路虎攬勝倒車?yán)走_(dá)無(wú)法工作，這可挺讓人頭疼的。 原因可能有雷達(dá)模塊故障，模塊內(nèi)部出問(wèn)題就沒(méi)法正常工作；雷達(dá)傳感器故障，就像眼睛壞了看不到；線路故障，影響雷達(dá)運(yùn)作；控制單元故障，雷達(dá)會(huì)不聽(tīng)指揮。 還有可能是控制器電源缺失，探頭插件虛接，蜂鳴器損 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的紅旗 H5 鑰匙鎖車車門(mén)打不開(kāi)，別著急，有很多辦法可以解決。 先檢查童鎖功能，在汽車鎖芯旁邊有個(gè)撥桿，童鎖開(kāi)啟車門(mén)就無(wú)法從內(nèi)部打開(kāi)，從外面打開(kāi)車門(mén)找到鎖芯旁的撥桿將其關(guān)閉。 查看車門(mén)鎖機(jī)構(gòu)，可能是鎖機(jī)構(gòu)的彈簧、卡扣等部件損壞導(dǎo)致車門(mén) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您想取下車牌螺絲帽，別著急，這就給您說(shuō)說(shuō)小妙招。 先把車牌螺絲帽的表面清理干凈，特別是有銹跡的地方。 然后找一把相對(duì)小號(hào)的平口螺絲刀，插到螺絲帽的縫隙里，把壓邊作卡扣的位置挑松點(diǎn)，稍微用點(diǎn)力把螺絲帽撬松，接著把螺絲刀伸進(jìn)孔里去擰螺絲就行 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

寶來(lái)后拖車勾磕臺(tái)階掉漆了，處理辦法得看具體情況。 掉漆面積小且沒(méi)傷底漆，買(mǎi)補(bǔ)漆筆自己處理，先清理干凈掉漆部位，按說(shuō)明操作。 面積稍大沒(méi)露底漆，可自行買(mǎi)噴漆處理。 掉漆嚴(yán)重露底漆，最好去 4S 店，他們會(huì)打磨、打膩?zhàn)印�拋光、噴底漆等，�? 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

奧迪 A6L 鑰匙感應(yīng)范圍太短，可能是下面這些原因。 遙控器電池電量不足，這是常見(jiàn)情況，先換電池，正常遙控器信號(hào)強(qiáng)度約 150，低了就得進(jìn)一步檢查。 天窗遙控器天線接受模塊及線路有問(wèn)題，用檢測(cè)儀讀地址碼 05 進(jìn)入及啟動(dòng)許可系統(tǒng)讀數(shù)據(jù)流 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果紅旗 H5 鑰匙鎖車不自動(dòng)升窗，可以這樣解決。 通過(guò)車門(mén)玻璃開(kāi)關(guān)和鎖車鍵配合進(jìn)行初始化匹配，具體操作是踩下剎車踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，按 6 次升降鍵，每次按完松一次，第 6 次時(shí)若窗戶自動(dòng)升高，復(fù)位完成，再向上抬起按鈕讓玻璃窗到頂后松手 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的奧迪 A6L 天窗遮陽(yáng)簾不自動(dòng)，可這樣解決。 先手動(dòng)做基本設(shè)置，把遮陽(yáng)簾打開(kāi)到一半，推住遮陽(yáng)簾開(kāi)關(guān)推到頭第二檔一直按著，遮陽(yáng)簾關(guān)閉又自動(dòng)打開(kāi)再關(guān)閉，過(guò)程中手一直推著，控制單元會(huì)自動(dòng)完成設(shè)定。 要是沒(méi)效果，可能是車機(jī)設(shè)置問(wèn)題，在車機(jī)里 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

要改裝上汽大通 G10 多功能方向盤(pán)，您得這么做。 先在某寶買(mǎi)適合的方向盤(pán)。然后拆掉原車方向盤(pán)和游絲，把游絲拆開(kāi)，接通原車游絲下方插頭原本無(wú)用的三根插針。 給游絲上方插頭加三根線，不過(guò)線顏色可能不匹配。接著研究 CD 機(jī)的方向盤(pán)控制，要是 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

要拆林肯領(lǐng)航員 3.5t 曲軸皮帶輪，先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，車輛要熄火并安全停放。 接著拆發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、皮帶輪等部件，騰出操作空間。 找到固定曲軸皮帶輪的螺栓，用合適扳手松開(kāi)，注意螺栓可能較緊，別太猛以防弄壞部件。 松開(kāi)螺栓后試著取下皮 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

