17 年奧迪 A4L 燒機油主要有以下這些情況。 原因包括配件問題，像廢氣閥、氣門油封損壞，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足；活塞環(huán)卡滯，常因長期不清潔油路、防凍液更換不及時、機油使用周期長；氣門油封老化或磨損影響密封性致機油滲漏到燃燒室；裝配問題，比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

標致 408 發(fā)動機燒機油，原因主要有這些。 活塞環(huán)損壞或磨損，這會讓機油進入燃燒室燃燒。 氣門油封老化或損壞，導致機油能進燃燒室。 發(fā)動機長時間使用后部件磨損加劇，機油也會進燃燒室。 燃油質(zhì)量差，燃燒不完全會造成燒機油。 發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

大眾 polo 點煙器沒電，原因可能有以下幾種。 一是點煙器保險絲熔斷。這是常見情況，比如使用了功率過大的電器或電路出現(xiàn)短路等，都可能導致保險絲熔斷。解決辦法是找到點煙器保險絲，更換新的。 二是點煙器插頭松動。長期插拔或受到外力影響，插 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

上汽大通 V80 機油濾芯的尺寸通常高度約 123mm，外徑約 76mm，螺紋尺寸為 3/4 16。 外型尺寸常見的有 122*79*79、121*80*80 等。 其常見品牌有 DEUSPARTS 德優(yōu)斯，型號有 DO052T、DO061 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

林肯冒險家選配機油型號要考慮發(fā)動機的特點。 其發(fā)動機是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙噴射、高壓、高溫、高壓縮比 10:1，還有國 6B 的顆粒捕捉器，所以要用低灰分的機油。 國內(nèi) 4S 店一般有多種機油可選。新款林肯冒險家一般用全合成的機油，比如嘉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

奧迪 Q3 黃燈提示機油 min 時還能開。 發(fā)動機機油很重要，得常檢查油位。機油處于下限一般能開，能滿足發(fā)動機基本潤滑。但機油還有冷卻和散熱作用，這時不能劇烈駕駛和爬坡。 車輛提示機油液位不足，要停車確認有無虧損，沒外漏就添加一升左右機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

上汽大通 G10 原廠使用的是符合 C3 標準的 5W30 機油。 要是不想用原廠機油，得注意這些：機油標準得符合 C3 標準，這能更好保護發(fā)動機和三元催化器。高溫高剪切性能也有要求，車高轉(zhuǎn)速時標準要大于 3.5，不能亂用，不然會過度磨損。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

長城炫麗換了機油發(fā)動機響，可能有以下原因和解決辦法。 機油粘稠度低，新機油比原來的粘稠度低，發(fā)動機噪音就可能變大，換成廠家規(guī)定的機油型號就行。 機油加注過多，會讓曲軸旋轉(zhuǎn)阻力變大，功率下降，還可能爆震，把多余機油抽出，讓機油量正常。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

奧迪 A6L 儀表盤機油 MIN 是指機油量低于安全標準，意味著機油液位過低，需要及時補充機油。 出現(xiàn)這種情況的原因主要有：機油自然損耗，車子長期使用會使機油逐漸消耗；發(fā)動機存在泄漏，比如油封老化、密封墊損壞等；車子需要保養(yǎng)，機油使用時間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

奧迪 A6L 儀表機油位燈報警可能是以下原因： 一是機油油量不足，油泵泵油少或進空氣泵不上油，導致油壓下降，要添加適量機油。 二是發(fā)動機溫度過高，機油變稀大量流失，使油壓下降，得檢查冷卻系統(tǒng)解決高溫問題。 三是油泵零部件損壞或間隙大，不出油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

本田 k24z5 發(fā)動機燒機油的原因主要有以下這些。 活塞環(huán)損壞是常見原因，這會使氣缸漏氣，機油就會沖進燃燒室。 車開久了，活塞和氣缸的磨損加劇，達到一定程度就會氣缸竄氣，燒油就出現(xiàn)了。 氣門油封要是壞了，燒油會更厲害。 空空氣濾清 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-05

大眾波羅轎車發(fā)動機故障燈亮可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一，節(jié)氣門過臟，致使混合氣體過濃。解決辦法是及時清洗節(jié)氣門。 原因二，發(fā)動機積碳過多，造成尾氣排放不合格。需對發(fā)動機進行清理，去除積碳。 原因三，發(fā)動機氧傳感器故障。要更 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

老司機們，如果發(fā)現(xiàn)上汽大通g10排氣管里有機油，這可不是啥好現(xiàn)象。原因可能有這些： 渦輪增壓出故障，進氣管里要是有大量機油，那很可能就是渦輪增壓燒機油導致的。 還有活塞和缸套有問題，就像水缸漏水，影響機油正常工作，機油就可能進排氣管。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

風行 m6 的 1.5T 發(fā)動機燒機油可能是以下原因。 首先，機油粘度過低，這樣在燃燒室中機油易混合在燃燒氣體中，從而產(chǎn)生黑煙。 其次，發(fā)動機自然磨損，跑的里程多了，活塞和氣缸之間磨損增大，氣缸漏氣，機油就跑進燃燒室。 再者，氣門油封損壞， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

上汽大通 G10 柴油版機油增多，原因有不少。 比如高壓油泵和噴油嘴泄漏汽油進到機油里，這可能是高壓油泵壞了，得檢查維修或更換。 機油顏色輕微變黑，也許是進柴油了。要檢查發(fā)動機工作情況，看有無缺缸，缺缸會影響性能得維修。 油幫出問題也會導致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

大眾波羅 POLO 轎車轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有這些。 輪胎方面，胎壓不足或過低會導致轉(zhuǎn)向沉重，要把輪胎氣壓調(diào)整到合適數(shù)值。 轉(zhuǎn)向助力油如果受到污染、不干凈、不足或者助力油泄漏后空氣未完全排出系統(tǒng)，也會造成這種情況，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向助力油，不足就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

吉利優(yōu)利歐老款機油燈亮但不缺機油，這可能是由多種原因造成的。 比如說發(fā)動機內(nèi)部積碳太多，使得混合氣比例失調(diào)，這種情況就得清理積碳。 要是車輛老是在市區(qū)低速跑，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，機油壓力就可能不足，那平常可以適當提高行駛速度。 還有經(jīng)常在發(fā)動機低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

機油壓力傳感器壞了機油壓力燈沒亮，可能有以下幾種原因。 一是機油壓力傳感器在正常值時損壞，之前輸出的機油壓力正常，所以儀表沒亮燈，或者損壞時輸出電壓在適當范圍內(nèi)。 二是實時監(jiān)測時傳感器可能沒壞。 三是有臨時故障，診斷裝置顯示故障代碼，但因為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

大眾ea888發(fā)動機機油壓力正常值一般在150kPa到350kPa之間，也有標準說是2.5到3.5bar，還有說是6到40bar。 汽車行駛時，在常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，汽油機機油壓力常保持在190 - 490kPa，柴油機機油壓力常保持在290 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

大眾 Polo 雨刮器的尺寸通常是主駕駛側(cè) 24 英寸，副駕駛側(cè) 16 英寸。接口類型是專用接口。 雨刮器沒有固定的更換周期，當出現(xiàn)異響或刮不干凈的情況時，就應(yīng)及時維修更換。 更換雨刮器的步驟是：車輛熄火后先別拔出鑰匙，在 3 秒內(nèi)往內(nèi)撥動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04