奔騰X40搭載的這款型號為CA4GB16的發動機，是以“老寶來”的EA111發動機為基礎改善而來的，但并不完全就是EA111。鋁制缸蓋、鑄鐵缸體，正時皮帶改為正時鏈條。現款寶來搭載的是EA211發動機，缸蓋、缸體都是鋁制。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-09-16

奔騰x40手機互聯步驟：首先要建立配對關系，分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”，然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，完成配對后則連接成功。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-09-16

奔騰X40熄火后是沒有一鍵升降車窗功能的，必須重新連通電源才能升降，如果有需要可以自己加裝。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-09-16

奔騰x40手機互聯步驟：首先要建立配對關系，分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”，然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，完成配對后則連接成功。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-08-26

奔騰x40的手機連接電腦是要通過藍牙連接的：首先要建立配對關系。分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”，然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-08-20

奔騰x40油箱50升。汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-31

奔騰X40熄火后是沒有一鍵升降車窗功能的，必須重新連通電源才能升降，如果有需要可以自己加裝。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-24

奔騰x40可以利用儀表板右側按鈕進行手動歸零：關閉點火開關；同時按住兩個箭頭按鈕，然后接通點火開關；約3s后松開兩個箭頭按鈕；出現保養菜單，詢問是否歸零；按住SET(歸零)按鈕3s以上；按MODE(模式)按鈕；關閉點火開關，完成歸零。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-05-27

首先按動車輛一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機，否則無法消除保養扳手。之后按下多功能方向盤左側的MODE按鍵，按下多功能方向盤右側的SET按鍵。再按下多功能方向盤右側的OFF按鈕。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-05-24

奔騰X40官方提供的綜合油耗（L/100km）為6.2-6.9L/100km，而網友們的反應也是差距挺大的，不過，由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此官方提供的油耗往往偏低，這也是正常的情況。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-05-08

奔騰X40基于一汽自主研發的全新A級平臺打造，定位為小型SUV。外觀上維持了奔騰家族最新的設計風格，整體造型時尚動感,內飾配置簡潔有趣，動力不錯，性價比還是挺高的。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-29

奔騰X40搭載1.6L發動機，最大輸出功率84kW，最大輸出扭矩155Nm。與發動機匹配6擋手自一體變速箱,動力方面還是不錯的，動力不弱。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-28

奔騰X40硬朗時尚的新穎外觀、造型風格迅猛、硬朗，整車姿態充滿輕盈感;繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強的識別度;修長的流線型前大燈個性強烈，充滿靈感，顯得睿智、動感。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-26

奔騰x40和遠景x3的空間，x40比x3更好，x40空間更寬敞更舒適。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-11

奔騰x40性價比是很高的，時尚、年輕、高科技、好開又省心。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-10

奔騰x40動力沒有改裝過，新車造型設計上與現款奔騰X40燃油版外觀基本一致，但在細節方面進行了調整。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-10

奔騰x40動力很不錯，空間和外觀上也可以滿足很多人的需求，并且安全系統齊全，配置很到位。 閱讀全文>>

• wenliqun
• 2019-04-10

奔騰X40工信部綜合油耗(L/100km)6.2-6.9，實際耗油量均值上下浮動10%都正常。耗油量與駕駛員的操作習慣，車輛載重程度，路面擁堵情況有關。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-03-21

奔騰X40幾個倒車燈？奔騰X40是只有一個倒車燈和一個霧燈的。奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術，繼承奔騰品牌家族的優秀基因。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-03-20