軒逸掛擋踩剎車抖動(dòng)原因不少。 和變速箱有關(guān)，掛D擋發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)變速箱傳傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪，踩剎車車輪鎖死，變速箱無法正常傳力就會(huì)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，節(jié)氣門或噴油嘴積碳嚴(yán)重，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響冷啟動(dòng)噴油量和混合氣濃度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

別克君越電子扇不轉(zhuǎn)可能是以下原因及解決辦法。 電子扇電機(jī)故障，電機(jī)是驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)關(guān)鍵部件，若電機(jī)內(nèi)線圈短路或軸承卡死，風(fēng)扇就無法轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查電機(jī)有無過熱或異響，必要時(shí)換個(gè)新電機(jī)。 電子扇繼電器問題，繼電器負(fù)責(zé)給電子扇供電，要是它損壞或接觸不良 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

汽車底盤咣當(dāng)咣當(dāng)響原因不少。 球頭銹蝕、磨損會(huì)導(dǎo)致汽車底盤咣當(dāng)響。球頭長時(shí)間缺乏潤滑，就容易出現(xiàn)磨損，當(dāng)球頭間隙變大后，就會(huì)產(chǎn)生這種異響。處理辦法是更換新的汽車底盤球頭，要是磨損不算嚴(yán)重，也可以涂抹潤滑油脂。 部分零件松動(dòng)也可能造成響聲。車 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

捷達(dá)氣門油封丟機(jī)油主要是因?yàn)闅忾T油封老化或者損壞。當(dāng)氣門油封出現(xiàn)老化損壞的狀況后，它的密封性能就會(huì)下降，進(jìn)而出現(xiàn)漏油情況。這會(huì)使得機(jī)油損耗加快，從外觀上能看到排氣管后面冒藍(lán)煙，而且機(jī)油還會(huì)泄漏到氣缸里，形成“燒機(jī)油”現(xiàn)象。 不過捷達(dá)丟機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗H5有鳴笛聲音，可能有這些原因及解決辦法。 車內(nèi)進(jìn)水致使喇叭異常鳴笛，要仔細(xì)檢查車內(nèi)，像座椅下方、中控臺等易積水處，發(fā)現(xiàn)進(jìn)水就及時(shí)清理干燥。 模塊有問題，包括控制程序問題，可嘗試斷電瓶線恢復(fù)，看能否解決。 觸發(fā)器靈敏度過高，稍大的振動(dòng)或 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

寶馬5系踩剎車抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 制動(dòng)盤磨損或不平，長期使用后可能出現(xiàn)這種情況，解決辦法是打磨制動(dòng)盤或換新的，最好去4S店保養(yǎng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化，這會(huì)把振動(dòng)傳到方向盤和駕駛室，造成抖動(dòng)，要更換發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊。 輪胎老化、變形、拆包也 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

探岳預(yù)碰撞指示燈亮可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先是傳感器出了問題，這會(huì)影響系統(tǒng)對周圍環(huán)境的感知。 其次，雷達(dá)有故障也會(huì)這樣，它可是探測障礙物的關(guān)鍵部件。 還有，剎車系統(tǒng)要是不正常，也可能讓預(yù)碰撞指示燈亮起。 車機(jī)有時(shí)也會(huì)影響，比如出現(xiàn)問題導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗 H9 電瓶充不了電，可能是以下這些情況。 一是電瓶深度放電，停車后車內(nèi)設(shè)備一直工作把電用光，長此以往電瓶性能就會(huì)下降存不了電，所以停車得關(guān)閉電子設(shè)備。 二是發(fā)電機(jī)皮帶老化，發(fā)動(dòng)機(jī)靠皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電瓶充電，皮帶老化就無法帶動(dòng)發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

天籟引擎蓋撐桿壞了可能是這些原因。 一是閥門的下閥芯被卡住。 二是液壓桿中的液壓油不夠。 三是使用時(shí)間長，內(nèi)部的密封液壓油密封圈磨損或老化，開始慢慢泄壓，撐不住引擎蓋。 四是引擎蓋太重，撐桿承受不住壓力。 五是引擎蓋曾受外力撞擊。 六是撐桿 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

探岳玻璃升降鍵下降了，這可能由多種原因造成。 一是防夾系統(tǒng)邏輯問題，像天冷時(shí)容易出現(xiàn)，若四個(gè)玻璃都這樣可能是控制邏輯所致。 二是玻璃槽內(nèi)有異物，會(huì)阻礙玻璃正常升降。 三是升降器接觸不好，屬于質(zhì)量問題，質(zhì)保期內(nèi)可去 4S 店免費(fèi)索賠更換 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

