卡羅拉異響是通病嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉異響是通病嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
聲音由減震頂膠撞擊減震底座發(fā)出的,升起車子后并且可以明顯感覺到減震頂膠與底座的間隙;只有更換減震頂膠以及平面軸承才能解決問題。懸掛偏軟卡羅拉后懸掛改為筒簧分離式,沒有采用雙A臂和多連桿懸掛,這對操控性還是很有影響,至少它不夠穩(wěn)定,高速過彎時會明顯感覺到后懸掛力不從心。 閱讀全文>>
卡羅拉的中控臺異響的原因:1、汽車中控臺內(nèi)部的線束接頭脫落;2、汽車中控臺內(nèi)部的小零件松動;3、汽車中控臺內(nèi)部的排線線速之間相互摩擦,造成異響;4、中控臺塑料模具位置有偏差或安裝有移位。 閱讀全文>>
起步時傳出嘎嘣一聲的原因有兩個,其一,就是響聲來自單個剎車系統(tǒng)內(nèi),在如果不及時處理就會殃及所有剎車。第二個原因就是在洗車或過水后沒有及時摩干水分導(dǎo)致剎車分泵活塞或蹄塊不能回位所致。 閱讀全文>>
如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音,則是轉(zhuǎn)向機(jī)故障;檢查方向機(jī)下面是否纏繞了隔音棉或臟物;方向盤的固定螺絲沒有擰牢固,導(dǎo)致異響;如果是更換過方向盤的,可能是塑料之間相互摩擦就會產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉變速箱異響的情況有:1,空擋時變速箱異響,2,車輛低速行駛變速箱異響,3,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)變速箱異響,4,擋齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的異響。 閱讀全文>>
異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。 閱讀全文>>
中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓產(chǎn)生異響,例如儀表盤的下端處會有可能出現(xiàn)異響,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類或海綿等東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉倒車有異響首先需要看是哪里出現(xiàn)了異響,如果是轉(zhuǎn)向時有異響,例如會有吱吱的聲音,一般都是因?yàn)榉较驒C(jī)的調(diào)校不好而造成的,并不是很大的問題,如果是在正常行駛時就有異響那就是方向機(jī)部件有問題,可能是方向盤的十字活結(jié)缺少潤滑或是轉(zhuǎn)向軸生銹,打方向盤時會產(chǎn)生異響,或是方向機(jī)齒輪齒條異響。 閱讀全文>>
壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的工作部件,出現(xiàn)故障的幾率比較高,異響為常見的故障。引起壓縮機(jī)異響的原因很多。例如壓縮機(jī)電磁離合器損壞,或壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
當(dāng)車輛急加速提上坡至110km時仔細(xì)聽能聽見‘吱拉’‘吱拉’連續(xù)聲響,當(dāng)放開油門時故障消失,是一個不規(guī)律異響,應(yīng)該是發(fā)動機(jī)外部機(jī)件或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)件發(fā)出異響。 閱讀全文>>
變速箱異響:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有沙沙聲,而踩下離合器后又消失,則說明噪音來源是變速箱故障,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉中控臺異響可能是內(nèi)部的線束接頭脫落,或者是小零件松動,有可能是內(nèi)部排線沒有弄好,在車輛行駛時震動造成線速之間相互摩擦,造成異響。中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
卡羅拉剎車異響咯噔的原因是通常由制動系統(tǒng)本身原因或者是其他外物雜物所引起。豐田卡羅拉雙擎車內(nèi)有異響可能會是這些問題:中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓產(chǎn)生異響,例如儀表盤的下端處會有可能出現(xiàn)異響,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷地分離和結(jié)合,短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動與低速的時候會有頓挫感,低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入,影響了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,這是正常的。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉儀表盤異響可能是下面的位置處,中控臺塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動產(chǎn)生的聲音,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。另外內(nèi)部的線束接頭脫落,或者是小零件松動,有可能是內(nèi)部排線沒有弄好,在車輛行駛時震動造成線速之間相互摩擦,造成異響。 閱讀全文>>
踩下剎車,左手扶住方向盤,輕微晃動,右手同時晃動擰鑰匙即可解鎖。在不熟練的時候,有可能第一次不會成功解鎖,這時也不用著急,拔出鑰匙,按照上面的步驟重新幾遍即可。如果是無鑰匙啟動車型,其實(shí)方法和有鑰匙的基本類似,只是少了插入鑰匙這一步。踩下剎車,然后左右轉(zhuǎn)動方向盤,最后按動啟動鍵啟動汽車就行了。 閱讀全文>>
21款卡羅拉鎖車沒聲音是由于在出廠設(shè)置中,默認(rèn)車門上鎖時喇叭并不發(fā)出聲音,解決辦法是通過遙控器開鎖鍵和閉鎖鍵同時按三秒以上,進(jìn)行模式的切換,就能聽到聲音了。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉變速箱異響的情況有:1、空擋時變速箱異響,2、車輛低速行駛變速箱異響,3、發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)變速箱異響,4、擋齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的異響。 閱讀全文>>
異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。 閱讀全文>>
卡羅拉差速器噠噠響的原因是潤滑油不足或者是主從動輪磨損、主動齒軸承松曠。副駕駛室出風(fēng)口處的蓋板也有可能回出現(xiàn)異響的情況,塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動從而造成了異響,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了。 閱讀全文>>