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車載導航屏幕失靈修復后能維持多久,這取決于多個方面。 如果是屏幕污垢所致,清潔后通常能長期正常使用。排線松動的話,插緊后一般能維持較長時間。 電阻屏本身損壞,若更換質量好的副廠件,或許能使用一兩年甚至更久。像 12 款 M4 中控屏,操 閱讀全文>>
充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 7kW 交流充電樁常規使用能有 3 至 12 年,40kW 交流充電樁常規使用也是 3 至 12 年,60kW 交流充電樁常規使用在 3 至 9 年,120kW 交流充電樁常規使用也是 3 至 閱讀全文>>
出光機油的性能優勢有很多。 在低溫流動性方面表現出色,能使發動機在寒冷地區輕松啟動,減少啟動階段的磨損,還不會因粘度和流動阻力增加而損壞潤滑系統管路連接等部件。 出光機油濃縮了尖端潤滑油技術和經驗,能保障發動機穩定輸出理想動能。 散熱功能卓 閱讀全文>>
出光機油對發動機的清潔能力很強。 優質機油的清潔能力取決于其能否瓦解沉積的油泥并帶走,出光機油就具備這樣的能力。 出光 IFG 系列產品含有專利高性能 Nano 清凈技術和獨有添加劑配方,能有效防止積碳粘結,避免發動機中形成油泥。 其清潔效 閱讀全文>>
出光機油適合多種車型使用。 日系車中,豐田的卡羅拉、漢蘭達、普拉多,本田的雅閣、奧德賽,以及斯巴魯等多數車型的原廠機油就有出光的。日系發動機加工工藝嚴謹,一般使用 0W-20 粘度級別就能滿足日常工作,低粘度機油符合日系發動機燃油經濟性設 閱讀全文>>
出光機油在低溫環境下的表現非常出色。 車輛在冷啟動時,出光機油能迅速流動到發動機各個部位,啟動快速且順暢,有效減少發動機磨損。 即便在零下十度甚至更低的溫度下,車輛啟動依然較快,不會有硬摩擦噪音。 和其他同類機油相比,出光機油的低溫流動性更 閱讀全文>>
大燈牙膏翻新的保持時間通常是 1 到 2 天。這是因為牙膏雖然有清潔作用,但其翻新能力有限。 如果想讓大燈翻新效果更持久,有多種辦法。可以把大燈整個拆下來,用 800 到 1500 再到 2000 的砂紙打磨平整,然后噴上專門的大燈修復液, 閱讀全文>>
大眾發動機的使用壽命受多種因素影響,沒有固定準確數字。 正常保養下,至少 50 萬公里以上。 比如 EA111 發動機通常三十萬公里左右,EA113 發動機使用和保養準確能達 30 萬公里,使用 20 年沒問題。 自吸發動機跟保養和使 閱讀全文>>
大眾燒機油有可能會縮短發動機壽命。 大眾部分車型存在機油消耗現象,原因在于渦輪增壓技術、發動機設計及制造工藝。像渦輪增壓器要機油潤滑冷卻,活塞環與氣缸壁間隙大或氣門油封密封不好,機油就會進入燃燒室燃燒從而消耗。 正常機油消耗每 1000 公 閱讀全文>>
道達爾機油和其他品牌機油相比優勢不少。 首先,性價比高,價格親民。比如旗下快馳 9000 機油是真全合成,能 15000 公里才換,這能為用戶省不少錢和時間。 清潔能力強,能減少積碳和油泥,讓發動機更干凈。 在各種氣候和環境條件下都好用,這 閱讀全文>>
道達爾機油適合的車型非常多。 渦輪增壓車型用道達爾機油,在苛刻駕駛條件下能提供出色動力,有效保護渦輪增壓器,延長發動機壽命,保護三元催化裝置,比如軒逸等車型就適用。 日系車中的本田、豐田、日產、斯巴魯、三菱、鈴木等中低端自然吸氣發動機車 閱讀全文>>
電動車換電瓶的最佳時間不是固定的,要綜合多方面因素來判斷。 當電瓶不蓄電、續航里程明顯下降,比如從 100km 降到十幾公里,就該考慮換了。 如果實際放電容量低于額定容量 60%左右、充電時發熱嚴重、電解液變黑、性能大幅下降且不穩定等情況出 閱讀全文>>
電動車換鎖師傅的技術水平對價格當然有影響啦。 一般來說,普通鎖芯更換可能二三十元就能搞定,特殊鎖或定制鎖芯就得兩三百元了。不同城市價格不一樣,像一線城市換鎖基本都在 100 元以上,小城市或縣城大概 50 元。 如果換鎖涉及控制電路,那 閱讀全文>>
電動車換鎖后原來的鑰匙還能不能用,得具體看換鎖的類型和情況。 要是只換開關,原鑰匙或遙控器通常還能用,畢竟遙控器是獨立編碼,走獨立線路,和開關沒關系。 但要是整個車鎖都換了,那原鑰匙大多就不能用了,新鎖和原鑰匙不匹配嘛。 比如車鎖壞了,或者 閱讀全文>>
電動車進水后多久會出現故障,這沒有一個固定的時間。 主要取決于多個因素,比如水的深度、車輛的設計、浸水時間等。 如果電動車只是短暫涉水或水不深,可能等待幾個小時或幾天讓其自然干燥就行。 但要是被水淹沒較長時間或設計有缺陷,就需要更長時間干燥 閱讀全文>>
電動車上門維修的質保期不是統一固定的,它會因品牌、車型以及部件的不同而存在差異。 通常情況下,整車質保一般是 1 年。像電機、控制器、車架這類核心部件,質保期大多為 3 年。 電池方面,鉛酸電池一般質保 1 年,其中 6 個月內壞了能免費換 閱讀全文>>
電動車長期放置充不上電不一定就要換電池。 原因在于:鉛酸電池有自放電現象,硫酸下沉形成電位差,會使電池虧電;電解液純度不高,雜質與極板形成極位差會局部放電耗盡電量;電動車的智能系統不騎時也會讓電池微弱運行。 解決辦法有:用比電動車電壓更低的 閱讀全文>>
電動堆垛車的使用壽命受多種因素影響。正常工作且保養得當的電動堆垛車,使用壽命通常在五到六年或者六到七年。 國內電動堆垛車的使用壽命可能相對國外更長,因為國外電動堆高車的年平均工作時間低于國內。正常工作四到五年后,性能會明顯下降,如工作速度 閱讀全文>>
東風駕駛室總成的保修期限一般不低于 3 年或者行駛里程 6 萬公里,以先到者為準。 不過具體保修期限可能因車企規定有所不同,有的能延長為 3 年或者 10 萬公里。 在保修期內,若是產品質量問題,消費者憑三包憑證可由修理者免費修理,包括工時 閱讀全文>>
惡劣駕駛環境下確實更有必要換雙銥金火花塞。 因為惡劣駕駛環境,像高溫、高寒、高濕還有路況差等,對火花塞性能和耐久性要求更高。 雙銥金火花塞電阻高,使用壽命長,能超 10 萬公里,點火性能強,能讓燃油燃燒更高效,提升發動機動力。 普通鎳合金火 閱讀全文>>