英朗的大燈是自動的，光線暗的時候自動開啟近光燈。在方向盤左邊有一個圓形控制旋鈕是大燈的手動開關，遠光調整在方向盤左邊的撥桿。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-11-18

德國的品牌漢格斯特，型號為E611H D122，用完不能加自來水 ，否則會堵塞噴頭。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-11-11

全新英朗發動機是通用新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，其中，英朗18T車型搭載1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-10-24

別克英朗水箱就在發動機前面，緊貼在汽車前臉迎風的格柵后面。準確來說，汽車水箱又稱散熱器，主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-10-21

有的，全系均有配置ESP系動。esp一般都是默認開啟的，當按一下OFF鍵就會關閉，儀表臺會有顯示ESP圖標。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-10-14

1.6L和1.8L車型用礦物油（原廠即是）或半合成油，1.6T車型用的高品質的全合成機油。但是所有車型的機油粘度必須是5W-30的。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-04-05

別克全新英朗前擋風玻璃4S店更換費用一般1400元左右，修理廠的一般都是700元左右，不是原廠玻璃，如果附近有福耀玻璃門店的可去那里更換，有提供別克原廠配套的前檔玻璃，價格一般為4S店的三分之二，主要是質量也有保證。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-13

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺，歐美技術”推出的最新高端中級車。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-01-21

K3配置豐富，空間實用，油耗適中，適合一般家庭使用。英朗真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-18

新英朗首次引入通用汽車全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機最大功率分別為120kW/92kW，最大扭矩分別為230Nm/ 170Nm。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-18

全新英朗和軒逸相比，考慮舒適性與省油選軒逸，考慮操控性與外觀時尚選英朗，英朗安全性較高。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-18

全新英朗2019款15T 雙離合互聯精英版與今年11月上市，提供每年24G“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務。該車新增很多配置，值得購買。 閱讀全文>>

• gufan
• 2018-12-17

款新英朗搭載全新的1.0T、1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓三缸發動機，雙噴射的設計代替了傳統的直噴設計，讓汽油得到更好的霧化和燃燒，爆發出強勁動力。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-16

別克英朗15n從0加速到100km/h的時間12秒多，加速能力跟同級別的緊湊型車輛是相當的。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-12-15

英朗配備了通用家族最成熟的1.5L DVVT直列四缸發動機。其最大額定功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，綜合工況下的百公里油耗最低僅5.6升。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-12-15

全新英朗的車身顏色將提供雪域白、深空藍、珍珠黑、中國紅。好顏色壞看個人需求，你可以去試乘試駕一下，每個人的駕乘感受不一樣 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-14

如果以市區代步為主，偶爾自駕旅游或跑遠途，大眾朗逸比較合適。如果是經常需要跑遠路，別克英朗更優秀。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-13

作為美系車的英朗在科技感上更勝一籌，品質口碑較為突出。但在品質和配置上及舒適度，明銳更勝一籌。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-13

別克英朗和起亞K3相比個人認為別克英朗相對好一些，因為別克英朗相對保有量大，維修保養便利性方面相對更有優勢。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-10

全新英朗有了7速DCG智能雙離合變速器能夠更平順的換擋而不出現遲滯現象，也能降低油耗。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2018-12-06