起亞 K5 熄火后后視鏡不能合，可能有這些原因和解決辦法。 調(diào)節(jié)反光鏡的按鈕位置不對(duì)，要放在調(diào)左或調(diào)右，別放中間。 倒車鏡內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)故障，比如電機(jī)和傳動(dòng)齒輪滑牙，導(dǎo)致異響和不能折疊，能找修理廠檢修，不行就不用折疊功能。 蓄電池被斷開或沒電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

起亞 K2 清洗節(jié)氣門后怠速高，可參考以下解決辦法。 沒匹配好的話，把電瓶負(fù)極斷開一分鐘后重新連接，若不行就用檢測(cè)電腦匹配。 檢查節(jié)氣門是否安裝到位、密封圈有無安好及有無漏氣，因?yàn)楣?jié)氣門卡滯和關(guān)閉不嚴(yán)可能是安裝問題。 若是怠速控制閥故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

用定速巡航后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，這事兒可能有好幾個(gè)原因。 像節(jié)氣門過臟，那就會(huì)讓進(jìn)氣量不對(duì)勁。 火花塞要是出故障，點(diǎn)火就受影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是有一個(gè)缸不工作，功率就不平衡啦。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架里的橡膠件老化，緩沖作用變?nèi)酢?進(jìn)氣總管卡子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

本田雅閣轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車的原因主要有以下這些。 怠速控制方面，節(jié)氣門臟污或怠速控制閥故障會(huì)造成怠速不穩(wěn)。 傳感器方面，像氧傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，影響怠速。 燃油供應(yīng)系統(tǒng)如果有問 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

牧馬人怠速方向盤發(fā)抖震動(dòng)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳較多、節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳過多，這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體量不穩(wěn)定，冷啟動(dòng)時(shí)車身抖動(dòng)，按時(shí)清潔節(jié)氣門等油路能解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈有問題，啟動(dòng)車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

比亞迪F3掛一擋怠速時(shí)異響，原因可能有多種。 比如離合器三件套問題，若發(fā)動(dòng)機(jī)換擋撥叉處唧唧響，離合器踩到半聯(lián)動(dòng)響聲消失，通常需更換離合器三件套，不過這得拆變速箱。 正時(shí)鏈條出問題也會(huì)有異響，聽到格拉格拉聲，可先換正時(shí)一套。 要是怠速響開起來 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

朗逸怠速噠噠響一加油就沒了，這是個(gè)常見問題。 造成這種情況的原因有不少。 比如說朗逸 1.6 排量的 CFN 發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞材質(zhì)要是和機(jī)油不匹配，就容易磨損，然后就會(huì)有這種響聲。 機(jī)油要是用得不對(duì)，過期了沒換，或者型號(hào)選錯(cuò)了，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)異響可能由多種原因造成。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛或磨損，這時(shí)會(huì)在怠速時(shí)產(chǎn)生敲擊聲或尖銳摩擦聲，解決辦法是檢查并調(diào)整皮帶張緊度，必要時(shí)更換皮帶。 氣門間隙不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致異響，氣門關(guān)閉時(shí)會(huì)產(chǎn)生撞擊聲，冷啟動(dòng)時(shí)更明顯，需專業(yè)人員 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

帕薩特 B5 轎車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)且加速無力的情況，可能是由以下原因造成的。 火花塞和點(diǎn)火線圈老化或損壞，影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不完全。 空氣流量計(jì)故障，使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量計(jì)算出錯(cuò)。 燃油系統(tǒng)的噴油嘴、燃油泵等部件堵塞或損壞，造成燃油供應(yīng)不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

別克君越汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 節(jié)氣門臟了，定期清洗可解決。 2. 火花塞老化到超過 3 - 5 萬(wàn)公里壽命，點(diǎn)火效率降低影響點(diǎn)火效果，要及時(shí)更換。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)能，得定期清理。 4. 油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

斯柯達(dá)昕銳發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)嘎啦嘎啦響，這可能是由多個(gè)方面的問題導(dǎo)致的。 首先是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障，這類問題占到了 30%。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)出了狀況，比如機(jī)油質(zhì)量差、油路堵塞、濾清器有問題，這種情況占 25 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

上汽大通 V80 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖，原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 噴油嘴方面，回油量過大、霧化不好，噴油不均致怠速抖，要檢查維修或更換噴油嘴。 油壓低，可能是軸承或計(jì)量單元出問題，用診斷電腦讀燃油壓力，壓力異常就檢查軸承或計(jì)量單元并 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

奔馳MB100轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能是以下原因，有對(duì)應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門和噴油嘴積碳，這會(huì)讓進(jìn)氣、噴油受影響，清洗它們和怠速馬達(dá)就行。 火花塞積碳會(huì)影響點(diǎn)火，得檢查清理，不行就換。 發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊有故障，就得更換。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

車輛怠速震動(dòng)開車無力但油門不抖，可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，火花塞燒結(jié)、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)氣門積塵、氣缸壓力不均勻等會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)和無力。進(jìn)氣道和進(jìn)氣閥積碳多，氣門關(guān)閉不嚴(yán)也會(huì)這樣。這時(shí)要檢查和清理積碳，特別是進(jìn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

如果您發(fā)現(xiàn)榮威RX5或榮威eRX5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，可能是由以下這些原因造成的。 節(jié)氣門積塵過多，這會(huì)影響其工作的順暢性，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定振動(dòng)。解決辦法就是清理節(jié)氣門。 機(jī)腳墊老化，它可是發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的重要連接部分，老化了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就會(huì)抖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

大眾帕薩特領(lǐng)馭轎車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)且加速無力的情況，原因主要有以下這些。 一是空氣流量計(jì)問題，空流數(shù)據(jù)偏大，若沒漏氣可能得換空氣流量計(jì)。 二是廢氣閥故障，要檢查看是否漏氣或有其他問題。 三是進(jìn)氣管道漏氣，得仔細(xì)排查。 四是火花塞老化或損壞，影響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

09 邁騰 1.8 六速 DSG 換變速箱油，牌子選擇很重要。 ZF 采埃孚是個(gè)不錯(cuò)的選擇，專為德系車型配套生產(chǎn)，大眾很多變速箱都用，品質(zhì)有保障。 美孚也很好，熱穩(wěn)定性和高溫氧化性能出色，防銹蝕性佳，低溫潤(rùn)滑有效。 殼牌的灰桶 5W3040 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

寶馬 730 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有時(shí)唧唧異響，可能原因不少。 像偏心軸位置傳感器故障，會(huì)讓氣門升程系統(tǒng)進(jìn)緊急模式，節(jié)氣門后真空度變大，曲軸箱通風(fēng)閥就會(huì)響。 發(fā)動(dòng)機(jī)真空管路漏氣也能引發(fā)這聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的話，得檢查冷卻系統(tǒng)工作正不正常。 排 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

紅旗 H9 夏天暴曬后出現(xiàn)怠速?zèng)]空調(diào)跑起來有的情況，可能是以下原因。 一是冷凝器堵塞，雜物附著長(zhǎng)時(shí)間未清理，影響制冷效果，要定期清理包括冷凝器在內(nèi)的相關(guān)零部件。 二是制冷劑的量不合適，太多或太少，少了添加，不正常減少需檢查部件是否損壞及有無 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

奔騰 B50 怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒有故障碼，可能是這些原因： 一是空氣濾清器臟污，大概 10000 公里左右就得換濾芯，不然進(jìn)氣不足會(huì)抖。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，像點(diǎn)火線圈、火花塞壞了或者點(diǎn)火線圈線路故障，會(huì)讓火花塞點(diǎn)火能力不行，造成發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03