保時捷用什么輪胎好是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于保時捷用什么輪胎好相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
不知道大家心目中的Dream Car是哪一輛？無論是哪一款車型，我想它的價格一定不便宜。那些價值上百萬的車型在各方面表現都接近完美，使得許多人為之傾倒。尤其是在配置方面，有些配置你只能在這個價位才能見到，這也是它們貴的原因之一。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時捷911。 閱讀全文>>
保時捷推出了低功率版本的panamera，搭載2.9升排量的6缸雙渦輪增壓發動機，以及高功率版的panamera，搭載4.0升排量的8缸雙渦輪增壓發動機。動力方面，2.9升排量6缸雙渦輪增壓發動機的最大馬力為330，最大功率為349kw， 閱讀全文>>
保時捷individual模式可以在中控臺打開，鏈接手機藍牙進行調整，當然也可以手動調整，INDIVIDUAL屬于個人模式，即使用方向盤上的換檔撥叉進行換檔和組裝。保時捷有三種模式，即NORMAL，SPORT，INDIVIDUAL不同的時間應該 閱讀全文>>
保時捷Panamera的低功率版本采用2.9升6缸雙渦輪增壓發動機，高功率版本則采用4.0升8缸雙渦輪增壓發動機。動力表現：低功率版的最大馬力為330匹，最大功率為243kW，最大扭矩為550N·m。而高功率版的最大馬力達到了462 閱讀全文>>
保時捷911gt3rs使用保時捷自己開發的4.0L該發動機最大輸出功率為502馬力。保時捷911gt3rs它是著名跑車制造商保時捷生產的經典跑車，是德國乃至世界上最傳奇的車型之一。這款車歷史悠久，經典車型深深影響著每一代人。在外觀上 閱讀全文>>
保時捷的INDIVIDUAL模式可以通過中控臺開啟，并與手機藍牙連接進行調整，同時也支持手動調整。INDIVIDUAL模式是個性化模式，允許使用方向盤上的換檔撥叉進行換檔和組裝。保時捷提供三種模式選擇，包括NORMAL、SPORT和INDIVI 閱讀全文>>
保時捷individual模式在中控臺可以打開，鏈接手機藍牙，進行調節就可以了，當然也可以手動調節，INDIVIDUAL屬于個人模式，也就是說利用方向盤上的換擋撥叉進行換擋，進行自己的組裝。而且保時捷是有著三種模式，分別是NORMAL，SPOR 閱讀全文>>
1、原廠機油的噪音確實有點大，我的車子之前也是這個毛病，朋友初心說可能是機油的問題，然后就去換了一種進口的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油，潤滑性很好還有液態鉬的添加，抗磨保護能力不錯，發動機要比之前來的安靜很多。2、美孚提供一系列車用 閱讀全文>>
卡宴三種模式使用方法新卡宴三種模式的區別先來說說卡宴三種模式使用方法中的運動模式吧，卡宴的運動模式通過按住Sport Response按鈕來觸發，在Sport Plus狀態的時候，發動機會以最大的功率為電池充電，接下來的時間內，它會持續的 閱讀全文>>
保時捷一共有四種顏色的剎車卡鉗：黑色，銀色，紅色和黃色。首先，黑色的剎車卡鉗是最普通的，一般用在的入門級車型上。其次，銀色的剎車卡鉗，銀色剎車卡鉗可以說是黑色剎車鉗的升級版本，一般用在入門級車型的升級版上。同時，在中等級別車型上也會 閱讀全文>>
都是同一款3.0升TFSI直噴機械增壓發動機，請注意這款發動機是機械增壓而不是渦輪增壓！不過目前采用該發動機的幾款車在調校上確實有區別，下面詳細的介紹一下，2011款奧迪Q73.0TFSI有兩種調校，其中售價81.5萬-109.8萬的4款 閱讀全文>>
對于那些身價超過七位數的車型，你最大的印象是什么？是獨一無二的外觀，還是奢華大氣的內飾？小編認為最重要的還是配置的表現，各種各樣的功能輔助，才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。作為一款指導價174.4萬元的車型，保時捷911的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
我想絕大多數車友應該會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。作為一款跑車，保時捷911的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
1、第一代工廠：奧地利格明德鎮（1943年至1949年）第二代工廠：斯圖加特-祖文豪森（1950年至1998年）第三代工廠：萊比錫（1999年至今） 一輛以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場并造成轟動。2、4年第一代 閱讀全文>>
買車預算如果在百萬左右這個級別，其實買車也沒有看起來那么簡單。性能、空間這些都還是相對容易去比較的，但是這個價位的車型配置五花八門，看得人眼花繚亂，比較起來更不容易。今天就帶大家來看看這款保時捷718。 閱讀全文>>
我相信大部分網友應該會同意，那些價值上百萬的豪車，可以說代表了目前人類汽車工業的頂尖水平，特別是配置方面，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，因此這些車型的配置豐富度也是表現優異。作為一款跑車，保時捷911的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
不知道大家心目中的Dream Car是哪一輛？不管是哪一輛，我想它的價格一定不便宜。那些價格上百萬的車型以各方面都接近完美的表現，使得許多人為之傾倒。特別是配置方面，有些配置真的是只能到了這個價位才能見到，這也可能是他們貴的原因之一。今天介紹的這款保時捷911，指導價為248萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
我想絕大多數車友應該會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不單單體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時捷911。 閱讀全文>>
我想絕大多數人都會同意，那些價值過百萬的豪車，可以說代表了目前人類汽車工業的頂尖水平，尤其是在配置表現上，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現優良。今天我們要說的是保時捷911，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
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