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汽車換了電瓶還是打不著火,別著急,咱們來分析分析。 可能是火花塞的問題,電極無法釋放電火花點燃混合氣,換個新火花塞就行。 電路也可能有狀況,比如車內常用大功率設備,容易燒壞點火開關保險絲,換個新保險絲能解決。 還有,車輛電瓶線斷路,得 閱讀全文>>
機油 10w-40 和 5w-30 哪個好?這得看具體情況。 5w-30 的機油,其耐寒能力更強,對應的結冰點溫度是-30℃,冷啟動性能好,低溫流動性佳,適合現代多用途轎車,四季通用,新車和在溫暖地區行駛的車,還有經常短途、低速行駛的車選它 閱讀全文>>
很多車主在選購剎車油時會糾結博世剎車油 dot4 和 env6 哪個好,其實這兩種剎車油都不錯,只是適用車型等方面有所不同。 首先,適用車型不一樣,dot4 適合普通乘用車,env6 性能更好,主要供賽車使用。 其次,價格有差異,dot4 閱讀全文>>
前驅車雪地胎換 2 條還是 4 條?答案是換 4 條更好。 因為只換 2 條可能導致前輪抓地力不足,轉彎時容易過度轉向或剎車抖動,車輛穩定性降低,有側滑風險,威脅駕駛安全。 前輪的改動還會讓后輪不穩定,尤其在積雪路面,后輪的雪地胎性能很 閱讀全文>>
米其林 Cup2 和 PS4S 都是高性能輪胎,但各有特點。 價格方面,一套四條輪胎,Cup2 R 約 2238 歐元,Cup2 約 1354 歐元,PS4S 約 1054 歐元。 干地圈速測試中,Cup2 R 為 1 分 08 秒 5 閱讀全文>>
Shell 5w30 和 5w40 都是很不錯的機油,各有特點。 它們的主要區別在于粘度和適用情況。 首先,粘度方面,5w40 的粘性更大。這意味著發動機在高速運轉時能得到更好保護,噪音也更低。而 5w30 的流動性更強,能更快帶走發動 閱讀全文>>
補漆去 4S 店還是去修理廠好,這得看具體情況。 先說價格,4S 店補漆價格通常高,普通漆一個面 400 元,車貴的 800 - 1200 元一個面,修理廠能是 4S 店的一半。 色差方面,調漆水平決定補漆質量,雖說有電腦調色但也得人工微調 閱讀全文>>
火花塞間隙 1.1 和 0.8 哪個好,這得看具體情況。 火花塞間隙指的是中心電極與接地電極間的距離,它對發動機工作影響挺大。 先說 1.1 的間隙,能產生更長電弧,容易點燃氣缸內氣體,提升引擎動力。但需要更高電壓來擊穿空氣,對點火系統 閱讀全文>>
輪胎被扎了是補還是換,得看具體情況。 要是傷口小,沒傷到輪胎結構,補胎就行。傷口大、輪胎結構受損就得換胎。比如胎冠胎面被扎創口直徑小于 6 毫米能補,大于 6 毫米就得換。 一條胎胎冠補胎超三次要換,兩次創口距離太近比如小于 10 厘米也得 閱讀全文>>
透明車衣和車膜各有優缺點。 先說透明車衣,它無色透明,材質一般是 TPU,劃傷后加熱能修護劃痕,能有效保護車漆,厚度厚、延展性好,一般的劃痕和小剮蹭傷不到原廠車漆。 車膜多為 PVC 材質,伸縮性差,小剮蹭抵擋效果不佳,保護車漆作用較弱。 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電充多長時間為好?這得看具體情況。 如果是長時間停放后沒電,可能得充一晚上。 一般來說,汽車啟動后會一直給電瓶充電,若電瓶虧電程度在 40%以下,發動車輛 30 分鐘左右,能充到 80%的存儲電量。 正常狀態下,用充電機給汽 閱讀全文>>
剎車已經排空還是很軟,這可能有幾個原因。 一是剎車油長期未更換。正常來說,剎車油得 2 年或者 5 萬公里就換一次。要是不按時換,里面含水量太高,產生水蒸氣,制動管路里就有空氣了,那剎車效果肯定受影響,就會變軟。 二是制動總泵活塞泄壓回油。 閱讀全文>>
貨車真空胎和有內胎各有千秋。 先說真空胎,它的優點不少。一是耐磨,能延長使用時間,還能降低成本。二是抗穿刺能力強,就算被扎破,短時間內也能保證行車安全。三是散熱好,輪胎溫度容易降下來,而且比較輕,能減輕車子重量多拉貨,還省油。 但真空胎也有 閱讀全文>>
汽車葉子板損壞后應修復還是更換,這得看具體情況。 要是損壞不嚴重,像只是輕微凹陷,用電吸盤吸出來,或者先熱水加熱再用吸盤,能修復就別換,畢竟原車原廠的葉子板更好。 如果是一個凹坑且漆沒受損,能保留原車漆復原就修復。 但要是損壞嚴重,比如后翼 閱讀全文>>
本田凌派水箱風扇不轉的原因主要有以下這些: 一是電機方面的問題,比如電機潤滑不良,潤滑不夠會使風葉裝上后電機拖不動;電機過熱,過熱會讓電機帶負載能力變差,有效功率降低,無法帶動負載;電機使用時間太長,電機會損耗,軸套磨損后易燒掉,內阻變大 閱讀全文>>
凌派蓄電池電力不足會有不少癥狀。 車輛無法啟動,引擎聲音沉悶,點火很困難,得點好幾次才能啟動。打火時還會出現嘟嘟聲。 車內電器無法正常工作,比如車內燈光變暗,儀表盤顯示異常,夜間行駛時照明效果變差,駕駛視線受影響。 造成凌派蓄電池電力不足的 閱讀全文>>
發動機修氣門屬于大修。 發動機修氣門時,缸蓋往往會被拆開,這通常被認為是發動機的大修項目。氣門是內燃機中控制氣體進出的重要部件,當氣門出現磨損、損壞或密封不嚴等問題時就需要修理或更換。而這種維修工作一般需要拆卸發動機的部分甚至全部零件。 大 閱讀全文>>
凌派車型中控異響的原因和解決方法有不少。 原因方面,一是中控器部分部件使用中松動,比如螺絲沒擰緊或者改裝時安裝不到位;二是改裝音響時螺絲沒上緊,擋板間有間隙;三是塑料模具有偏差或安裝位移,車輛顛簸時相互摩擦擠壓松動;四是啟動時中控空調按鈕有 閱讀全文>>
本田凌派剎車燈亮起的原因主要有以下這些。 制動液短缺,駕駛者踩制動踏板時,靠制動液把能量傳遞給各制動分泵,要是制動液不夠,剎車故障燈就會亮,得檢查并添加制動液。 剎車油壺受損,油壺里制動液有上下線之分,低于下線,傳感器能感知,通過儀表盤 閱讀全文>>
凌派傳動軸沒有固定的更換周期。 要是傳動軸有損壞、斷裂或者漏油的情況,那得趕緊換,不然會影響開車安全。出現故障時會有這些表現:車起步或開的時候,變速換擋會有撞擊聲,高速擋低速開更明顯;起步沒異響,開起來有撞擊聲;起步沒聲,滑行有聲;整個開車 閱讀全文>>