別克英朗三缸四缸對比；別克英朗輕混動是什么意思

別克英朗三缸四缸對比別克英朗的三缸發(fā)動機搭載了渦輪增壓技術(shù)，三缸機的動力要比四缸自吸發(fā)動機更強，但是三缸機的運轉(zhuǎn)平順性是不如四缸機的。動力和運轉(zhuǎn)平順性是別克英朗三缸版車型和四缸版車型之間最大的區(qū)別。別克英朗是別克閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-13

別克英朗注冊不了滴滴；別克英朗有四缸的嗎

別克英朗注冊不了滴滴如果無法注冊滴滴，可能是車型庫中沒有英朗這款車。遇到這種問題之后可以聯(lián)系一下滴滴的客服，讓客服幫助解決問題。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車的性價比是很高的，并且顏值也是很高的。 p 閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-13

19款英朗會改回四缸嗎；19款雅閣機油增多嗎

19款英朗會改回四缸嗎暫時并沒有聽說官方有消息會將19款英朗改回四缸，19款英朗很可能將繼續(xù)沿用3缸發(fā)動機。首先18款英朗使用的發(fā)動機是通用引入全新一代1.3T/1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，這兩款發(fā) 閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-09

英朗四缸車是哪款

在售的英朗并沒有四缸車型，僅搭載了1.0T和1.3T共兩款三缸發(fā)動機給消費者選擇。但從國家工信部獲取到英朗新增車型的申報圖，將外觀內(nèi)飾都延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計語言，最大的變化在于動力上，該車搭載了L2B型1.5L直列四缸發(fā)動機。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-08-23

別克英朗四缸真實油耗是多少

英朗2020款四缸真實油耗7.5。別克英朗，作為現(xiàn)在別克旗下的一款走量車型，肩負了一大部分的銷量，在別克車系里面，英朗一直是銷量的擔(dān)當(dāng)，已經(jīng)成為了別克不可或缺的車型。閱讀全文>>

選車小哥
2021-03-22

四缸英朗油耗高嗎

四缸英朗的油耗并不高，真實油耗為7.5L。如果是1.0T的官方油耗數(shù)是百公里5.2L，車輛油耗跟發(fā)動機排量搭配變速箱類型都有關(guān)系。閱讀全文>>

dengxuequn
2021-01-15

英朗發(fā)動機四缸是什么型號

英朗發(fā)動機四缸的型號是L2B。L2B發(fā)動機雖然穩(wěn)定性比較好，但是技術(shù)相對落后，成本低廉。采用老舊的多點電噴供油方式，缸體材料也是鑄鐵的。與現(xiàn)在的新款車相比沒有亮點。閱讀全文>>

lilinwei
2020-08-07

英朗四缸車是哪款

在售的英朗并沒有四缸車型，僅搭載了1.0T和1.3T共兩款三缸發(fā)動機給消費者選擇。但從國家工信部獲取到英朗新增車型的申報圖，新車將外觀內(nèi)飾都延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計語言，最大的變化在于動力上，該車搭載了L2B型1.5L直列四缸發(fā)動機。閱讀全文>>

lingxiufang
2020-02-29

別克英朗有四缸的嗎

別克英朗將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發(fā)動機，配以5速手動擋與6速手自一體變速箱。閱讀全文>>

luliting
2019-06-25

19款英朗會改回四缸嗎

很多人一聽到三缸機就覺得“抖抖抖”，小編在試駕之前跟大家也有同樣的疑慮，到實際操作之后情況也沒想象中那么糟。試駕過程中沒有感覺到明顯的抖動，只是在急加速過程中，有輕微的感覺。但整體動力比老款英朗大了許多。閱讀全文>>

yangweilin
2018-10-27

別克英朗四缸真實油耗量

英朗的1.0t車型百公里油耗大約是7.0升，1.3t車型百公里油耗大約是7.9升。英朗一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升三缸渦輪增壓發(fā)動機。閱讀全文>>

huangyongjun

2021款英朗四缸發(fā)動機是什么型號

英朗發(fā)動機四缸的型號是L2B。2021款別克英朗提供1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機還配備了48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)均匹配6擋手自一體變速箱。閱讀全文>>

問答叫獸

別克英朗2021款1.3t是三缸機還是四缸機

英朗2021款這款車型有三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機，其中1.5升113馬力四缸自然吸氣發(fā)動機，1.3升163馬力三缸渦輪增壓發(fā)動機，全部匹配的是六擋手自一體變速箱，其中1.3升發(fā)動機匹配有48V輕混系統(tǒng)。閱讀全文>>

問答叫獸

別克英朗什么時候開始出四缸的

別克英朗有三缸版車型也有四缸版車型。三缸版車型使用了1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機，四缸版車型使用了1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。閱讀全文>>

問答叫獸

21款英朗四缸機是什么發(fā)動機

英朗發(fā)動機四缸的型號是L2B。L2B發(fā)動機雖然穩(wěn)定性比較好，但是技術(shù)相對落后，成本低廉。采用老舊的多點電噴供油方式，缸體材料也是鑄鐵的。與現(xiàn)在的新款車相比沒有亮點。閱讀全文>>

問答叫獸

卡羅拉和英朗2021四缸款最終之選？

目前卡羅拉和英朗的xml銷量如火如荼，尤其是英朗。 2021款兩款入門車型采用1.5L自吸發(fā)動機后，一改此前銷量低迷的局面，銷量有所提升。 4月銷量達30643輛2021款卡羅拉在4月轎車排行榜中排名第三。卡羅拉是A級車的標桿車型。自推出以閱讀全文>>

caijinsheng

卡羅拉和英朗2021四缸款最終之選？

目前卡羅拉和英朗的xml銷量如火如荼，尤其是英朗。 2021款兩款入門車型采用1.5L自吸發(fā)動機后，一改此前銷量低迷的局面，銷量有所提升。 4月銷量達30643輛2021款卡羅拉在4月轎車排行榜中排名第三。卡羅拉是A級車的標桿車型。自推出以閱讀全文>>

caijinsheng

英朗的四缸發(fā)動機和五菱是一樣的嗎

英朗發(fā)動機和五菱宏光發(fā)動機不一樣。五菱宏光搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動機；別克英朗將搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發(fā)動機。閱讀全文>>

問答叫獸

別克英朗1.5四缸發(fā)動機是什么型號

英朗發(fā)動機四缸的型號是L2B。L2B發(fā)動機雖然穩(wěn)定性比較好，但是技術(shù)相對落后，成本低廉。采用老舊的多點電噴供油方式，缸體材料也是鑄鐵的。與現(xiàn)在的新款車相比沒有亮點。閱讀全文>>

問答叫獸

2021英朗四缸發(fā)動機啥型號

英朗發(fā)動機四缸的發(fā)動機型號是L2B。英朗1.8T車型搭載1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速DSS智能變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。閱讀全文>>

問答叫獸