途觀L新車多少公里首保是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于途觀L新車多少公里首保相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的,要根據電瓶容量來定。 通常,充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說,60AH 的電瓶,合適的充電電流就是 6 到 12A;7AH 的電瓶,充電電流應設為 0.7A。 而且,充電電 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動塊報警后還能行駛的公里數不是固定的。 一般來說,安全駕駛距離在 100 公里左右,但也有能行駛 300 到 500 公里的情況,具體得根據個人的剎車習慣決定。 比如經常跑高速、剎車用得少的,能行駛的公里數可能就多些。 制動塊 閱讀全文>>
長安CS75火花塞一般12個月或行駛里程達到2萬公里時就需要更換。不過,實際更換周期可能會因品牌和發動機的不同有所差異。 比如,鉑金火花塞通常在4萬公里更換,普通的鎳合金火花塞2萬公里更換,銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>
新車昂科威加速時會發出滋滋聲,原因主要有以下這些。 變速箱故障,特別是雙離合變速箱在特定運行情況時容易出現,要記得每隔 80000 公里更換變速箱油,因為它能散熱、潤滑和傳遞動力。 渦輪方面可能有問題,一般在 1500 轉左右,得重點檢 閱讀全文>>
EA111 正時鏈條的更換公里數不是一個固定值。 一般來說,車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應以車輛的保養手冊為準。 因為正時鏈條的使用壽命會受多種因素影響,比如保養時所用的機油,好的機油能延長其使用時間。 閱讀全文>>
大眾途觀 L 中間儀表不顯示,原因可能有多種。 電源方面,比如車輛電瓶連接不牢固,電瓶端子有腐蝕或松動,或者儀表盤的保險絲熔斷,您得檢查電瓶連接,確保牢固無腐蝕,還要通過車輛手冊找到保險絲盒位置查看保險絲情況。 線路上,排線接觸不良、短 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應在行駛 6 到 8 萬公里時進行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風扇帶、多楔皮帶和正時皮帶,其安裝位置主要在汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等。 需要注意的是,雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>
新車車窗玻璃行駛時發出異響,這是不少車主會碰到的問題。 原因主要有這么幾個: 一是車窗玻璃密封膠條老化,對于新車來說,不一定馬上換膠條,買潤滑油涂在膠條上,反復升降玻璃,看異響能不能減輕,老化嚴重就直接換。 二是車窗玻璃導軌有雜物,玻璃升降 閱讀全文>>
新車發生交通事故后能否索賠貶值損失,答案是在少數特殊、極端情形下可以索賠。 比如車輛是待售或運輸中的新車,或是購買時間很短、行駛里程少、受損無法恢復原狀存在安全隱患等情況。 像劉某的奔馳轎車,案發三個月前購買,車況良好行車里程短,事故造成一 閱讀全文>>
大眾邁騰機油燈亮后到底還能行駛多少公里呢?這得看具體情況。 一般來說,能行駛 40 - 50 公里。機油燈亮了意味著機油液位低,不過這時里面通常還有 3/4 左右的機油,要是沒漏油,還能開 200 公里左右。 但要注意,這只是個大概的范 閱讀全文>>
探岳 GTE 混合動力故障的原因有不少。 一是軟件方面,像固件過時、算法錯誤、配置不當,這大概占 30%的比例。 二是硬件故障,比如線路老化、接觸不良、元件損壞,約占 25%。 傳感器故障也常見,像溫度、壓力、位置傳感器出問題,約占 20% 閱讀全文>>
鍍膜劑對新車漆和舊車漆的影響確實有差異。 新車車漆往往自帶一層保護膜,在新車階段就使用鍍膜劑,很可能會把這層原裝的保護膜去掉,既浪費了原裝膜,又可能影響新車漆的初始狀態。所以新車最好等待半年或更長時間再用鍍膜劑。 而舊車漆由于經歷了一段時間 閱讀全文>>
新車出現車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓問題,新車輪胎氣壓一般應在 2.3 - 2.5 之間,氣壓偏大就會行駛顛簸。輪胎不平衡也會這樣,每四萬公里要做一次動平衡。 四輪定位失準,像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內傾角 閱讀全文>>
12V 蓄電池內阻達到多少毫歐需要更換? 一般來說,大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶,內阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當內阻超過 10 毫歐時,就建議更換了。 因為內阻變大,電池放電能力會變弱,電流減小,可 閱讀全文>>
寶馬530新車發動機聲音大通常是正常的。 比如發動機冷啟動時,未達正常工作溫度,電腦加大噴油量致怠速上升,聲音就會變大。 還有,寶馬發動機氣門采用可變氣門升程技術,氣門開閉更頻繁,聲音也就大些,像“噠噠噠”聲,這是正常工作聲音,不會損害發動 閱讀全文>>
哈弗F7新車發動機聲音大,主要原因有下面這些。 加速的時候可能會有噪音,要是和以前差別大或者整車聲音特別響,那就可能不正常。 皮帶要是磨損或者松了,會有吱吱聲或者尖叫聲,皮帶輪出問題也會這樣。 排氣系統里像消聲器等部件有毛病,也會產生 閱讀全文>>
新車原地轉動方向盤時發出異響,原因不少。 比如新車還沒磨合好,過段時間可能就沒異響了,不用操心。 要是減震器平面軸承缺油,涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤滑有摩擦聲,涂點黃油能解決。 平衡桿松動也會這樣,像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>
新車行駛過顛簸路時車內出現異響,有些情況下是正常的。 比如部件偏移,像真皮、塑料部件間有間隙、偏差或者移位,在顛簸路段受到擠壓松動就容易產生異響。這時,您可以找找異響的源頭,用紙巾、膠皮之類的當墊片阻隔一下。 還有部件碰撞,車載音響的擴音器 閱讀全文>>
新車下雨天升降玻璃會發出吱吱聲,主要原因有以下這些。 一是車窗橡膠導槽內堆積大量灰塵,甚至夾雜顆粒物,這會增加升降阻力,導致不順暢而產生異響。解決辦法就是把導槽清洗干凈,比如用筷子包裹濕抹布并固定,伸入導槽來回滑動以清除灰塵。 二是車窗 閱讀全文>>
新車左側玻璃下滑時不發出聲音,一般是以下幾種情況。 可能是玻璃安裝得很牢固,沒有松動的跡象,所以下滑時就很平穩安靜。 也可能是車窗密封做得很好,沒有縫隙和摩擦,讓玻璃能順暢下滑而無聲。 還有一種可能是玻璃槽里很干凈,沒有異物阻礙玻璃運 閱讀全文>>