一般有以下原因：風(fēng)扇電機(jī)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器故障；三元催化劑阻塞或管道破裂，導(dǎo)致排氣阻塞；冷卻液泄漏問題，導(dǎo)致冷卻液流失，散熱不能正常工作；泵磨損程度高，零件磨損脫落；以及散熱器蓋的問題。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-03-25

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)有異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷強(qiáng)度大，從而導(dǎo)致溫度過高造成的，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-03-25

新英朗搭載全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦三缸輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低性能好。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-02-10

別克英朗的啟停功能開關(guān)在點(diǎn)火開關(guān)旁邊或中控面板處，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就會(huì)啟用。通過按下按鈕，可手動(dòng)解除自動(dòng)啟停系統(tǒng)。當(dāng)啟停功能開啟時(shí)，換擋桿處于D擋踩下制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)速表指針指在“AUTOSTOP（自動(dòng)停止）”位置表明發(fā)動(dòng)機(jī)停止。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-12-02

全新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是通用新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，英朗超級(jí)互聯(lián)版搭載全新的Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-11-21

19款英朗搭載的是小排量1.0T和1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是LJI，采用了Ecotec雙噴射渦輪增壓技術(shù)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-11-11

別克英朗沿用小排量1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用了Ecotec雙噴射渦輪增壓技術(shù)，因此這臺(tái)1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)從1500轉(zhuǎn)到5200轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出最大扭矩。相比之下，上一代1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則要到4400轉(zhuǎn)時(shí)才可輸出最大扭矩，新款的動(dòng)力更好。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-11-11

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。銘牌是標(biāo)明車輛基本特征的標(biāo)牌，主要包括廠牌、型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、總質(zhì)量、載質(zhì)量或載客人數(shù)、出廠編號(hào)、出廠日期及廠名等。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-10-29

全新英朗發(fā)動(dòng)機(jī)是通用新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，英朗18T車型搭載1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-10-24

在發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭和缸體連接處往下的位置。2019款英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)因車型配置不同而有所區(qū)別，分LJI和LI6這兩種。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-10-23

沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，需要自行加裝。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，所以能夠起到保護(hù)效果就可以了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-10-10

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害原因是：1.節(jié)氣門過臟或者損壞導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，可以先清洗下節(jié)氣門，如果故障依舊就需要更換節(jié)氣門總成了。2.火花塞不工作導(dǎo)致缺缸，怠速抖動(dòng)。檢查下火花塞和點(diǎn)火模塊是否出現(xiàn)了故障。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-07-25

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)燈黃原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障,傳感器故障或者相關(guān)線路短路斷路，接觸不良等因素。以提示車輛處于故障駕駛狀態(tài)需要及時(shí)檢修。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-25

機(jī)油在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，功效就會(huì)漸漸衰退，這時(shí)候的聲音變大也是屬于正常。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油如果不合適，也很有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-25

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一般來說汽車在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，機(jī)油粘。原地?zé)釙?huì)車就沒問題的，如果抖動(dòng)劇烈且持續(xù)，有可能是怠速控制失調(diào)，建議去別克4s店做一次檢測(cè)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-03

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-01-21

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-20

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-16

新英朗首次引入通用汽車全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為120kW/92kW，最大扭矩分別為230Nm/ 170Nm。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-18