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中華V7的機油濾芯在發動機側下方靠近車頭的位置。 打開車頭蓋,在發動機和波箱連接處上方,拆掉渦輪增壓管和進氣管,撥開被水管擋住的部分就能看到,是紙濾的,外觀看起來是一個黑色的圓桿子或圓筒狀裝置。 機油濾芯,也就是機油濾清器,作用重大。它能去 閱讀全文>>
汽車機油標號及級別是根據黏度指標 SAE 和質量標準 API 來劃分的。 先說 SAE 黏度指標,冬季機油有 6 種,分別是 0W、5W、10W、15W、20W、25W,W 代表冬季,前面數字越小,機油低溫流動性越大,適用氣溫越低。比如 0 閱讀全文>>
哪種滅火器最適合汽車使用?這得看具體情況。 常見的汽車滅火器有干粉滅火器、水基滅火器、便攜式氣溶膠滅火器等。 干粉滅火器優點多,滅火級別高、功能全、滅火迅速,電絕緣性能好,低溫使用性能不錯,能快速撲滅多種火災,適用范圍廣,而且成本相對較 閱讀全文>>
豐田純牌機油的產地不止一處。 主要來自法國道達爾旗下的埃爾夫公司,同時還有新日石 ENEOS、出光機油 IDEMITSU 等代工廠參與加工生產。 在國內,也有產地為中國天津的產品。 一汽豐田純牌原廠機油共有四個型號,分別是黃色桶裝的 0W2 閱讀全文>>
機油主要含有高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物這些化學成分。 具體來說,有烷烴、環烷烴,像單環、雙環、多環的環烷烴,還有芳烴,包括單環芳烴、多環芳烴,以及環烷基芳烴。 同時,還包含含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物。 機 閱讀全文>>
當機油少了,汽車儀表盤通常會顯示一個紅色或黃色的類似油壺滴油的標志。 這個標志就是機油指示燈,它主要用于顯示發動機內機油的存量和壓力狀況。在擰動鑰匙、車輛進行自檢時,這個指示燈會亮起。 車輛正常啟動后,如果機油量和壓力正常,指示燈就會自 閱讀全文>>
目前市面上剎車效果較好的剎車片主要有碳纖維剎車片、陶瓷剎車片、半金屬剎車片、NAO 剎車片。 碳纖維剎車片性能卓越,但價格高昂且不太適合普通家用車。 陶瓷剎車片摩擦系數高、耐高溫、噪音小、散熱性好、磨損碎屑少,是不少高性能跑車的選擇,對于追 閱讀全文>>
汽車內飾清洗劑品牌眾多,各有特點。 固特威是個不錯的選擇,其車內除味除臭汽車空調殺菌清洗劑能抗菌除臭,去除異味。 小黃鴨汽車內飾清潔鍍膜濕巾性價比高,皮革座椅養護清潔效果好。 多功能泡沫清洗劑清潔車內織物頂棚皮座椅皮革效果出色,除陳年 閱讀全文>>
汽車機油上的數字含義很重要。 先說 W 前面的數字,這表示機油在低溫下的粘度。數字越小,比如 0W ,低溫流動性就越好,在冷啟動時對發動機的保護能力更強,能讓車在低溫環境下更好工作。像在零下 35 度時,0W 機油流動性比 5W 強。 W 閱讀全文>>
機油報警還能繼續駕駛多久?一般來說,機油報警后大約還能行駛 60 公里左右,但這有前提,那就是車輛本身無其他故障。 要是車有問題,得先解決才能繼續行駛。當機油報警燈亮起,您可以先停車等待 5 分鐘左右,然后打開機油蓋檢查機油量。 要是機油量 閱讀全文>>
機油乳化與行駛路程有關。 長距離中高速行駛能減緩或消除機油乳化,因發動機溫度升高可促使機油內水分蒸發。 發動機機油乳化分機油加注口乳化和油底殼乳化兩類。機油加注口乳化常見于冬季頻繁短途行駛,發動機無法在正常溫度運行,水汽凝結與機油液滴混合。 閱讀全文>>
0W30 機油適合的車型有很多。 日美國車通常比較適用,因為日美汽車廠商對發動機的設計趨向節能環保,發動機設計更精密,各部件之間的間隙較小,對機油的粘度要求低,0W30 能很好地滿足。 新購買的車,也就是 10 萬公里以內的車也可以用 閱讀全文>>
汽車音響改裝的好推薦不少。 比如 JBL 汽車音響,其體育場 GTO600C 采用 PLUS ONE 技術的聚丙烯音盆,音盆大,配合原廠主機就能有出色音效。 漫步者車載音響,6.5 寸通用,高、中、低音全面提升,適合多種機型,性價比高。 還 閱讀全文>>
哪種汽車發動機護板比較好?這得看您的具體需求和車輛情況。 常見的護板材質有鋁合金、塑料、鋼、合金塑鋼聚氯乙烯和塑鋼“合金”。 鋁合金護板性價比高,重量輕強度高價格實惠,但硬度和強度稍遜鋼護板,可能產生共振。 塑料護板成本低重量最輕,能應對泥 閱讀全文>>
0w40 機油代表著機油的特定性能和黏度特性。 0W 表示這種機油在低溫環境下有很好的流動性,能在零下 35 度時正常工作,數字越小,低溫流動性越強,耐寒能力越出色。 40 代表機油在高溫時的黏度,數值越大,高溫黏度越高,在 100 攝氏度 閱讀全文>>
vv7 燒機油的原因主要有以下這些。 一是 PCV 單向閥導致機油蒸汽分離不良,機油蒸汽無法分離回流到機油底殼,機油量就會不斷缺失。這直接到 4S 店更換就行,一百來塊錢,別自己采購,自己買的不好用。要是換了 PCV 閥還燒機油,那可能就是 閱讀全文>>
發動機油壓低的原因主要有以下這些。 一是機油使用時間過長,變臟變稀,使得機油泵工作不順暢,無法正常吸入和泵出機油。 二是機油泵本身磨損,或者限壓閥磨損、有異物,影響其正常功能。 三是機油濾芯堵塞,或者濾油器座的限壓閥損壞,還有機油濾清 閱讀全文>>
機油 A1B1 是歐洲汽車制造業對于汽車用潤滑油的檢驗認證標準。 A1 代表汽油引擎類潤滑油的品質等級,B1 代表輕柴油引擎類潤滑油品質等級。 它意味著經濟燃油、低黏度,差不多相當于 API SJ 級別及 CJ 級別。 機油在汽車里的作用關 閱讀全文>>
車沒有機油不能繼續駕駛。 機油在汽車中有著極為關鍵的作用,能潤滑發動機內部零件,讓零件運轉順暢,減少摩擦和磨損。同時還能給發動機降溫,防止發動機過熱,另外還能防止滲漏,保證發動機密封性良好。 當車沒有機油時,會出現動力不足的情況,車輛開起來 閱讀全文>>
汽機油和柴機油有很多不同之處。 首先是工作溫度,柴油發動機工作溫度高,活塞頂部溫度能達 200℃~330℃,比汽油機高。這就使得高溫時柴機油不易蒸發,有足夠粘度,汽機油達不到。 其次壓縮比不同,柴油機壓縮比是汽油機的 2 倍左右,一般為 1 閱讀全文>>