(shè)定溫度，空調(diào)就會(huì)開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就是1000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。3、我開 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

1、T用的是干式7速DSG變速箱，是國產(chǎn)的，技術(shù)沒有6速濕式DSG成熟。0以上排量的大眾用的是6速濕式DSG，是進(jìn)口部件。2、很好。12款邁騰的六速變速箱質(zhì)量穩(wěn)定可靠性不錯(cuò)，6速濕式雙離合變速箱耐操能承受大扭矩。8T是干式離合器 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

1、大眾的雙離合是DSG，與DCT不一樣，區(qū)別在于DSG的兩套傳動(dòng)系（奇數(shù)檔和偶數(shù)檔）用的一個(gè)離合器，只不過是雙側(cè)聯(lián)動(dòng)切換的。而DCT是完整的兩套傳動(dòng)系和離合器。2、升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版0升渦輪 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

用ZF采埃孚自動(dòng)變速箱油最好，他是給德系車型配套生產(chǎn)的.用ATF220不好使吧，DSG變速箱用這么次的不好用的。邁騰車用ZF采埃孚品牌波箱油，每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

仍然存在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，也會(huì)引發(fā)怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問題。嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

款邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速大多在700-800。怠速不是一個(gè)可調(diào)節(jié)的東西，必須是電自動(dòng)控制，這個(gè)轉(zhuǎn)速的絕對數(shù)不必要太在意的。還有就是冷車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子的怠速會(huì)比較高，邁騰通常在900~1000rpm，瞬時(shí)油耗在0~5L/h，熱車（水 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

1、速dsg是干式的變速箱，結(jié)構(gòu)簡單，傳動(dòng)效率更高，但是7速dsg變速箱只能適用于最大扭矩小于250牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)。2、扭矩傳遞的方式不同：干式雙離合器通過離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的 閱讀全文>>

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• 2023-11-07