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大眾途觀加速踏板發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時出現(xiàn)異響,別慌,咱們來解決。 可能是正時鏈條張緊器故障,像里面缺單向閥,排氣凸輪軸鏈條張緊力不夠就會異響,得換正時鏈條張緊器。 發(fā)動機正時系統(tǒng)出問題也會這樣,比如進氣凸輪軸左右曠動,正時沒對好,得重新拆裝 閱讀全文>>
2015 款比亞迪秦用純電模式油顯行駛里程減少,可能是以下原因。 電池老化,像循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電都會讓電池老化,這得更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)。 溫度有影響,不管是低溫、高溫還是溫度波動大,得檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。 閱讀全文>>
別克英朗 XT 混合氣稀導(dǎo)致發(fā)動機故障燈常亮,處理辦法如下: 首先,用 X431 連接系統(tǒng)診斷,發(fā)現(xiàn) ECM 儲存有 P0171 故障碼,這代表燃油修正系統(tǒng)低電壓也就是空燃比過稀。查看動態(tài)數(shù)據(jù)流中的 ECM 燃油修正數(shù)據(jù),長期燃油修正值達到 閱讀全文>>
寶馬 320i 轎車駕駛員側(cè)車窗控制按鈕失靈,可以這樣處理。 先查看車窗控制按鈕有沒有進水,要是進水了,用氣槍或吹風(fēng)機把水吹干,清理下表面水漬。 沒進水的話,就檢查線路,有問題可能得拆按鈕檢修或者更換。也可能是升降器故障,要去 4S 店 閱讀全文>>
如果您的寶馬 520Li 轎車機油油位傳感器出現(xiàn)故障,別慌,咱們來一步步處理。 先瞅瞅線路和插頭,看有沒有松動、破損或者腐蝕的地方,有的話趕緊修復(fù)或者換新的。 然后瞧瞧傳感器本身,這可能得用專業(yè)檢測設(shè)備來確定有沒有損壞,壞了就得換新。 閱讀全文>>
豐田埃爾法無法使用鑰匙上鎖且智能進入失效,可能是以下原因。 鑰匙編碼問題,若編碼丟失或未正確注冊,智能進入會失效,重新學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向鎖編碼仍不行,說明不是編碼問題。 車門開關(guān)信號故障,比如車門和后備箱門控?zé)糸_關(guān)及線路有問題,需檢查確認正常。 閱讀全文>>
汽車燒機油且排氣管排出藍色煙霧是比較常見的問題,原因和處理方法如下: 原因: 1. 霧化器調(diào)節(jié)不好,加油門太急或油量過多導(dǎo)致燃燒不完全。 2. 發(fā)動機氣缸燃燒不準點,點火遲了一點。 3. 機油尺油面過高,氣缸與活塞間隙過大,活塞環(huán)裝 閱讀全文>>
電池冷卻方式主要有自然冷卻、風(fēng)冷、液冷和直冷這四種。 自然冷卻,就是利用空氣的對流來換熱,沒有額外裝置,像早期的比亞迪新能源車唐、宋、e6,宏光 MINIEV、日產(chǎn)的 leaf 等都用這種,優(yōu)點是不占空間、成本低、無能耗。 風(fēng)冷分主動風(fēng) 閱讀全文>>