大眾寶來(lái)坡道起步輔助故障原因有多種。 首先是傳感器問(wèn)題，比如輪胎力矩傳感器和車體縱向位置平衡傳感器，這兩個(gè)傳感器中任何一個(gè)故障都會(huì)影響功能正常使用。 其次是電子控制單元故障，它負(fù)責(zé)接收傳感器信號(hào)并控制坡道輔助系統(tǒng)工作，一旦故障就無(wú)法正確處理 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

大眾 CC 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種原因引起。 機(jī)油方面，質(zhì)量不穩(wěn)定或粘度不合適會(huì)影響，可換高質(zhì)量、合適粘度的，像 5w40 這種粘度稍高的機(jī)油。 內(nèi)部部件，比如空濾清器、火花塞、點(diǎn)火導(dǎo)線、汽油濾清器等有問(wèn)題，得檢查維護(hù)，壞了就換。 積 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

雷凌鑰匙更換電池后仍然無(wú)法使用，別著急，咱們一起來(lái)解決。 先看看是不是電路板故障，要是電路板出問(wèn)題，咱自己不好修。 通常芯片不容易壞，大概率是電池電量低導(dǎo)致不靈敏。這時(shí)可以自己動(dòng)手，換塊電路板和遙控外殼，花費(fèi)不多就能搞定。 換完電池要同步學(xué) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

帕薩特領(lǐng)馭排氣管“放炮”故障，可能由多種原因造成，以下是一些常見(jiàn)的原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 混合氣過(guò)濃：這是造成排氣管放炮的重要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣過(guò)濃時(shí)，廢氣中未燃燒的混合氣會(huì)進(jìn)入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒，導(dǎo)致放炮聲， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

寶來(lái)汽車換無(wú)鑰匙啟動(dòng)不了，原因有不少。 比如智能鑰匙電量不足，發(fā)射功率低車內(nèi)感應(yīng)器難以感應(yīng)，得檢查鑰匙電量，低了就換匹配的電池，自己能備個(gè)備用電池。 汽車熄火后方向盤(pán)沒(méi)回正會(huì)鎖死，得注意熄火后把方向盤(pán)回正。 電瓶電壓不足、沒(méi)電或壞了也不行， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷，可能有這些原因和解決辦法。 操作不對(duì)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且壓縮機(jī)開(kāi)啟制冷系統(tǒng)才工作，按下 A/C 按鈕讓壓縮機(jī)工作就行。 制冷劑不足或泄漏，轎車一般 2 - 3 年加一次制冷劑，太頻繁可能是管路或冷凝器微漏，添加制冷劑可 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的大眾速騰出現(xiàn) ESP 燈亮且加速無(wú)力的情況，別著急，咱們來(lái)一步步解決。 首先，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 G28 出了問(wèn)題，這時(shí)候您得連接故障診斷儀 VAS 5051 進(jìn)入網(wǎng)關(guān)列表，檢查查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及電子制動(dòng)控制系統(tǒng)有沒(méi)有故障。 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗 H5 抬頭顯示有異響可能是以下原因： 抬頭顯示部件安裝不緊密； 駕駛座 B 柱附近主駕門(mén)鎖扣處響； 中控臺(tái)水杯處水杯蓋震動(dòng)； 中控扶手箱蓋子過(guò)稀碎路時(shí)有震動(dòng)摩擦聲； 水槽蓋板和風(fēng)擋的下沿摩擦； 塑料模具有偏差或安裝有移位顛簸時(shí)相互摩擦 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

奧迪 A6L 雨刮器玻璃有水印的處理辦法有以下這些。 如果是雨刮片膠條老化出現(xiàn)豁口，那就得更換雨刮片，幾十塊錢(qián)就能買(mǎi)到一副。 前擋風(fēng)玻璃有油膜，自己有工具就在家清理，沒(méi)有就去維修廠或 4S 店。 雨刮條變形的話，用肉眼查看，變形了就輕輕掰一 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

老款?yuàn)W迪 A6L 屏幕顯示英文，您可以這樣處理。 先啟動(dòng)車輛，然后找到中控扶手處操作板上的菜單按鈕點(diǎn)擊進(jìn)入菜單設(shè)置，接著點(diǎn)擊扶手上的 OPTION 設(shè)置按鍵，這時(shí)顯示屏上會(huì)出現(xiàn)中英文選擇的界面，向右轉(zhuǎn)動(dòng)中央扶手處的控制板選擇確定就能變?yōu)橹? 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

大眾捷達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)有異響，可能是以下原因。 轉(zhuǎn)向燈回位，打轉(zhuǎn)向燈時(shí)可能聽(tīng)到咯噔聲，這是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈夾發(fā)出。 轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺少潤(rùn)滑，產(chǎn)生干摩擦聲音，特別是轉(zhuǎn)向時(shí)。 方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲可能出問(wèn)題，或者十字軸磨損。 減震器平面軸承 閱讀全文>>

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• 2025-02-05