2017卡羅拉哪款性價高是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于2017卡羅拉哪款性價高相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
2017卡羅拉定速巡航在方向盤右側，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>
2017款卡羅拉儀表盤由各種儀表和指示燈組成，尤其是針對駕駛員的警示燈和報警器，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。例如傳統的速度表、轉速表、油壓表、水溫表和燃油表。①轉速表(顯示發動機每分鐘的轉速)②速度表③燃油表④短距離里程表復位按鈕( 閱讀全文>>
卡羅拉改裝led大燈主要有兩種方式。一個是更換大燈總成，大概3000元左右，一個是更換燈泡。led大燈燈泡價格在500元左右，但如果車主不是專業人士，建議去專業的4s店更換，以免對車輛造成不必要的損壞。大燈經過改裝，以避免在更換燈泡時被發動 閱讀全文>>
首先就是動力部分，卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發動機，其最大馬力116Ps，峰值扭矩185N·m。傳動方面使用的是CVT無級變速箱。配置方面，兩款車標配7安全氣囊（第7個是膝部氣囊）、車身穩定控制系統（ESP）、自動駐車、坡道輔助、方向盤四向調節的功能。 閱讀全文>>
卡羅拉雨刮器尺寸為26寸（65CM）+14寸（35CM）對裝，卡羅拉原配是有骨雨刷，需要更換時繼續使用有骨的雨刷，如果使用無骨雨刷可能會引起雨刮器跳動異響，建議選擇博世品牌的雨刮器。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉2017與2020的區別是：1.輪胎由205/55R16變成了195/65R15；2.真皮方向盤變成了塑料；3.真皮座椅變成了織物；4.中控的觸控液晶屏也變成了普通液晶屏。 閱讀全文>>
豐田致享方向盤直徑為38cm。致享多功能方向盤的好處在于駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子設備，從而不需要在中控臺上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。 閱讀全文>>
卡羅拉后視鏡折疊開關在方向盤左側的控制臺上，當車輛停止時，按下后視鏡折疊按鈕就可以將其折起來，防止路人和其他車輛碰到。沒有配備后視鏡自動折疊的卡羅拉車型，需要手動將其折起來。 閱讀全文>>
卡羅拉喇叭位置在位于前車輪內襯前端，即包裹在保險杠里面，音響喇叭前排車門各一個內置喇叭，前擋風玻璃出風口邊上有兩個，另外兩個位于后擋風玻璃下方，總共有六個。 閱讀全文>>
卡羅拉1.2t輪胎尺寸有兩種型號，其中低配車型輪胎尺寸為195/65R15；高配輪胎尺寸為205/55R16。輪胎標號指的是國際標準的輪胎代號，一般位于輪胎側面，表示斷面寬度和扁平比的百分數，單位是mm。 閱讀全文>>
esc是車身穩定系統。esp還是比較重要的一項安全配置，車輛在快速轉彎時如果因為駕駛者操作不當，會造成車輛的轉向不足或者轉向過度，ESP可以控制從動輪不打滑，從而保證車的動態穩定。 閱讀全文>>
1、首先按下卡羅拉的一鍵啟動按鈕來開火；2、按下短距離里程表復位按鈕切換到短距離里程表“A”；3、然后關閉發動機開關；4、按下短距離里程表復位按鈕時，將發動機開關切換至“ON”模式。持續按住開關直到短距離里程表顯示“000000”為止，這時保養燈就完成歸零了。 閱讀全文>>
打開點火開關，找到短距離里程表“A”，將點火開關切換到OFF，然后按住短距離里程復位按鈕不放，再回轉到ON，將“短距離里程表”重置，這樣就可以將卡羅拉保養燈歸零了。 閱讀全文>>
卡羅拉的空調濾芯在副駕駛手套箱后面，空調濾芯使用一段時間后，濾芯內的活性炭過濾功能會減退，如果空調吹出的氣流變小，可能是空調濾芯出現堵塞，出現這種情況首先要清潔空調濾芯，然后及時進行更換，如果城市內空氣質量比較差，建議提早更換濾芯。 閱讀全文>>
將雨刷拉起來，用手指在清潔后的雨刷橡膠上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣，若葉片老化、硬化，出現裂紋，則需要更換。當下小雨時，發現雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡，影響到視野，這表明雨刷已硬化，需要更換。 閱讀全文>>
大部分車輛的esp按鍵基本都在方向盤左邊的中控臺上，還有壹些車在換擋桿附近的中控臺上。大部分車輛基本都是有esp開關的，平時esp是默認開啟的，長按esp按鍵是可以關閉esp系統的。 閱讀全文>>
1、首先按下卡羅拉的一鍵啟動按鈕來開火；2、按下短距離里程表復位按鈕切換到短距離里程表“A”；3、然后關閉發動機開關；4、按下短距離里程表復位按鈕時，將發動機開關切換至“ON”模式。持續按住開關直到短距離里程表顯示“000000”為止，這時保養燈就完成歸零了。 閱讀全文>>
空調濾芯位于副駕駛的手套箱里面，將手套箱拆解下倆就可以看到空調濾芯了。將舊的空調濾芯取出來，將新的空調濾芯裝上，注意安裝的方向。將手套箱重新安裝回去。 閱讀全文>>
卡羅拉電子助力方向的通病是重機方向。電子助力轉向系統的結構主要包括動力轉向器、助力轉向傳感器、單向閥、速度傳感器、轉向控制燈、速度傳感器、發動機傳感器、儲油罐、限壓閥、電動液壓泵和動力轉向ECU。 閱讀全文>>
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