車子行駛過程中是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于車子行駛過程中相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車正常行駛時發動機故障燈亮有幾個原因：1.傳感器故障：這里說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當這些傳感器損壞，接觸不良，或者信號中斷，汽車的ECU無法準確獲取發動機的數據，就會導致發動機故障燈亮起。 閱讀全文>>
車子行駛中有頓挫感的原因：1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多；2、燃油品質不合格，燃燒不充分；3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。 閱讀全文>>
大眾polo啟動后車子不能行駛的原因：1.自動變速器油底滲漏。2.油泵進油濾網堵塞。3.主油路嚴重泄漏。4.油泵損壞。 閱讀全文>>
車子低速行駛一抖一抖 汽車在低速行駛的時候感覺抖動，一般來說有兩種原因，一種是汽車的動平衡問題，另一種是液壓動力單元不平衡。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，汽車在運動狀態下，汽車整體各部分的質量分布不可能是 閱讀全文>>
車子冒白煙是怎么回事 車子冒白煙常見的原因有以下幾點： 1、空氣濾清器出現問題。當汽車的空氣濾清器出現了污漬，進氣不足時，會出現排氣管冒白煙的情況。 2、化油器出現故障。 3、排氣管內的氧傳感器出現了問題，導 閱讀全文>>
車子只有一個內循環標志 如果只有一個內循環標志，那么內循環指示燈亮起時代表空調此時處于內循環狀態。如果內循環指示燈熄滅了，那就代表此時空調系統處于外循環模式。汽車空調是汽車上一個重要的舒適性配置，汽車空調可以制熱也可以制 閱讀全文>>
車子行駛中間歇性抖動 車子行駛中間歇性抖動，重點檢查以下幾樣：水溫傳感器、防凍液、進氣傳感器、高壓包、點火線圈、高壓線。 重點檢查點火線圈，因為換火花塞的時候容易拔。另外，發動機的機腳墊松脫或老化，也會導致抖動。機腳 閱讀全文>>
車子耗油大是什么原因 導致耗油大的原因有很多，首先取決于發動機和變速箱，還有個人的駕駛習慣，另外還有車輛的綜合狀況。 車子耗油大可能是變速箱和發動機的原因。一般at變速箱的車子油耗要比雙離合變速箱和cvt變速箱要高。 閱讀全文>>
手動擋熄火的主要原因是離合器沒控制好。如果不是離合器的原因，可能是擋位和速度不匹配（三擋以上起步），發動機使用時間長產生故障或發動機進水導致熄火，最后可能沒有汽油了。 閱讀全文>>
汽車行駛中發動機異常抖動的原因有很多：如火花塞損壞、燃油品質不好、積碳過多、油壓不穩等。不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。 閱讀全文>>
打開側窗的玻璃，使汽車外面的空氣流通進來，形成一個平衡，沒有了溫差，玻璃上面的霧氣就會消失。還可以采用空調除霧，打開中控面板上的前擋風玻璃除霧按鈕，然后調整出風口，對準前擋風玻璃。 閱讀全文>>
汽車在低速行駛時感覺抖動，一般來說有兩種原因：1、汽車的動平衡問題；2、液壓動力單元不平衡。為了能夠避免這種現象發生，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個矯正的過程就是我們常說的動平衡。 閱讀全文>>
車子行駛途中漏水漏油首先停車檢查看看是不是散熱器的進水管接頭處所產生的漏水，如果是，可以剪去破損的部位，將剩下的軟管重插回散熱器的進水口的接頭，再用長箍緊固一下。 閱讀全文>>
行駛中急加油門車子會頓一下是不正常的。造成這樣的情況一般是由于汽油濾網臟了和火花塞不好點火火線圈有問題造成的。建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節氣門是否需要清洗。 閱讀全文>>
車子行駛中突然熄火后，根據當時路況，如果沒有緊急情況，可以緩慢踩剎車，以防追尾燈。車速降低后，緩慢打方向，駛向路邊車道。 閱讀全文>>
1.2 三元催化器冷啟動后半分鐘內有嘎嘎聲，這是三元催化器受熱膨脹后發出的聲音。 3、正時部分在冷車啟動時有比較大的卡嗒聲，這是正時皮帶或鏈條磨損拉伸變松，鏈條張緊器失去張緊作用，造成這種聲音；汽車剛起步時，機油溫度還沒有達到正常值，導致粘 閱讀全文>>
缺乏氟利昂。汽車在怠速行駛時，特別是紅綠燈或停車等交通堵塞時，“開車風速下降少”，這是因為發動機轉速低導致壓縮機轉速相對下降，缺乏氟利昂，他的瞬間提升不達標。如果高壓太低，效果會不理想。車子原地駐車一會就不制冷了，速度快了以后制冷就好了是 閱讀全文>>
有可能是齒輪表面磨損嚴重或疲勞損傷，使嚙合情況惡化，或者齒側間隙過大，導致傳動中產生沖擊而發出異響。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。這款車型的變速箱油比較臟了，就會導致變速箱頓挫感比較強烈，而且嚴重時會有 閱讀全文>>
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