踩油門時(shí)感覺出有種暴震這是為什么是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩油門時(shí)感覺出有種暴震這是為什么相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、這個(gè)情況有好多種，1：比如在顛簸路段。踩油門腳不穩(wěn)的情況下，也會(huì)有這種現(xiàn)象。可以控制腳的協(xié)調(diào)能力解決2：電子油門踏板有故障時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種情況，可以去服務(wù)站更換電子油門踏板解決3：電子油泵和油嘴線束接觸不良。2、：汽油濾芯和機(jī) 閱讀全文>>
齒輪匹配問題。解決方法：特別是低速起步時(shí)，即使深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)上升。因?yàn)樽兯傧涞凝X輪匹配問題，你就是走不開。其實(shí)速度很低。只有變速箱的擋位匹配好，擋位高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才會(huì)高，這是正常現(xiàn)象。汽車油門踩下去速度卻提不上來的原因 閱讀全文>>
1、最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴 閱讀全文>>
不踩油門，一般10碼以上20多過一點(diǎn)點(diǎn)，如果完全不踩油門，略有坡度或帶點(diǎn)剎車車子會(huì)發(fā)抖。至于踩油門，速度可能30以上甚至40多，不過那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始歇斯底里的狂吼了。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn) 閱讀全文>>
很短的時(shí)間踩到油門上沒有問題，很長一段時(shí)間都會(huì)對(duì)油門很糟糕。該研磨機(jī)通常被稱為早期操作中機(jī)械部件中的接觸，摩擦和捕捉過程。現(xiàn)代主要用于描述兩件或組織的，它也被用來描述感情和婚姻開始，熟悉之間的性交。如果全速未運(yùn)行，則當(dāng)裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的零部分時(shí)可能會(huì) 閱讀全文>>
1、踩油門時(shí)車身晃動(dòng)，可能是由汽車半軸磨損、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)損壞等因素引起。因此，在駕駛過程中，應(yīng)根據(jù)路況和實(shí)際需要適時(shí)增減油門、選擇合適的檔位，并且保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中轉(zhuǎn)速和大節(jié)氣門運(yùn)行，以節(jié)約燃料。2、皮帶松動(dòng)打 閱讀全文>>
1、所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。2、齒輪匹配問題。解決方法：特別是低速起步時(shí)，即使深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)上升。因?yàn)樽兯傧涞凝X輪匹配問題，你就是走不開。其實(shí)速度很低。 閱讀全文>>
一般車輛在倒車時(shí)需要踩油門，否則在倒車過程中很容易熄火。在倒車的過程中，更多的是用離合器來調(diào)節(jié)動(dòng)力來控制速度。更多信息如下：駕駛：路況好的時(shí)候，司機(jī)技術(shù)熟練，倒車的時(shí)候會(huì)更快；否則，他會(huì)用怠速來倒車。倒車的時(shí)候一般不需要踩油門， 閱讀全文>>
1、確實(shí)是有安全隱患的，是行駛中熄火了，因?yàn)樵跈n上，車輛慣性又給帶起來了，建議快去修車店去看看，造成這個(gè)的原因有不少，也有是偶發(fā)故障，在這里不好判斷具體情況，比較大的可能是電路問題。2、有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因?qū)е碌模梢匀? 閱讀全文>>
1、正常的，尤其是冷車啟動(dòng)的時(shí)候，踩下油門 就有誰流聲。因?yàn)闅庠谧罡咛帲?jīng)過一夜的停放冷卻系統(tǒng)內(nèi)的氣體匯集到了一起，進(jìn)入到了暖風(fēng)水箱內(nèi)，涼車啟動(dòng)后冷卻液流動(dòng)沖走了氣體產(chǎn)生了流動(dòng)的聲音。2、我的老寶萊也有，聽起來就像是半瓶礦泉水在 閱讀全文>>
1、一般情況下現(xiàn)在的汽車都是電噴的，由車載電腦控制，無需自己踩油門。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前踩幾腳油門，是許多駕駛員的習(xí)慣，尤其是在冬季冷車啟動(dòng)時(shí)。但這種啟動(dòng)方法卻不適用于電噴轎車。2、天冷剛啟動(dòng)，那是正常的，熱車后恢復(fù)正常。如果是熱車后停 閱讀全文>>
1、確實(shí)是有安全隱患的，是行駛中熄火了，因?yàn)樵跈n上，車輛慣性又給帶起來了，建議快去修車店去看看，造成這個(gè)的原因有不少，也有是偶發(fā)故障，在這里不好判斷具體情況，比較大的可能是電路問題。2、你好，駐車后起步困難是因?yàn)橹苿?dòng)片與制動(dòng)盤接 閱讀全文>>
確實(shí)是有安全隱患的，是行駛中熄火了，因?yàn)樵跈n上，車輛慣性又給帶起來了，建議快去修車店去看看，造成這個(gè)的原因有不少，也有是偶發(fā)故障，在這里不好判斷具體情況，比較大的可能是電路問題。你好，駐車后起步困難是因?yàn)橹苿?dòng)片與制動(dòng)盤接觸緊密造 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。大眾寶來起步抖動(dòng)，怠速抖動(dòng)，一般來說個(gè)人認(rèn)為有可能是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。兩個(gè)可能的方向， 閱讀全文>>
1、轉(zhuǎn)速忽上忽下的原因是電噴系統(tǒng)工作不太穩(wěn)定，主要可能是供電電壓不足造成的。還有一些其他原因，比如進(jìn)氣歧管漏氣了或者是馬達(dá)怠速了，其實(shí)小范圍的轉(zhuǎn)速波動(dòng)是正常的。2、轉(zhuǎn)應(yīng)該是省油區(qū)域，就算比1500轉(zhuǎn)費(fèi)油，也是很小的，同時(shí)，90至 閱讀全文>>
你好，你的故障原因可能是皮帶老化或者漲緊度過松導(dǎo)致的，建議檢查一下有問題維修一下就行了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！渦輪增壓器鳴響的原因 渦輪增壓器由廢氣驅(qū)動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，有一個(gè)固定的渦輪。渦輪不運(yùn)轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>
各位大家好，今天我來分享一下自動(dòng)擋車同時(shí)踩油門和剎車的問題。具體來說，當(dāng)我們同時(shí)踩下油門和剎車時(shí)，會(huì)有以下危害：1、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒黑煙，時(shí)間一長可能會(huì)燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。2、如果是空檔，車子不會(huì)行駛，但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)轟鳴。3、如果是在擋位上：對(duì)于手動(dòng)擋汽車來說，在高擋 閱讀全文>>
這個(gè)情況應(yīng)該是你剛提速至D3時(shí)候就松了油門，轉(zhuǎn)速指針就還保持在三千轉(zhuǎn)位置，這是正常的，你可以看你的瞬時(shí)油耗，雖然轉(zhuǎn)速?zèng)]掉下來，但是瞬時(shí)油耗肯定會(huì)掉下來的，自動(dòng)擋汽車就是這樣的，為了保持我們的行車安全。原因：當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向角度比較大時(shí) 閱讀全文>>
車身有異響癥狀說明：在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。松油門異響的可能原因如下：一是軸承異響，一般軸承的異響同轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高越有尖叫聲。 閱讀全文>>
第一：車速傳感器故障。若車速傳感器故障的話，起步、減速、停車時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的頓挫感或瞬間停頓。第二：變速箱異常。就像是手動(dòng)擋車高速行駛中突然退到低檔位，產(chǎn)生急剎感。可以檢查一下變速箱油是否缺少或變質(zhì)。重踩油門不是剎車，而是變速 閱讀全文>>
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