林肯領(lǐng)航員變速箱抖動(dòng)的原因有多種。 變速箱油不夠或者太臟，要及時(shí)補(bǔ)充或更換。 火花塞間隙過大需檢查調(diào)整。 新車處于磨合期，通常磨合 2000 公里看能否改善。 擋位切換不正常，用電腦對變速箱復(fù)位并檢查。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，像噴油嘴、節(jié)氣門、 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

起亞 K3 小燈不亮了可能是下面這些情況。 要是前后小燈都不亮，大概率是燈泡燒壞，得瞅瞅前后的小燈，壞了就換同型號新燈泡。 保險(xiǎn)絲熔斷也常見，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或駕駛室內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里，熔斷了就換一樣規(guī)格的。 有時(shí)候亮有時(shí)候不亮，可能是燈光開關(guān)內(nèi)部線 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗 H9 車燈亮一半可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 保險(xiǎn)絲燒斷，汽車電路保險(xiǎn)絲盒在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的發(fā)動(dòng)機(jī)罩下靠近翼子板，找到后打開保護(hù)蓋，根據(jù)背面地圖找出大燈保險(xiǎn)絲位置，用附帶抓手拉出觀察兩極觸點(diǎn)是否熔斷，有縫隙就說明斷了，在網(wǎng)上或電子城買新 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向燈常亮可能是以下原因?qū)е碌摹?一是閃光繼電器故障。轉(zhuǎn)向燈的閃爍靠閃光器實(shí)現(xiàn)，目前主要有阻絲式、電容式和電子式三種，閃光繼電器出問題就會(huì)讓轉(zhuǎn)向燈常亮，需要更換新的繼電器。 二是線路問題，像線路虛接、老化、短路或者斷路，都可能引發(fā)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

起亞 K3 踩油門異響可能有多種原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門的響聲，油門大轉(zhuǎn)速高響聲頻率也高，正常機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不大或無異樣，若過大或異常可能氣門故障。 二是正時(shí)鏈條問題，比如機(jī)油粘度不合適，需更換合適粘度機(jī)油，或者正時(shí)鏈條過長及鏈條張緊器故障 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

奧德賽自動(dòng)燈光常亮，可能是以下原因。 一是換中控時(shí)自動(dòng)燈線路被破壞；二是自動(dòng)大燈接錯(cuò)線；三是自動(dòng)大燈線路短路；四是光敏傳感器損壞。 自動(dòng)大燈是通過光敏傳感器感受光線強(qiáng)弱來決定是否開啟的，其光敏傳感器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱前的護(hù)板下面，能較好感 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

電車充電器顯示黃燈，可能是以下原因： 1. 電池電量已滿：無需再充電，等待一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿。 2. 電池?fù)p壞：這時(shí)需更換電池，比如出現(xiàn)硫酸鹽化、堵塞電離子通道、極板軟化、活性物質(zhì)脫落等情況，會(huì)導(dǎo)致充電不足，容量下降。 3. 充電器 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

明銳方向盤故障燈亮了，通常是以下這些原因。 一是轉(zhuǎn)向信號燈故障，可能是轉(zhuǎn)向信號燈損壞或出了問題。 二是傳感器故障，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器可能發(fā)生異常。 三是方向盤鎖死，汽車熄火后方向盤鎖定，啟動(dòng)時(shí)指示燈會(huì)亮。 四是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，比如 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

斯柯達(dá)速派底盤異響可能是由多種原因造成的。 平衡桿膠套磨損或老化，車輛行駛時(shí)壓力大就會(huì)異響，要換新膠套。 剎車片損壞，剎車時(shí)摩擦力大與金屬接觸磨損嚴(yán)重會(huì)異響，得換剎車片。 懸掛和減震器連接出故障，影響平穩(wěn)性產(chǎn)生異響，可能要緊固或換部件 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

寶馬 X5 頓挫感嚴(yán)重的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良，像點(diǎn)火質(zhì)量弱、間歇性斷火。 電子燃油噴射系統(tǒng)工作不佳，比如燃油壓力低、噴油嘴有積碳或結(jié)膠致噴油不暢霧化不良。 自動(dòng)擋車急加速時(shí)自動(dòng)降檔升轉(zhuǎn)速再升檔，轉(zhuǎn)速明顯下降 閱讀全文>>

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• 2025-02-07