2019奇駿變速箱是濕式雙離合變速箱，離合器位于發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的“開關”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。雙離合變速器主要可分為干式雙離合和濕式雙離合兩種，雖然叫法不同，但它們的工作原理大致是一樣的。 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

奇駿不是全時四驅的，這款車的四驅版車型搭載了適時四驅系統。奇駿是日產旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米，軸距為2706毫米。 閱讀全文>>

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• 2021-12-29

啟辰T90來自日產的C平臺，也就是上一代逍客、奇駿平臺，而非日產最新的CMF平臺。啟辰T90采用的是奇駿淘汰的2.0L發動機，發動機型號為MR20系列的MR20DE。 閱讀全文>>

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• 2021-12-28

日產奇駿發動機不是進口的，發動機的作用是將汽油的熱能通過在密封汽缸內燃燒后膨脹氣體，推動活塞做功，轉變為機械能。以2021款日產奇駿為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距為2706mm，油箱容積為65l，行李箱容積為700l。 閱讀全文>>

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• 2021-12-28

日產奇駿建議使用原廠SL5W-30型號的機油，通常推薦使用SL5W-30或SL5W-40的機油，是全年均可使用適應的溫度范圍較廣，但極端嚴寒地區最好使用機油流動性更好的0W系列機油。 閱讀全文>>

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• 2021-12-28

奇駿剎車盤在前。前輪剎車盤和后輪剎車盤最大的區別就是前輪剎車盤要更大，這是因為汽車在剎車的時候，無論是前驅車還是后驅車，其重心都會十分靠前，此時前輪承受的壓力就會很大，之所以前輪剎車盤比后輪剎車盤大，其實也正是這個原因造成的。 閱讀全文>>

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• 2021-12-28

奇駿的話，兩驅模式，屬于前輪驅動的。在普通路面，駕駛人更多采用兩驅模式行駛，當進入越野路面或兩驅不能適應環境時，就要切換到四輪驅動模式。分時四驅在普通路面，駕駛人更多采用兩驅模式行駛，當進入越野路面或兩驅不能適應環境時，就要切換到四輪驅動模式，而且要切換及時。 閱讀全文>>

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• 2021-12-27

奇駿頂配加92號油，奇駿搭載的是2.0L和2.5L的自然吸氣發動機，車輛說明書表明的是92號，95偶爾加一次沒什么問題，但使用95油可能對發動機造成損害。 閱讀全文>>

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• 2021-12-25

奇駿發動機供油方式全部為缸內直噴。搭載2.5升直列4缸自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速器，最大功率137KW，最大馬力186PS，最大扭矩246N·m。供油方式全部為多點電噴。 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

2021款奇駿是四缸發動機，四缸發動機又可稱為四缸引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器，其機體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

奇駿搭載的是2.0L和2.5L的自然吸氣發動機，車輛說明書表明的是92號。92號汽油和95號汽油最大的區別在于正庚烷和異辛烷的比例不同。從成分上看，92號汽油中異辛烷占比92%，而95號汽油則不同，其中異辛烷占比95%。對于汽油而言。異辛烷的比例越高，則相應地抗爆性能越好。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

奇駿cvt是采用鏈條的方式，cvt變速箱也叫做無級變速箱，和其它變速箱最主要的區分就是變速比不是間斷的，而是連續的，會給機動車輛帶來更好的行駛穩定性，駕駛平順性以及燃油經濟性。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

奇駿搭載的是2.0L和2.5L的自然吸氣發動機，車輛說明書表明的是92號，95偶爾加一次沒什么問題，但使用95油可能對發動機造成損害。92號汽油和95號汽油最大的區別在于正庚烷和異辛烷的比例不同。 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

2021款奇駿采用的是三缸發動機，2021款奇駿使用的發動機型號是kr15，1.5升渦輪增壓三缸204馬力發動機，發動機最大功率150千瓦，最大扭距300牛米，發動機特有技術是可變壓縮比，可以使用92號的汽油。 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

奇駿剎車片使用原廠的。日產奇駿剎車片正常可以使用3萬公里以上，無固定的更換周期，原廠剎車片采用日立品牌，型號為D1060-3TA04。日產奇駿后輪帶有電子駐車系統，先要通過專門的電腦對剎車分泵進行收回，分泵縮回之后才能更換剎車片。 閱讀全文>>

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• 2021-10-28