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BPJ發(fā)動機其實沒什么所謂的“通病”。BPJ發(fā)動機可是相當(dāng)出色的,它早已屬于3代EA888發(fā)動機,有著眾多技術(shù)亮點。 先說說它在油氣分離方面的優(yōu)勢。三代ea888采用二級離心式風(fēng)機燃?xì)夥蛛x器,在原渦旋式分離器的基礎(chǔ)上又增加了一級錐形分離設(shè)備 閱讀全文>>
汽車鍛件的種類多樣。 從應(yīng)用部位看,有動力系統(tǒng)鍛件,像發(fā)動機系統(tǒng)的凸輪軸、曲軸,它們是動力輸出和傳遞的關(guān)鍵部件,凸輪軸控制著氣門的開啟和關(guān)閉,曲軸將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動,為汽車提供動力 。 傳動系統(tǒng)鍛件,比如傳動齒輪,負(fù)責(zé)將發(fā)動機的 閱讀全文>>
汽車面料種類多樣。 先說織物類。機織面料常見且實用,質(zhì)地緊密、觸感柔軟,抗靜電、耐光照和摩擦,汽車座椅、門板、頭枕等內(nèi)飾常用。像機織雙劍桿面料色彩絢麗、尺寸穩(wěn)定、抗伏性好且絨面豐滿。 針織面料常用于汽車頂棚,一般是三層復(fù)合結(jié)構(gòu),即針織面 閱讀全文>>
中策輪胎系列豐富。 朝陽系列很出色,有獨創(chuàng)“三位一體科技”,能同時滿足安全、節(jié)油、靜音性能需求,涵蓋乘用車、商用車等多領(lǐng)域,還是中國名牌產(chǎn)品,有“中國馳名商標(biāo)”榮譽。 威獅系列在性能方面表現(xiàn)不錯。 好運系列更耐用,主要用于出口。 全諾系列性 閱讀全文>>
安全帶套材質(zhì)多樣。 皮革碳纖材質(zhì)舒適加厚,耐磨又耐用,顏色選擇豐富。液態(tài)硅膠柔軟耐用。 翻毛皮簡約輕奢,手感細(xì)膩,質(zhì)地柔軟還耐磨,防滑性也很棒。意大利Alcantara材質(zhì)質(zhì)感出色。 棉質(zhì)材料舒適透氣,長時間駕駛也合適。尼龍材質(zhì)耐磨,清潔容 閱讀全文>>
輪胎標(biāo)志種類不少。 速度級別標(biāo)志,像W代表最高速度270km/h,能讓你了解輪胎可承受的極限速度。 三“T”指數(shù)中,Treadwear是耐磨指數(shù),數(shù)字越大越耐磨,不過不是越高越好,家用車一般選300 - 350;Traction是牽引力指數(shù) 閱讀全文>>
方向盤套材質(zhì)多樣。 真皮材質(zhì)是不錯之選,牢固安全,縫線固定佳,緊急情況不打滑,手感舒適有彈性,摩擦力夠,耐臟易打理,手縫打孔的還防滑,夏天也能用,適用于中高端汽車,像姬旭、徐記、斯坦森等品牌的手縫方向盤套,分別采用犀牛皮、杜邦牛巴、耐磨牛皮 閱讀全文>>
汽車踏板主要有離合器踏板、剎車踏板、油門踏板,部分車還有駐車制動踏板。 離合器踏板是手動擋汽車特有的,在駕駛員左腳位置。它能控制發(fā)動機與變速器的連接和分離 ,在起步、換擋這些操作中必不可少。不同車型的離合踏板重量和高度有差異,現(xiàn)在多數(shù)是液 閱讀全文>>
OZ輪轂系列豐富多樣。 HLT系列產(chǎn)品,像leggera HLT、FORMULA HLT 和 Aero HLT等,采用輕量化旋壓鑄造技術(shù)(High Lightening Technology)。這種工藝在保證強度的同時,減少材料用量來降低輪 閱讀全文>>
發(fā)動機零部件眾多。 曲柄連桿機構(gòu)有連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封。連桿連接活塞和曲軸,將活塞往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為曲軸旋轉(zhuǎn)運動;曲軸把活塞的運動轉(zhuǎn)化為汽車直線運動;軸瓦減少曲軸與相關(guān)部件摩擦;飛輪儲存能量穩(wěn)定運轉(zhuǎn);活塞在氣 閱讀全文>>
汽車防蟲網(wǎng)有必要。 汽車防蟲網(wǎng)安裝在車頭水箱冷凝器前,能阻擋昆蟲、樹葉等異物。經(jīng)常跑高速的車主很適合考慮使用,在鄉(xiāng)村多蚊蟲環(huán)境以及春季楊柳飛絮多的時候,加裝防蟲網(wǎng)作用明顯。 汽車防蟲網(wǎng)安裝簡便,適合各種車型。能利用車上原有的螺絲或螺絲孔固定 閱讀全文>>
固特異輪胎花紋特點多樣。 常見轎車輪胎花紋有Eagle系列、三能、耐乘和Assurance系列。Eagle系列定位高,像Eagle F1 Directional 5、Eagle EfficientGrip御乘和EagleNCT5配套大師,在 閱讀全文>>