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冷車時機油量在機油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說,最佳油量應在油尺刻度中間位置偏上一點,比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車冷時油尺顯示的是機油的全部總量,熱車時顯示的是機油滿足發動機之后的剩余量。 如果機油在量油尺的下 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的時速。 常見的字母如 J 代表最高 100km/h,K 最高 110km/h,L 最高 120km/h,M 最高 130km/h,N 最高 140km/h,P 最高 150km/h,Q 最高 160km/h,R 最 閱讀全文>>
新車剎車盤生銹是正常的。 剎車盤作用重大,固定在車輪上隨車輪轉動,剎車時卡鉗內活塞在高壓剎車油作用下推動制動摩擦片夾緊剎車盤,利用摩擦產生制動力減速或停車。 剎車盤多為灰鑄鐵材質,強度高、耐熱性抗疲勞性及耐磨性好,能適應汽車剎車復雜工況 閱讀全文>>
新車輪子出現銹跡是比較常見的現象。原因主要有以下幾點: 首先,輪轂材質是重要因素。如果是鑄鐵材質的輪轂,本身就容易生銹,這是其特性決定的,一般不影響正常使用。而對于鋁合金輪轂,雖然堅固耐用但怕酸性物質侵蝕,如果車輛放置時間長或保養不當也可 閱讀全文>>
新車天窗異響的原因主要有以下幾種。 一是天窗附近部件松動,不管是靜止還是開啟天窗時,如果聽到響動,都可能是這方面的問題。 二是密封件質量不過關,導致靜止時有異響。 三是升降固定器出現狀況,在開啟天窗時容易產生響動。 四是天窗膠條或密封膠圈老 閱讀全文>>
車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進行更換,但這不是絕對的,具體得根據使用情況來定。如果軸承沒損壞,可不換。 要是軸承出故障,會有這些癥狀:原地或低速轉動方向盤有“吱…吱”聲,嚴重時方向盤振動;行駛時胎噪變大,嚴重時有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>
新車剎車發出異響的原因主要有以下這些。 一是新車的磨合,新剎車片和剎車盤需要磨合,這期間踩剎車會有響聲,正常磨合一段時間后聲音會消失。 二是行駛時細小沙粒進到片和盤中間,摩擦產生響聲,繼續行駛讓小沙粒掉出就行。 三是剎車盤的固定螺絲丟失或損 閱讀全文>>
汽車報廢的公里數不是統一的,會因車型不同而有差別。 非營運車輛中,5座轎車和7座SUV等私家車,正常行駛里程達到60萬公里時,國家會引導報廢。其他非營運的小、微型汽車也沒有使用年限限制,達到60萬公里會引導報廢。 營運車輛情況如下:小、微型 閱讀全文>>
750 輪胎的氣壓前輪一般充 8.5 個,后輪通常充 10 個。不過要注意,尼龍輪胎的氣壓相應要減少 2.5 個。具體氣壓得按廠家推薦值來。 為啥輪胎氣壓這么重要?因為它就像汽車的血壓,影響可大了。氣壓合適,輪胎性能好,車開著穩又安全。氣壓 閱讀全文>>
新車漆面的有效保護可以從以下方面著手。 首先要確保車身油漆干燥,比如在下雨天簡單洗車后,用干布擦干車門、車身防磨條下側、水箱蓋等易積水處。 不要把車露天蓋衣,車衣可能造成小劃痕,有地下停車場時再蓋。 出現劃痕要及時處理,淺劃痕可專業拋光去除 閱讀全文>>
新車剎車系統進水能不能退車不是簡單就能定論的。 按照汽車三包政策,有好幾種情況能退車。像轉向、制動、懸架、前/后橋、車身這些的同一主要零件,要是因為質量問題,累計換了 2 次還不行就能退。 要是同一故障修了超過 5 次,在三包有效期內, 閱讀全文>>
軒逸輪胎的更換公里數不是固定的,通常在 6 萬至 10 萬公里。但這只是個參考,還得看具體情況。 正常輪胎壽命三年或 8 萬公里,要是花紋磨損不厲害沒鼓包,能延長些,最多四年就得換,因為橡膠會老化。 像日產軒逸,有優客馬浩、鄧祿普和普利 閱讀全文>>
輪胎氣壓的數值不是固定不變的,標準輪胎氣壓一般在 240 - 250kPa,相當于 2.4 - 2.5 個氣壓。 增強輪胎氣壓范圍可以調整到 280 - 290kPa,約為 2.8 - 2.9 個氣壓。輪胎的最大氣壓為 350kPa,也就 閱讀全文>>
汽車啟動所需的電流因多種因素而異。 一般轎車啟動電流在 100 至 300 安培之間,像日產的普通轎車打火瞬間最大電流通常是 500 - 600A,隨后會迅速下降至 100 - 200A 左右。 如果發動機排量大,啟動電流會相應增大。比 閱讀全文>>
新車剎車異響的原因有不少。 首先是新車的磨合,新剎車片和剎車盤需要磨合,這期間踩剎車會發出響聲,屬于正常,磨合一段時間聲音就會消失。 其次,車輛行駛時細小沙粒進到片和盤中間,摩擦產生響聲,繼續行駛讓小沙粒掉出就行。 剎車盤固定螺絲丟失或損壞 閱讀全文>>
新車跑偏是不少車主會遇到的情況,原因有很多。 比如路面有坡度,由于排水等原因,道路中間高兩側低,車子靠右行駛會有向右偏的趨勢。路面坡度越大,跑偏傾向越明顯。 車輛兩側胎壓不平衡,會直接導致跑偏。原理是在平坦道路上,兩側輪胎壓力不均,左右高度 閱讀全文>>
更換一次剎車油的用量通常在 1 到 2 升左右。具體用量得依照車輛廠家的建議以及相關維修手冊來確定。 一般來說,汽車剎車油更換只需 1 升就可以,但在 4S 店更換時,為規避責任可能會一次性更換 2 升。 車輛剎車油蓋上會標注剎車油級別,比 閱讀全文>>
AT 變速箱的行駛公里數沒有一個絕對固定的標準。正常使用且保養得當的情況下,跑 20 萬至 50 萬公里都有可能。 AT 變速箱內部有液力變矩器、變速齒輪機構、供油系統、自動換擋控制系統和換擋操縱機構等。液力變矩器能在一定范圍內無級改變傳動 閱讀全文>>
剎車油含水量達到 3%時就需要更換。因為剎車油具有吸水特性,含水量過高會造成制動力降低,制動距離延長,影響汽車行駛的穩定性和安全性。 一般來說,含水量在 2.5%時可以不換,但超過 3%就應考慮更換,超過 5%則必須更換。 剎車油也叫制 閱讀全文>>
多少公里需要更換原車輪胎? 原車輪胎一般正常使用 4 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。但這不是絕對的,還得綜合多種因素判斷。 輪胎凹槽深度很關鍵,若近乎鑰匙厚度,就得換。像我國標準規定,轎車子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6 閱讀全文>>