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發動機曲軸前后竄動的原因主要有以下這些。 首先是曲軸止推瓦片磨損過度,這會導致軸向間隙過大,車輛起步時就會產生前后竄動的情況。 還有曲軸軸瓦間隙過大,在加油、減油時能感覺到金屬撞擊聲,發動機也會抖動。 曲軸軸向間隙過大也會引起曲軸軸向竄動, 閱讀全文>>
同軸喇叭和中低音喇叭有不少區別。 先說含義,同軸喇叭是一個喇叭能同時有高音和低音,在同一軸線上裝兩個揚聲器,分別負責高音和中低音。中低音喇叭就只是負責中低音,沒有高音部分。 特點也不一樣,同軸喇叭因為高音和中低音在同一軸,能保持聲音一致性和 閱讀全文>>
電動車鋰電池和鉛酸電池區別不少。 先說安全方面,動力型鋰電池材料不同安全性有差別,鉛酸電池技術成熟,安全性更高。 環保上,鋰電池無污染,鉛酸電池有重金屬鉛污染。 價格呢,相同容量鋰電池比鉛酸電池貴一倍多。 能量方面,鋰電池質量比、體積比、能 閱讀全文>>
5W-40 和 5W-30 主要區別在粘度。 5W 表示低溫性能相同,后面的 30 和 40 指的是 100℃時的高溫粘度。 5W-30 高溫粘度小,流動性好,能更快到達發動機各部位及時潤滑,利于散熱,降低油耗,提高燃油經濟性。 5W-40 閱讀全文>>
16 寸輪胎和 17 寸輪胎主要有以下區別。 尺寸方面,16 寸輪胎適配 16 英寸輪轂,17 寸輪胎適配 17 英寸輪轂,17 寸輪轂比 16 寸的大,輪胎直徑也就大,16 寸的視覺上小巧些。 扁平率上,輪胎尺寸越大,扁平率越低,17 閱讀全文>>
Shell 5w20 和 0w20 是兩種常見的機油型號,它們有不少區別。 首先說粘度,0w20 機油粘度比 5w20 小。在機油粘度分類的冬季用油牌號里,比如 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這些,W 代表冬季,W 前數字越 閱讀全文>>
平面倒車鏡和凸面倒車鏡有不少區別。 首先,光線處理不一樣。凸面倒車鏡對光線起匯聚作用,平面倒車鏡則讓光線直線傳播。 其次,視野范圍不同。凸面倒車鏡能擴大視野,讓司機更輕松觀察到車后方和側方情況;平面倒車鏡視野相對較窄,但能保持圖像真實比 閱讀全文>>
奔馳ML350 突然有闖動的原因可能是自動變速器換擋沖擊大。比如調整不當、機構元件性能下降或損壞,還有電子控制系統故障。 具體來看,發動機怠速過高會讓主油路油壓過高,這可能是節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不對。 升擋過遲可能是真空式節 閱讀全文>>
剎車無法踩動方向盤無法轉動是比較緊急的情況,咱們別慌,一起來看看咋解決。 要是剎車踏板踩不下去,可能是剎車液不足、剎車管路堵塞或者剎車片磨損嚴重。這時候得先檢查剎車液,不夠就添加;管路堵了,得檢查清理;剎車片磨損厲害,那就得換。 方向盤 閱讀全文>>
朗動 G4FG 曲軸信號盤的記號是發動機正常運行的關鍵。 G4FG 發動機于 2012 年上市,最大功率 93.8 千瓦/6300rpm,采用 DVVT 進排氣可變氣門技術提高燃油效率。 曲軸信號盤是薄鋼板沖壓而成的圓盤,有安裝孔和矩形齒結 閱讀全文>>
朗動通電時中控發出異響,主要原因有兩個。 一是共振現象,汽車怠速時可能導致卡子等塑料件之間產生共振,這多與季節變化及塑料件間隙熱脹冷縮有關,一般不影響日常駕駛。 二是塑料裝飾膠皮老化,車輛使用三年以上常見,比如車門玻璃包邊軟膠料和車門密 閱讀全文>>
雙銅芯火花塞和鉑金火花塞區別不少。 材質上,雙銅芯火花塞電極是銅,鉑金火花塞電極含鉑金。正因材質不同,熔點和硬度有別,雙銅芯的熔點稍低,硬度也相對弱些,所以中心電極較粗;鉑金的熔點高、硬度大,中心電極能做得更細。 點火性能方面,較細的鉑 閱讀全文>>
三點式安全帶和五點式安全帶主要有以下區別。 結構上,五點式由兩個肩帶、腰帶和位于小腹位置的附加帶組成,常呈“Y”或“H”型;三點式則是一個橫跨胸部和肩部的肩帶與穿過腰部的腰帶,呈“Y”型。 作用方面,五點式的附加帶能固定乘客髖部,提供額 閱讀全文>>
德賽西威 187a 和 187b 區別不少。 內存上,187b 用了更大內存。 手機互聯功能,187b 無需刷機就能支持蘋果 CarPlay,還支持蘋果和百度手機互聯,能通過手機實現導航等,187a 做不到。 187b 支持 CMMB 閱讀全文>>
空氣能防凍液和汽車防凍液是有區別的。 用途上,空氣能防凍液用于空氣能熱泵系統,像家庭或商業場所的采暖和制冷;汽車防凍液用在汽車冷卻系統,防止發動機低溫凍裂。 成分性能方面,汽車防凍液要防低溫凍裂,還得有良好抗沸性、防腐性和清潔性;空氣能防凍 閱讀全文>>
家用充電樁 380 伏和 220 伏的區別可不小。 首先輸入輸出電壓不同,220 伏是常見家用電,單相輸入,380 伏是三相四線輸入。 這就使得充電速度不一樣,380 伏充電速度快,像商用充電樁大多用它,能快速充滿電,比如 6 到 8 閱讀全文>>
嘉實多 5w30 和殼牌 5w30 有不少區別。 性質方面,國行嘉實多極護 5W30FE 注重經濟燃油性,粘度約 9.6,用起來油耗稍高些,但高轉速聲音厚實、從容。 而殼牌 5w30 可能在其他性能上有獨特優勢,比如清潔性能。 級別方 閱讀全文>>
齒輪油 75w-90 和 80w-90 有不少區別。 先說粘度指數,這倆都屬于多級粘度全天候型,但低溫粘度有差異。 然后是使用溫度,環境溫度到 -26℃得用 80w-90 的齒輪油,到 -40℃得選 75w-85 的。 用途也不一樣,75w 閱讀全文>>
Shell 超凡喜力 5W30 和 5W40 機油有不少區別。 高溫粘度上,5W40 的粘度更高,高溫保護性能更強,密封性也更出色。 流動性方面,它們的低溫粘度和適用氣溫不同。 5W30 和 5W40 的冬季用油牌號有 0W、5W、10W、 閱讀全文>>
寶馬 F800GS 在過減速帶前剎車無法捏動,這可能是因為真空助力泵泄漏或故障。 真空助力泵要是出問題,就沒法給剎車提供足夠助力,自然捏不動剎車。 還有就是剎車系統長期缺乏必要保養。剎車系統是由操控、液壓和助力等系統組成的,像剎車泵就很 閱讀全文>>