威馳是國六a還是國六b是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于威馳是國六a還是國六b相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
補輪胎應該去 4S 店還是外面，這得看具體情況。 要是您對輪胎要求高，想得到更專業服務，4S 店是好選擇。人家有專業技師和設備，能保證補胎質量與安全，還能提供輪胎檢測、平衡、定位等服務，對保持車輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問題 閱讀全文>>
國六標準對機油提出了不少新要求。 首先，由于國六發動機采用了渦輪增壓和缸內直噴等新技術新部件，容易出現低速早燃現象，所以機油得能有效抑制這種情況，要有更強的清潔性能，防止油泥和積碳堆積，保證發動機正常運轉，具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>
汽車膜應該貼在車內。 因為貼在車內可以避免長期風吹日曬，能有效防止膜不沾、卷邊或功能退化，老化速度更慢，從而延長其使用壽命。 而且膜在車內不會受到太多外部干擾，不會被掛壞碰壞，粘貼更牢固，不會出現起角之類的狀況。 車膜貼在車內還有諸多好處。 閱讀全文>>
汽車膜應該貼在里面。 汽車貼膜包括前擋風玻璃貼膜、后擋風玻璃貼膜、車窗貼膜、懸窗貼膜等，都是貼在車內側。 汽車貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺，發生意外時能將玻璃碎片粘在一起，降低對人身的威脅，保障安全。能防紫外線，阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>
輪胎黃點還是紅點對準氣門嘴？答案是黃點。 輪胎在制作過程中由于工藝水平限制，無法達到絕對平衡，所以有了紅點和黃點的標注。黃點是輪胎最輕的位置，紅點是輪胎縱向震動最大的位置。 輪轂的氣門嘴處是最重的，所以要將氣門嘴對準輪胎的黃點，這樣能保證輪 閱讀全文>>
汽車斷電應該拆負極。 因為汽車的負極接線柱是和車身連在一起的，車身是金屬材質，整個車身都充當了負極。這樣一來，車上用電部件的負極只要連接車身就行，電流能通過車身回到負極，這節省了導線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險了，金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>
阿特茲 B 柱發出異響，可能是零件安裝不到位。 比如天窗排水管在 B 柱內，要是固定扣沒法固定或者固定不住排水管，行駛時就會有異響。 還有固定件松動也會這樣，像內飾的固定扣或原件松了，比如車內頂燈固定卡子沒了或者不夠緊。 另外零件位移和材質 閱讀全文>>
阿特茲 B 柱發出異響可能是零件安裝不到位，像天窗排水管在 B 柱內，要是固定扣沒固定好或無法固定排水管，行駛中就會有異響。 還有內飾的固定件松動，比如固定扣或固定原件松了也會導致異響。 另外零件位移和材質問題，行車或地面顛簸時，相鄰的原廠 閱讀全文>>
防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅動方式。 要是前驅車，防滑鏈就裝在前輪；后驅車呢，就裝在后輪。四驅車得四個輪子都裝。 為啥這么裝？因為防滑鏈得裝在驅動輪上，這樣才能增大與路面的摩擦力，起到防滑作用，保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>
汽車冷卻液不足應該加還是換？這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用，只是量不夠了，那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了，量又不足，那就得換。 多數汽車用的是水冷發動機，靠冷卻液散熱，冷卻液在發動機里有大小循環兩條路。剛啟動時，發動機溫度低 閱讀全文>>
豐田威馳的剎車片沒有固定的更換時間或里程，通常在 3 - 6 萬公里左右需要檢查，具體取決于駕駛習慣等因素。 最準確的判斷方法是檢查剎車片的厚度，當厚度磨損至原來的 1/3 或低于 4 毫米時，就需要更換。 如果剎車踏板踩得比平時深、剎 閱讀全文>>
需要換兩條輪胎還是四條輪胎，這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴重，且經濟條件有限，換兩條也是可以的，但要保證是同軸的兩條，且輪胎的花紋、結構、品牌、規格、載重指數、速度級別等都得一致，這樣能避免影響行車安全。 要是經濟條件允許，那最好是換四 閱讀全文>>
威馳排氣管滴水是正常現象，原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳。 汽油燃燒產生水蒸氣，在排氣管內冷卻變成液態流出。這在新車中常見，不管是低檔車還是豪華車都可能有。 發動機燃燒充分時，尾氣中的水蒸氣含量高，易在排氣管冷凝成水滴。排氣管溫 閱讀全文>>
ESP 燈亮既可能是開啟狀態，也可能是關閉狀態，還可能意味著系統出現故障。 正常情況下，ESP 系統默認開啟，此時指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮，可能是系統介入工作，比如車輛出現側滑等情況，這時燈會閃爍。 要是燈常亮，可能是不小心按 閱讀全文>>
氣門響是機油稀還是粘造成的？這通常是由機油粘度不合適導致的。 機油粘度過稠，會影響液壓系統正常工作，機油難以及時供應到氣門；機油粘度過稀，潤滑效果差，也會引發氣門響。 發動機的氣門分進氣門和排氣門，進氣門負責吸入空氣與燃料混合燃燒，排氣門負 閱讀全文>>
威馳氣門頂杯亂了一般情況下還能啟動，但不建議這樣操作。 因為氣門頂杯亂了會影響發動機的正常工作，可能導致發動機性能下降、抖動、噪音增大，甚至會對發動機造成更嚴重的損壞。 氣門在發動機中起著至關重要的作用，它負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后 閱讀全文>>
國六 DPF 指示燈亮主要有以下幾種狀態： 1. 駕駛員警報燈黃色常亮或閃亮。常亮意味著警報系統故障；閃亮則表示車輛即將或已經出現限扭或限速，可能是尿素不足，需及時加注，加注后仍亮要聯系服務站處理。 2. 再生狀態指示燈黃色常亮。表明 DP 閱讀全文>>
為什么電瓶搭電后還是啟動不了？這可能有多種原因。 首先要確認搭上去的電瓶電壓是否正確，電壓不對，無法提供足夠電力。 搭電的線要夠粗且連接可靠，不然電流傳輸不足。 車輛長期停駛不開，蓄電池會自然放電虧電，即便搭電也可能無法啟動。 油泵繼電器工 閱讀全文>>
發動機 off 代表關閉。 在汽車中，很多行車輔助系統默認是自動開啟的，設置有標著 OFF 的按鍵，如果想關閉這些輔助系統，按下 OFF 鍵就行。比如發動機自動啟停功能，一般默認開啟，重新啟動車輛后也會自動開，其按鍵帶有 OFF 字樣，按 閱讀全文>>
汽車貼膜應該貼在內側。 因為貼在內側有很多好處。 一是能有效隔熱和阻隔紫外線，減少夏天陽光直射帶來的熱量，還能防止紫外線傷害乘客皮膚和減緩車內內飾老化。 二是具有防爆功能，當玻璃意外碎裂時能黏住碎片，避免乘客被四處飛濺的碎片傷害，保障乘車安 閱讀全文>>
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