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寶來 01M 自動變速器換檔電磁閥會故障的原因及解決辦法如下。 原因方面,一是電磁閥線路出現故障,可能存在斷路或短路等問題。 二是電磁閥插頭或插座有問題,比如插座金屬簧片、插頭上的接線異常,導致電源無法送達線圈。 三是變速箱控制邏輯有 閱讀全文>>
福特新蒙迪歐加滿油后儀表顯示不準,這是咋回事?其實原因有不少。 儀表故障,雖說不常見,可也得考慮,儀表自身出問題就會顯示不準。 燃油傳感器故障也有可能,它長時間泡在汽油里,容易被汽油雜質弄臟,進而影響指示。 油箱要是膨脹或變形,也能導 閱讀全文>>
吉利幾何 C 前左輪過凸凹路有異響聲音,原因主要有以下這些。 輪胎方面,可能是輪胎變形、過度磨損,或者輪胎花紋里夾雜了異物,像釘子、石頭等。這種情況需要更換輪胎或者取出異物。 前輪輪轂若變形,比如常走顛簸路段或高速過坑洼路段巨大沖擊力造成的 閱讀全文>>
瑞虎 3 車速超過 100 方向盤抖動厲害可能是下面這些原因。 輪胎和輪轂動不平衡圓跳動過大,這就得去做四輪定位和輪胎動平衡,修正輪胎位置,汽配城輪胎店都能弄。 兩條前胎磨損程度不均衡也不行,得及時更換或調整輪胎。 車身制動盤表面不平制動力 閱讀全文>>
如果您的高爾夫 1.4t 舒適版在高速行駛時聞到焦味,原因可能有以下幾種。 新車在磨合期內,急剎車、急踩油門容易使輪胎與地面摩擦增大,輪胎磨損產生焦味。 新車部件未徹底磨合,高速時齒輪轉速高,新齒輪的調整或摩擦也會發出焦味。 手剎片若 閱讀全文>>
天籟 2018 款 2.0 舒適防凍液很快就沒了,可能是這些原因。 正常消耗方面,發動機工作時溫度變化,部分防凍液會變成蒸汽從水箱蓋蒸汽閥排出,不過這種消耗慢。 泄漏是常見原因,要仔細檢查水箱、水管、水泵、散熱器等有沒有漏水,發現就得及 閱讀全文>>
您的馬自達 3 昂克賽拉鎖車后標志一直閃,這是正常的,是防盜系統正在工作的指示。 汽車防盜系統由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。鎖車后防盜系統啟動,紅燈閃爍表明系統正常運行,在保護您的車輛和車內物品。 馬自達 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES350 開空調后發動機前部會異響,原因主要有以下這些及對應的解決辦法。 空調壓縮機故障,像密封不良、電磁離合器有問題,或者冷媒過少,工作時就會發出異響。這得檢查壓縮機狀態,有問題可能要換新的。 空調皮帶老化或松動,長期使用 閱讀全文>>
雪佛蘭新賽歐儀表中的變速器故障燈有時點亮,原因有不少。 比如變速箱溫度過高,這可能是變速箱油加注過多,或者散熱器內部堵塞,還有鎖止變扭器打滑造成的高溫保護。 自動變速器不能空擋滑行,不然會影響潤滑和散熱,從而導致故障燈亮。 用專用故障診斷儀 閱讀全文>>
豐田埃爾法無法使用鑰匙上鎖且智能進入失效,可能是以下原因。 鑰匙編碼問題,若編碼丟失或未正確注冊,智能進入會失效,重新學習轉向鎖編碼仍不行,說明不是編碼問題。 車門開關信號故障,比如車門和后備箱門控燈開關及線路有問題,需檢查確認正常。 閱讀全文>>
汽車會偏方向主要有以下原因及相應解決辦法。 一是方向機間隙過大,這種情況需要對方向機進行檢修或更換。 二是四個輪胎氣壓不一致,應保證輪胎氣壓相同,可通過胎壓監測儀或洗車店的設備檢測并調整。 三是前輪定位角失準、前束過大,可通過四輪定位來解決 閱讀全文>>
示寬燈一直亮著,可能有以下幾種原因。 一是大燈開關設置到示寬燈位,這種情況示寬燈必須一直亮著,屬于正,F象。 二是把日間行車燈當成示寬燈,出現了誤判。 三是燈光開關有問題,比如開關未關到位。 四是示寬燈燈泡壞了。 五是車有自動大燈功能,會根 閱讀全文>>
邁騰車門鎖不住可能有這些原因及解決辦法。 一是門鎖電機故障或張力不足,要去 4S 店或修理廠維修更換電機。 二是鎖裝置被腐蝕或生銹,得更換鎖裝置,平時可多檢查。 三是門沒關好,下車時要確保所有車門都關閉且鎖好。 四是門鎖電機的鎖止位置不正確 閱讀全文>>
車裙邊之所以刷顆粒漆,原因有好多。 首先,車裙邊在行駛中特別容易摩擦受損,顆粒漆能增強耐磨性,延長其使用時長。而且顆粒漆里的堅硬顆粒增加了涂層厚度,遇到石子、沙子這類東西的撞擊能起到緩沖,減少刮蹭傷害。 其次,顆粒漆的附著力和防腐性能不錯, 閱讀全文>>
想買極氪ax改色膜,得先確定預算。 低端的大概800至1500元,中端1500至2500元,高端2500至3500元。 然后看圖案,像草莓熊、玲娜貝兒這類熱門獨特的彩繪圖案價格高,簡單拉花或常規圖案價格低。 施工工藝和難度也影響價格,復雜施 閱讀全文>>
如果您想買問界 M7 補胎劑,可以這樣做。 在華東輪胎批發商能買到 galaxia 適用 24 款華為 aito 問界 M7/M5 自修補 M9 安全防扎汽車輪胎 EV 自修補的補胎劑,活動價 499 元。 京東上有點繽適用于華為問界 M7 閱讀全文>>
備胎壓力為什么是 420?這是因為備胎可能長時間未被使用,存放期間會緩慢放氣。 為保證需要時能立刻使用且胎壓足夠,所以備胎胎壓一般會充得比標準胎壓高。通常汽車標準胎壓在 230 - 250 之間,備胎存放時胎壓應高于 250 。 實際使 閱讀全文>>