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速騰 1.6 改裝音響，得注意這些。 喇叭選擇上，前門用 5 寸套裝喇叭，后門選 5 寸同軸喇叭，實際功率 50W 左右且靈敏度高的能提升音質層次和細節。想更好就選高級三分頻套裝喇叭。 可以在后門加裝喇叭，不改動前門，能改善音質。速騰 閱讀全文>>
新朗逸發動機的故障率整體不高。 像常見的 1.4T 發動機，動力輸出不錯，市區起步加速響應快，高速中后段動力儲備足。燃油經濟性也好，先進技術讓燃油燃燒充分降低油耗。正常保養使用，出故障概率低。 判斷其故障發生率，可參考功率扭矩數據、百公里加 閱讀全文>>
新朗逸發動機的技術成熟度是比較高的。 它有多種發動機可選，像 1.2T 渦輪增壓發動機，能輸出 116 馬力，扭矩達 200 牛米。1.5L 自吸發動機技術成熟穩定還耐用。1.5T 發動機動力表現不錯。 從動力看，1.4T 發動機功率和 閱讀全文>>
新朗逸發動機的維修便利性挺不錯的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列發動機，這發動機在燃油效率和排放控制上表現出色，用了集成式排氣歧管和可變氣門正時技術，能提高燃油效率、減少排放，還讓維護成本變低，清洗也簡單，長時間用不容易積碳。 跟寶來 閱讀全文>>
新朗逸發動機的噪音控制得相當不錯。 發動機艙采用高質量隔音材料，有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。 其結構設計優化，減少內部部件運轉摩擦和震動，降低噪音產生。 排氣系統特殊設計，也降低了排氣噪聲。 日常城市道路行駛中，轉速低，噪音控制出色，車內安靜 閱讀全文>>
原裝電瓶和翻新電瓶在重量上有明顯區別。 原裝電瓶重量穩定且較重，這是因為其使用的材料充足且質量上乘。 而翻新電瓶重量可能會變化，往往較輕。這是因為翻新電瓶在處理過程中，可能會去除或替換部分內部材料，或者使用的材料質量不佳，導致整體重量下降。 閱讀全文>>
奔馳 E 安全氣囊分布在多個位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤中心，碰撞時保護駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤中心，為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>
大眾速騰虧電恢復辦法不少。 要是虧電了，您可以試試這些招。 第一，用專業充電器給電池充電。充電時間得看電池實際情況，嚴重虧電就找專業人員或去修理廠。 第二，檢查車內電器。要是沒關導致放電，及時關閉。關閉順序是先關車，再斷電池負極，最后拔正極 閱讀全文>>
朗逸的電瓶型號有多種。 原車電瓶型號通常是 12V60Ah，新朗逸比如新款的可能是瓦爾塔 65AH 免維護電瓶。還可以使用像風帆 6-QW-60、博世 L2-400 等型號。 汽車電瓶也就是蓄電池，工作原理是把化學能轉化為電能，主要由鉛 閱讀全文>>
朗逸剎車片會響的原因主要有這些。 一是剎車片與剎車盤之間存在異物，這就容易引發異響。 二是剎車片報警拉響，剎車片和剎車盤間隙過小。 三是剎車盤有劃痕，使用中剎車盤受磨損產生較深凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會響。 四是剎車片和剎車盤之 閱讀全文>>
柴油和機油有不少區別。 機油是潤滑油，在發動機里起潤滑和散熱作用，性狀稍粘稠，用一段時間就得更換。 柴油是燃料油，在發動機內燃燒產生動力，性狀稀而透亮。 從燃料經濟型等級看，ACEA 歐洲潤滑油最新分類有 3 個系類，FB 系列是汽油和輕負 閱讀全文>>
單排氣和雙排氣區別不少。 先說環境污染方面，單排氣的車因為有智能凈化裝置，像三元催化器能很好地凈化廢氣中的有害氣體，所以對環境的污染相對更小，而雙排氣會排放更多廢氣。 再看噪音，雙排氣車高速運行時噪聲相對高些，單排氣則相對低，因為消聲器能在 閱讀全文>>
柴機油和汽機油存在多方面的區別。 首先是型號包裝，汽油機的型號如 sn、sm、sl 等，s 代表汽油機；柴油機型號以 c 開頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 等，sc 開頭則是通用的。 粘度方面，相同粘度級別下，柴油機的粘度更高。 閱讀全文>>
速騰故障燈亮主要有以下原因及相應的解決辦法。 首先是車門問題，任意車門未關上或未關好，車門指示燈就會點亮，這時只要把車門關閉或關好就行。 機油指示燈亮，說明發動機內機油的壓力狀況有異常。 傳感器出問題也會導致，比如進氣溫度、氧傳感器等受損、 閱讀全文>>
朗逸后輪有異響，原因可能如下： 輪胎方面，磨損嚴重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住，也會導致后輪發出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞，同樣會造成異響。 懸掛上，比如螺絲松動、球頭壞掉等情況，也 閱讀全文>>
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